深度

月薪过万难招快递小哥?并非想象中美好但为何长期缺人?

一位圆通快递小哥对记者表示,快递工作时间比较长,一天12小时是正常的,遇到大促销,常常从早干到晚15-16个小时,所以太累了有些人过年后就想换个工作。

林曦 02月21日 13:23

市场份额增长“停滞” 快递一哥的焦虑

传统业务市场份额不占优势,新业务规模效应的又无法通过内生增长来快速实现。顺丰控股选择押注未来,以大肆并购扩张,来实现新业务的成熟。

曹恩惠 02月21日 13:11

顺丰引领快递“空战”升级,未来航空物流市场鹿死谁手?

从国内物流快递公司的角度看,顺丰的竞争力不容小觑,可即便如此,它也无法高枕无忧。

徐硕 02月19日 09:45

津冀接盘首都物流枢纽,大疏解下北京的快递物流将如何发展?

但是,在这场物流枢纽争霸即将到来的时刻,一直以来作为华北地区重要枢纽城市的北京,却好似一位「局外人」,物流功能不断疏解,物流企业不断外迁。

杨宏远 02月17日 09:22

3公里的配送 万亿的经济

外卖、咖啡、商超配送,从事3公里配送的骑手,全中国有多少个?超过1300万。这几乎是中国每年毕业大学生总量的两倍。就像滴滴司机一样,送外卖从一个边缘的职业,到如今越来越多的人以此为生,已经逐渐成为城市生活必不可少的部分。

猎云网 02月15日 09:44

今年快递价格战怎么打?观点认为降幅或缩小但局部市场依然激烈

重点市场之争则是“攻坚战”,对细分市场和大客户的争夺会愈演愈烈。比如通达系开始反向向中高端电商市场渗透,在时效和服务等稳步提升的前提下,依托规模、网络优势以及灵活的转配体系,已经有能力通过价格来从低向高打。

驿站老鬼 02月15日 09:13

无人车、无人机、快递柜等终端设备竞速加快,却难掩发展阵痛?

巨大的包裹数量面前,快递末端配送压力巨大,不得不以牺牲部分服务体验而赢得效率。目前快递行业竞争激烈,单票价格呈现下降趋势,企业还要严格把控成本,预计短期内这种局面较难得到改善。

班娟娟 02月12日 10:18

【解读】快递物流从业人如何理解《国家物流枢纽布局和建设规划》?

国家物流枢纽规划建设不是白手起家,更不是另起炉灶,必须要充分发挥好既有基础设施资源的作用,加大对既有站场设施的综合利用,提升功能和整合资源,最大限度盘活存量、优化增量。

李彦林 02月10日 17:22

为什么外卖可以上门而快递员不上门?揭秘末端网点的发展窘境

不少快递公司总部在制定考核规则时,常常重考核时效,而忽视上门服务。不少快递员表示,如果当天时效未完成就要面临罚款,至于对于是否要逐一送货上门,则没有明显规定。

杨霞 02月04日 14:54

物流成产业互联网第一场景?“激进”技术投入引物联网狂飙

众所周知,在产业互联网背景下,众多垂直行业都有巨大的市场机会。其中,从对物联网技术的应用需求和发展速度来看,物流又毋庸置疑是物联网落地最快的行业之一。

李卓 赵雯琪 01月30日 10:20

后500亿时代:中国快递迎新一轮机遇

2018年国内智慧物流市场规模预计超过1000亿元,未来几年年均增速将达到20%。“随着智慧物流创新技术的不断涌现,将会有大量的智慧供应链平台诞生,智慧物流的发展也将进入新的、更加高级的阶段。”

经济参考报 01月28日 10:56

国家邮政局局长一年两次到访菜鸟驿站!透出末端什么信号?

作为500亿快递背后的“掌门人”,国家邮政局局长马军胜因为经常到一线走访,深谙行业发展,被认为是跑基层最勤奋的行业管理者,同时也是公认的最懂业务的部长。

驿站老鬼 01月26日 19:49

京东物流CEO王振辉亮相达沃斯:智能物流全面开放,加速全球供应链布局

不断开拓海外市场,在国际舞台上布局智能供应链的同时,在国内,京东物流十分重视自身在物流领域核心技术的创新与发展,在人工智能、自动驾驶、机器人技术、人机交互等领域进行了大量前瞻性布局。

京东物流 01月24日 20:47

MORE+深度聚焦

热度排行