“我们石屏豆腐，最大的麻烦就是经不起折腾”，石屏县北门豆腐厂负责人王洪辉说，“现在有了中通冷链线路，我们的豆腐破损率降到了千分之一。”说这话时，王洪辉语气里满是轻松。
极兔中国深刻反思，深感作为品牌总部，在对使用“极兔速递”商标、字号、快递运单经营的部分企业落实安全保障统一管理责任方面存在差距和不足，教训深刻。对此极兔中国诚恳接受监督。
随着海外多国收紧低值包裹税收政策，依赖跨境直发的小包模式面临清关成本上升与合规压力，履约环节前置到海外本地成为新选择。包括速卖通、SHEIN、Temu在内的“出海四小龙”都在加速本地仓储布局。
对于冷链行业而言，循环包装不仅是包装创新，更是对企业全域仓储、运输、回收及运营协同能力的检验。而当系统能力与业务场景深度融合，循环包装便能够同时创造环境价值与经营价值。
为保障专线运营，台州市邮政分公司与台州路桥机场深度联动、密切协作，科学统筹规划机坪、机位资源，邮件接收、装卸、过磅、装机等流程紧密衔接，以确保空运作业安全、高效、顺畅。
6月10日，申通快递副董事长王文彬在浙江大区总经理唐锦等陪同下深入义乌，通过走访基层网点、对话品牌客户、组织座谈交流，王文彬与基层网点负责人面对面剖析“产粮区”的经营挑战，共商发展路径。
“以前收寄快递要专程跑乡镇，如今村口就能收寄，京东小哥直接送货上门，不仅618网购到货更快了，家里的土特产也能轻松卖出去！”云南省玉溪市峨山县的村民，道出了“快递进村”带来的新变化。
在2026年全国高考期间，圆通速递正式发布年度“奖学基金”计划和申请细则，为全网员工子女送上“升学礼”，勉励他们学以致用、砥砺前行，以青春之志服务社会、报效家国。
对此，菜鸟方面回复财闻称：菜鸟APP将退出运行”消息不实。菜鸟驿站消费者可正常使用淘宝APP或菜鸟APP取件。此前图片为个别站点误导行为，目前已经自行撤除。
在行业资深从业人士看来，不少人只关注商品营销成本及海外仓费用，容易忽视尾程综合费用，其实尾程是一个更容易“踩坑”的环节。以美国市场为例，尾程服务商多，既有传统大牌服务商，也有一些新兴势力....
“在门源风吹雨淋送快递这么多年，别的地方是干活挣钱，这儿不一样，这儿是我们遮风挡雨的家。”说起自己工作的青海海北州门源县中通快递网点，一线快递员们的话语里，满是藏不住的温情与归属感。
车门开启，一箱箱崭新的被子和床单被小心翼翼地搬下车，会泽县总工会的一位工作人员一边清点，一边感慨道，“这批物资太及时了，我们的困难职工们可以在雨季来临前换上干净舒适的床品了。”
2026年1月，顺丰控股与极兔速递宣布达成总额近83亿港元的战略性相互持股协议，旨在打破零和博弈，通过优势互补降低社会物流成本 。
