在高通胀阴影下，今年欧洲黑五、网一大促有些遇冷，反观美国顶住了压力，在今年黑五、网一再次创造了新纪录。据Adobe Analytics统计数据显示，美国消费者在今年黑五的线上支出达91.2亿美元...
今年11月，美国多家媒体报道称，亚马逊将展开大规模裁员，裁员人数将占其全球员工总数（约150万）的不到1%、企业员工总数的3%，涉及零售、人力资源及终端设备等部门。
亚马逊不是一个人「独惨」，同一周，美国联邦快递（Fedex）也宣布停运旗下的无人配送机器人 Roxo。无人配送的领头羊 Starship Technologies（下称 Starship）宣布公司将裁员超过 11%。
有过辉煌的高光时刻，也曾经历过动荡和衰退。其开创性的电商运营思路，常被拿来和中国的淘宝、抖音相比较。去年以来，由于会员年费提价、大规模“封号潮”等新闻，亚马逊也频频闯入国内消费者的视野。
距离“Indique e Ganhe”卖家推荐计划上线一个多月，亚马逊在巴西又有了新举动。根据报道，亚马逊收购了巴西交付领头羊Total Express 9.68%的股份，以在向消费者快速交付方面获得更大的吸引力...
亚马逊将在伦敦东部开设第一个微移动配送中心，组建一个电动货运自行车队和一个步行配送团队，他们将与现有的电动汽车车队一道，在伦敦低碳排放区提供配送服务，预计每年可送货500万件。
近日，亚马逊推出了一项名为“Buy with Prime”的新服务，允许卖家使用亚马逊自营的Prime物流渠道来处理非亚马逊网站上的订单。这一服务将允许，商家在非亚马逊网站Listing上显示亚马逊Prime标志...
贝壳财经记者了解到，有不少中国跨境电商卖家已经在急切地等待入驻新平台，以“抢占第一波流量红利”，但也有卖家表现平静，“先看看。精力不足，进入了也做不好。”
当年，轻资产模式大行其道的时候，也有部分物流企业坚守着重资产的逻辑，比如顺丰，比如京东。近日轰动全国的，中国物流界最重磅的一次资产并购——京东收购德邦的事件，标志着京东重资产模式的成功。
日前，极兔国际宣布正式对接亚马逊平台，进入中国仅两年时间，极兔借势拼多多实现了弯道超车，在国内的快递市场有了一席之地，此次能否搭上亚马逊的顺风车提升海外单量，成为接下来的一大看点。
3月3日，据路透社报道，亚马逊计划收缩实体店业务，包括亚马逊书店（Amazon Books）、亚马逊四星级店以及亚马逊弹出网站都将迎来关店，总计68家。但关闭日期将有所不同，具体日期尚未确定。
目前来看，增长压力是美国电商共同的困境，2月以来，电商公司如亚马逊、eBay、Shopify、Etsy等纷纷发布了令市场失望的第一季度销售预期，疫情红利散去已成定局。
如此能赚钱的创始人却在税收上“一毛不拔”，自然引发了美国政府和民间的强烈不满，可又对其无可奈何。相比之下，总营收远不及亚马逊的阿里和腾讯却要每年交税近80亿美元，真是哭晕在厕所里了。
