中共中央政治局委员、上海市委书记李强到圆通、中通快递总部调研，了解物流企业总体发展情况，分别在两家企业的指挥调度中心、自动化建包中心察看大数据、物联网等现代信息技术在快递物流领域的运用。
要有发现问题尤其是重大问题的能力，要有解决问题的能力。我经常到基层网点去，就是为了发现问题。管理者坐在办公室都是困难，走出去都是方法。通过实地调研，管理者才能发现问题解决问题。
2019年，国内快递行业即将迎来两个关键时刻：一是顺丰将成为首家业务收入过千亿的快递企业，二是中通将实现业务量超百亿。二者均有机会达成突破，中国快递的新篇章将由此掀开新的一页。
全年业务量达85.2亿件，较2017年全年62.2亿件的业务量同比增长了37.1％，超出行业平均增速10.5个百分点。市场份额从15.5％提升到16.8％，持续领跑中国快递行业。
中通作为国内第一只被MSCI指数选取的加盟制快递行业股票，是国内加盟制快递物流企业获得国际资本的认可。代表着国内快递行业将更多的进入国际、国内资本投资选择视野中，有利于国内快递行业融资便利性。
搜农坊位于社区拼团“策源地”长沙，是以社区拼团为基础的社交网购平台，用户通过社区团与提货，以低于市场20%的价团购买当季水果，海鲜等生鲜产品，将生鲜源头直达社区。
综上，快递龙头企业整体业务增长依然迅猛，行业集中度进一步增强。通达系快递企业间竞争激烈，低价竞争态势未缓减。其中，中通快递暂时领先，申通快递业绩垫底。
中通快运董事长赖建法在现场透露明年的发展目标，“2019年力争完成货量460万吨，产值超24亿元，盈利超1亿元，为推动上市打下坚实基础。”
“中通快递科技部门要做的事情正是实现快递全流程的数字化，各个环节数据的完整性，可以让业务保持实时在线以此进行业务决策。”朱晶熙表示，“点上最优代表不了面上的最优，面上最优代表不了全局的最优，要有全局的视角。”
快递其实就是一个服务性行业，它最终是要解决社会问题。中国的物流成本降下来，中国制造业会更有竞争力。
中通学院是中通云谷的一期项目，未来中通云谷将集聚中通生态圈和产业链资源为抓手，建成一个集产业基金、健康管理、智能研发和快递物流大数据中心为一体的综合型产业大平台。
马云说，没有不好的行业，只有不好的企业。不管经济形势如何，总有人活下来。关键是做好自己，并保持足够的现金流。希望通过继续深化改革，让有限的资源效率最大化，让创业创新者更有激情动力，更有信心。
“双11”当天，中通快递订单量破1.5亿，破亿时间比去年提前5小时。当天揽收8764万件，超全国量的21%。三天订单量2.7亿件，揽收2.3亿件，最高当日派件超5000万。
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