来自广东、浙江产粮区的反馈显示，本轮涨价动作已成定局，且价格相对坚挺，江苏、福建等地已开始跟进，发货价上涨之势有望席卷全国。反内卷高压之下，社保喊话释放出明确合规信号。
数据显示，受淡季影响，7月份快递行业业务量增速放缓至15%，但前7个月，行业增速仍达到18.7%。7月份开始，行业重申反内卷立场，但各家单票收入继续下滑，反内卷成效暂不明朗。
针对网点一库难求的痛点，力客团队研发出可以灵活拼接的新型模块化硬件，哪怕网点频繁搬家，也可以轻松应对。如果网点业务量上涨，格口也可以随时灵活增加，解除了网点对于设备无法移动的后顾之忧。
值得注意的是，根据《互联网平台企业涉税信息报送规定》，从今年10月1日开始，全国所有互联网平台，包括电商平台、网络货运平台在内，都必须向税务机关报送平台内卖家的身份与收入数据。
国内快递单量与电商的订单增长高度绑定。过去五年，电商恰恰是竞争高度白热化的市场，拼多多崛起后，抖音和快手陆续进场，尽管阿里的市场份额被大量蚕食，但总体订单规模却在高速增长。
“互联网996有什么意思？来干快递吧，这是真正的朝阳产业！”，刘刚不经意间多次给我看他的收入截图，“你看，上个月我净赚了11万。”“与其去卷，不如创业。我给你介绍总部的人，保证给你个好区域。
近日，京东达达事业部正式更名为本地生活服务事业群，该事业群下设秒送（含外卖）、酒旅、家政、研发、整合营销、中台等业务部门，由“老K”郭庆继续担任负责人，向京东集团CEO许冉汇报。
据熊伟介绍，整体而言，海外用户的时效体验是在上升的。菜鸟目前向海外用户主推“5美金10日达”和“10美金5日达”两大类产品。目前，“5美金10日达”的产品在菜鸟内部占据约70%左右的份额；
连日来，北京市快递协会、福建省快递协会、河北省快递协会、宝鸡市快递协会等行业协会相继发出通知，倡议快递企业坚守底线，坚决抵制非理性式竞争，严格落实企业主体责任，着力提升核心竞争能力。
业务淡季期间，韵达通过举办AI实战大赛、单兵作战技能大赛等活动，持续提升全网竞争力。将“稳快准”服务标准渗透至收派、中转、运输全链路环节，通过智能分拣、路径优化等技术赋能提升体验。
顺丰和通达系所选赛道不同，顺丰一直是以商务件、中高端电商客户为主，时效与品质要求本身就决定了成本投入，顺丰单票价格低不了，而通达系主要是普通电商件，也是竞争最为激烈的领域。
而当极兔等中国物流供应链企业进入巴西，它们开始把目光更多投向那些曾经被忽视的用户群体。无论这是主动还是被动的选择，至少从结果来说，其意义已经超出商业范畴，更关乎生存权和更平等的发展机会。
在表1中，2019年与2016年相比，圆通、韵达、申通的单票收入分别下降了0.8元、0.5元、0.46元，而表2中的毛利分别下降了0.12元、0.16元、0.23元。单票收入下降幅度大于毛利的降幅，这说明效率在提升。
