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快递大佬的“本命年”:江湖之争

威胁和较量已经发生,2018年的竞争将更加直接、激烈。如何在守御疆土的同时,培育和巩固新的业务(重货、冷运、同城配、国际)是要解决的最为现实的问题。

驿站 02月20日 09:08

好多车CEO杨叶龙:平台助力,未来物流一定是数字化的高科技

“目前而言,资本的耐心还是有限的,更多还是聚焦在如何能用钱换规模的逻辑上,大量投资也都聚焦在能否换来快速数据规模的要素上,目前还看不到更多真正沉下心来耕耘物流的资本。”

中国储运 02月20日 09:04

估值超三通一达的京东物流,距顺丰的差距还有多大?

顺丰控股目前正在资本市场“失宠”,从其不断缩水的估值可见一斑。如果京东物流对标的是顺丰的话,意味着其IPO之路,以及IPO之后如何支撑股价不断上涨,依然有较大挑战。

全天候科技 02月17日 21:18

狗年来临,应该关注快递江湖的三个新变化

落地配公司无论是直营和加盟,他们的路由规划更为简短,调配也更为灵活,配上微仓、冷藏等一系列能满足市场多元化需求的设备,在某种程度上的正面对抗一点也不虚那些快递大佬。

快递草根(头条号) 02月17日 20:32

春节期间京东为通达系代派,业内人士称共同配送毁品牌

因为有富余运力存在,所以可以共同配送,共享资源节省成本。“节省成本的考量是有意义的,但不能头痛医头脚痛医脚,要用长远的发展思维来解决问题。”

第一物流网 02月14日 21:36

春节前夕,是什么让中通董事长赖梅松眼泛泪花?

一旦打通了总部与基层业务员之间的财务通道,将大大强化乌拉诺斯平台的接单能力、响应速度以及服务质量等。中通在“零散订单”市场的拓展势必会迎来又一个高峰。

驿站 02月14日 20:51

一线城市网点靠什么生存?解读圆通上海一网点竞争案例

“责任心最重要”“靠制度去管理”“团队的力量”。在圆通速递上海静安寺加盟网点总经理陈国强看来,静安寺网点在经营管理上,离不开这三点。

圆通速递 02月11日 21:01

快递实名率达83%,技术驱动快递业发展显现

国家邮政局对寄递用户个人信息安全保护高度重视。自实名收寄信息系统推广以来,截至去年底,全国信息化实名收寄业务量近125亿件,日均业务量达9120余万件,总体信息化实名率达83%。

人民日报 02月09日 10:42

与通达系“老大哥”竞争,安能优势与打法如何?

“我们不是懵懂的闯入者,安能快运业务有7年的发展历史,积累了相当多的资源和经验,形成了非常好的网络框架,包括190个分拨中心,3000多条班车线路,以及良好的口碑和品牌信誉。”

中国邮政快递报 02月08日 20:51

快递末端未来趋势是集约化与智能化,配送难或持续10年

如果快递公司在总部层面发起末端整合,矛盾重重,很难在短期内达成平衡。快递公司共建末端需要非常漫长的利益、权利分配机制和磨合,在这种情况下,相对纯正的第三方更有机会。

邹建华 02月08日 14:27

连续14个涨停 德邦市值231亿超百世追通达

德邦的股价有可能会继续攀升。德邦的市值究竟能冲到多少?资本市场对德邦的期待有多大?照现在的势头,一切皆有可能。

驿站 02月04日 21:59

快递网点尝试抱团取暖,改变加盟模式打造命运共同体

不同品牌的加盟商想要跨网络共同配送,最大的难题在于打通不同信息系统之间的数据通道。社会上存在的一些大的电商和物流平台,也在做大量工作,加盟制快递企业要改变原有的模式,必须积极寻求新的发展模式。

中国邮政快递报 02月04日 21:35

菜鸟总裁万霖:未来物流是新零售下的供应链重构共享

物流业的数字化仍处于早期阶段,简单的信息互通已经不能满足打造新型供应链物流网络的要求,更深层次的重构才能真正提高新零售数据链的打通效率。

亿豹网 02月04日 21:32

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