全球货运及电子商务追踪公司Pitney Bowes最新数据显示，2020年亚马逊包裹占美国市场的份额升至21%，超越联邦快递，成为美国第三大包裹快递公司。
AMZ123获悉，根据Pitney Bowes Parcel Shipping Index的数据，截止2020年底，亚马逊的包裹量在美国市场份额跃升至21%，领先联邦快递，仅次于UPS。
这个位于辛辛那提/北肯塔基国际机场的亚马逊航空枢纽将会成为其遍及全美货运网络的中枢，这让它能在更多的地区提供“次日送达”，甚至是“当日送达”服务。
中国的跨境电商也在同步发展，2020年进出口额达到1.69万亿元人民币，同比增长31.1%，今年继续保持了两位数的高速增长，前六个月实现了8867亿元，增长的速度是28.6%。
《资本论》中有段精辟描述：资本是死劳动，它像吸血鬼一样，只有吮吸活劳动才有生命，吮吸的活劳动越多，它的生命就越旺盛。
2020年的物流乱象刚刚过去，但当被问及2021年踩过最大的坑是什么的时候，亿级卖家华广电商供应链负责人陈以依然毫不犹豫地回答：“物流”。
一名亚马逊快递小哥的辞职刚刚在reddit引发热议。辞职原因很简单，这位已经在亚马逊送了三年快递的司机维克（Vic）称，亚马逊在自己的送货车驾驶室中，安装一台四镜头AI摄像头。
1月6日，据外媒报道，亚马逊于1月5日宣布将从达美航空和加拿大西捷航空购买11架飞机来加快货物交付，这笔交易也标志着亚马逊首次购买波音767-300飞机，预计到明年年底将有85架飞机进行货物配送。
据了解，亚马逊已经在美国建有庞大的配送网络，现在它准备通过一个名叫Wagon Wheel的项目将网络覆盖农村地区。在美国偏远地区，目前亚马逊的大部分配送任务由美国邮政服务完成。
据外媒报道，为了迎接即将到来的圣诞购物旺季，亚马逊宣布将招聘10万名季节性工人，以应对增长的购物需求。
亚马逊在一份简短的，未注明日期的公报中，向使用亚马逊销售，履行和交付产品的卖家表示，亚马逊的船运客户可使用的“美国邮政服务费率”将与附加费率“一致”，自10月起生效，直到12月27日。
亚马逊已投入大量资金来增强其“最后一英里”的交付能力，如推出亚马逊品牌的货车、雇佣大量全职司机、测试了自动驾驶送货机器人和送货无人机。
美国联邦航空管理局8月31日宣布，亚马逊公司获得了联邦政府的批准，可以运营旗下的Prime Air Delivery（无人机配送）机队，这是该公司扩大无人包裹递送业务的里程碑。
