首先，根据《快递暂行条例》第25条规定，快递公司应按约定地址、收件人要求投递，并告知当面验收。在案例中，肖女士明确说“放门口”，还提供了密钥，等于主动放弃“当面验收”的权利。
目前，货拉拉业务已覆盖全球14个市场超过400个城市，市场地位保持领先。根据弗若斯特沙利文的资料显示，2025年上半年货拉拉的平均月活商户达1970万个，平均月活司机约200万名。
经过多年双11的历练，无论是总部还是网点，对于迎战高峰已司空见惯，无论是场地、设备、车辆、人员、物料等方面，都提前做了充分的准备。只是与以往如临大敌不同，如今应对高峰已经轻车熟路。
早上八点，北京市丰台区一快递网点已是一片忙碌。分拣员小苏熟练地扫描着包裹，手中的包装材料却不尽相同。有的是印有明显“可降解”字样的塑料袋，有的则是常见的透明塑料胶带缠绕的各色瓦楞纸盒。
刚刚一个月前，新石器已累计交付L4自动驾驶车辆超1万台，成为全球第一家破万台的L4级车队。无人配送正从过去的研发、测试、示范阶段，开始正式在全球范围内进入规模化商用阶段。
“Black Friday” 原本是美国零售业的年度促销高潮，是亚马逊、Walmart、Best Buy 等主导的零售狂欢。但随着中国跨境电商的全球扩张，这个购物节已经成为中国和美国电商PK的舞台。
京东在520期间升级“京尊达”服务，重点强化在时尚奢品和礼品配送场景中的应用，采用专人专车配送、定制化包装及专属客服服务模式。数据显示，在5月20日当天，该服务的订单量同比增长超过100%；
与去年相比，受产粮区涨价影响，旺季的业务量增速有所放缓，但不出意外，仍有望创下新高。只是越来越高的业务量，业内也不再像往常那样全神贯注，只剩一线网点的冷暖自知。
近期，快递末端自动化龙头企业力客智能加快出海步伐，相继在泰国、马来西亚、印度尼西亚等国交付多套分拣设备，提速东南亚末端配送时效，进一步扩大中国智能制造影响力。
亿豹网了解到，旺季来临，发货量与派件量逐渐增大，各类运营成本全面上涨。反内卷的风继续在吹，一线网点与小哥仍在观望中期待，此轮行动能否传导至派费上涨，从而解决一线的燃眉之急。
先看一下三大外卖平台逐步取消超时罚款的操作。10月16日，京东外卖宣布已在深圳、南京、哈尔滨等25城试点取消骑手超时罚款，若骑手配送超时，将不再直接扣罚现金，而是扣除相应服务分。
如今“喵星人”“汪星人”占据着无数家庭的温馨角落，更在消费市场掀起了一场前所未有的“它经济”风暴，从主粮到零食，从玩具到医疗，宠物经济的触角正以惊人的速度延伸至生活的方方面面...
作为全球第四个、亚洲首个专业货运枢纽机场，这里的飞机一升空，1.5小时就能覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝、长江中游五大城市群。全国90%的经济总量、80%的人口，都在这个飞行圈里。
