展会现场，圆通以沙盘形式呈现全球航空物流枢纽——东方天地港建设成果，并通过自有国际航线和卡班路线呈现全球运输网络布局，以多元化产品体系展示全链路跨境服务能力。
正如团队在项目计划书中所言：“世上没有绝对意义上的垃圾，只有放错地方的资源。”目前，该项目虽正处于孵化阶段，但结合社会实际与市场特点，本项目在绿色回收领域存在巨大的需求与市场潜力。
在中央厨房至厂区的配送场景中，单台无人车年均可节约成本4.3万元，综合运营成本降幅超60%，配送效率同步提升20%，该场景作为配套试点，为后续更多内部场景积累运营经验。
这不仅是“智狼”家族首次向冷链仓储场景的系统性延伸，更意味着京东物流“狼族”机器人军团完成了从常温到冷链、从仓储到配送的全场景覆盖，可实现零下20度拣货出库效率提升2倍...
首批包裹9点送达末端门店驿站，5条线路串联20家门店驿站，3辆无人车灵活接驳。在韵达广东肇庆网点，无人车为“9·9大促”期间的末端派送提速，也让门店驿站接货更从容，客户取件更便捷。
一开始，支小文从业务员做起，网点专门为他改造了配送车辆，手把手教他分拣、派件。最难的是单手打包，他每天提前半小时到网点练习。慢慢地，派件量赶上了健全同事，月收入也稳定下来。
依托“上仓下配”模式，仓储与配送无缝衔接，包裹经内部通道直达快递分拨中心，全链路时效缩短12小时以上。仓库同步支持柔性扩容，旺季足额保障、淡季灵活收缩，帮助客户规避闲置成本。
围绕骨干人才培养，本次协商进一步明确，将持续完善分层分类培训体系，建立骨干人才储备库，推进“师带徒”等培养模式，为不同岗位、不同成长阶段的员工提供更有针对性的能力提升机会。
京东快递还宣布，将于9月15日至25日在北京、上海、广州、杭州、深圳、天津、成都等重点城市的近100个中大型社区，试点推出社区夜揽驻点服务。该服务将揽收点“搬”到小区门口...
韩国每日经济电视台（MBN）在报道中说，此前酒店行业的机器人送物，大多局限在室内的走廊和电梯，跑的是短距离。这一次，无人配送车面对的是园区里露天的、路况更复杂的道路。
伴随着中东地区跨境贸易与供应链需求的持续爆发，顺丰在阿拉伯联合酋长国的本土化深耕迎来关键性跃升。日前，顺丰中东总部办公区已正式迁入新址并全面投入运营，标志着顺丰中东布局迈入全新阶段。
如果说驻场服务让包裹“走得好”那么持续的设备投入则让包裹“走得快”。2022年宿迁网点上线自动交叉带分拣设备，迈出智能化第一步。2026年5月网点再次投入数百万元安装了一套双层自动分拣设备。
9月8日，菜鸟跨境物流正式推出法国“晚必赔”专线，承诺从中国到法国的跨境包裹8个自然日送达，并且符合产品赔付规则的订单，若实际妥投时间超过承诺时限，超时1秒即触发主动赔付。
