国家邮政局数据显示，截至7月9日，今年我国快递业务量已突破1000亿件，比2024年达到千亿件提前了35天。第1000亿件为一台以旧换新的家用空调，从广东中山发往江苏常州。
进入2025年，这场由政策驱动、企业探索与技术赋能共同推动的绿色革命，正从幕后走向台前。从创新企业的先锋试点，到顺丰、京东等行业巨头构建的生态体系，再到《快递暂行条例》修订版的落地实施...
亿豹网发现，将公交网络和物流体系融合，集约城市交通资源，无论从绿色低碳还是从企业经营降本增效来看，听起来是一个很美好的事情，但具体如何落地实现，则需要更细致地探究。
半年时间，快递物流江湖发生了许多大事，让人目不暇接的同时，也有太多的思考需要沉淀。在“新”与“旧”的叙事框架下，回顾这些行业大事件，或将对行业、对自身都能有一个更清晰的认知。
当快递员还在睡梦中时，4辆无人车已从申通快递杭州市临平区南苑网点出发，沿着固定路线驶向5个驿站。目前，网点这4辆无人车“接棒”3个快递小哥的压力，有效降低了20%的劳动强度。
当地部门主动学习南方的商业模式，于1981年建立起第一个正规市场——“西郊大棚”，主营百货零售。随着西郊大棚首个集市的建立，这里很快就得到许多南来北往的商人青睐，并依次进驻临沂，为市场注入...
时间来到7月，补贴大战再次升级，淘宝闪购宣布启动500亿补贴计划，而美团也于7月5日集中发布大额优惠券。由于补贴力度过大，美团系统一度崩溃，而“美团崩了”也冲上热搜。
2025年7月1日，亚马逊宣布在全球部署100万台机器人，与人类员工数量基本持平——这一里程碑式的数字，让“机器换人”的讨论从行业预判变成了眼前现实。这些机器人在全球300多个运营站点穿梭忙碌...
本地一家食品工厂负责人表示，最近一段时间，我们的休闲食品包裹时效明显变快，“韵达漳州地区枢纽的投入使用，让我们的包裹能够在1-2天快速送达消费者手中，目前我们70%的包裹都交由韵达寄出。”
其机器人产品组合覆盖存取、分拣与搬运三大场内物流核心功能，可满足不同高度、负载的全场景需求。公司强调其技术壁垒，称其为“全球少数掌握全栈机器人技术并实现核心功能全覆盖的企业之一”。
这个成本很显然大幅低于一个劳动力成本。而无人车更深层的价值在于灵活调度，“人工司机不可能随时待命，需要装满车才能发货，而且一天只有固定几趟，但这台无人车可以实现随时、随地、高频次配送”。
近日，阿里宣告将饿了么和飞猪合并入阿里中国电商事业群。这是阿里今年以来电商板块的第二次整合，上一次是阿里将淘宝旗下的即时零售业务“小时达”升级为“淘宝闪购”。
据了解，京东物流在沙特已建立完整的从仓储到转运、分拣、再到“最后一公里”的物流网络，沙特当地消费者在电商平台购物后可享受送货上门、货到付款，以及最快当日达、次日达等服务。
