近日，中通国际为伊利量身定做了全链条冷链服务，将一车冰淇淋从伊利中国工厂，送到了东南亚国家柬埔寨，中途不换柜不断冷，冰淇淋到了柬埔寨后，也是由中通冷链负责，配送给各地的商超或者分销商。
今年以来，零担行业出现了两大变化，一是备受关注持续火热的大票零担，吸引头部企业纷纷布局，二是各家在产品升级迭代方面也在不断推陈出新，直营快运升级重构产品体系，加盟快运争先上线新产品。
在国内伊利工厂内，当日生产的冰淇淋，在历经多道加工程序后准备出厂。中通国际的小哥已提前等候，并预先启动冷冻车制冷系统进行预冷处理，确保产品在装入冷冻车前已达到适宜的低温状态。
从快递下乡到快递进村，如今快递进出偏远地区的渠道越来越畅通，无人机、无人车大规模用于前后端揽收派送，客货邮、邮快合作等模式带动农村共配提速，农村寄递业务发展正在向纵深推进。
数十年的厮杀，形成如今的快递头部巨头格局。此时，虽当年的血雨腥风早已伴随行业的发展和成熟成为过去式，但是，几大快递企业从始至终都未停止通过不断的价格手段“试探”对手，以获取市场份额。
赖梅松也提到，未来，中通将借助科技工具的升级，推动细节管理从被动向主动转变，实现更精准、更前置的管控；同时推广智能化设备，降低对人力的依赖，进一步提升中转环节降本空间。
李才让素说：“在这边仓库要把村级站点的快递分出来，送到站点再入库。之前都是送到镇上村民自己取，因为太远取不了的人很多。现在快递能进到村级站点，村民能买的都会买，包裹越来越多。”
平均工资是一个重要的民生指标，与百姓的生活密切相关，受到广泛关注。从全国情况来看，2024年城镇私营单位就业人员年平均工资为69476元，名义增长1.7%，按可比口径增长4.0%。
那么，随着无人车“运快递”的逐渐普及，长期来看，离无人车大规模上路还有多远？当前，无人车普遍定价偏低、商业模式又大多为“裸车+服务费（按年）”，这种商业化的落地前景究竟几何？
其中顺丰为2200亿元、中通1200亿港元、京东物流800亿港元、圆通450亿元、韵达200亿元、申通160亿元，通达系市值长期低于其全年营收，市盈率不如其他行业，资本市场不瘟不火。
首先，快递行业正处于智能化转型浪潮期，需要通过数智化手段，释放重复劳动力，降低运营成本，而无人车配送既符合数智化需求，也有政策加持，新石器需要在窗口期实现领跑，抢占市场。
其中，顺丰控股和申通快递还公布了范围三的细化分类排放量。如顺丰控股公布了外购商品和服务、资本商品、燃料和能源相关活动、上游运输及配送、商务旅行等十类温室气体排放量。
中年人总是有许多不可言说的烦恼，45岁的茹长有在公路上想心事。2018年，他的妻子确诊癌症，于2022年病情恶化去世。为了治病，这个家庭借遍了熟人好友，欠下了七十几万外债。
