凌晨四点多，小哥们被要求准时到岗参与分拣，一直忙到半夜12点，迟到就要双倍处罚，尽管今年的货不多，但已成为多年来双11的真实写照。
在目前的大环境下，快递行业还能有略微的增长，实属难能可贵。作为一个现金流行业，理论上来看，这个行业仍然有一定吸引力。
亿豹网发现，但一个不争的事实却是，末端快递小哥流动性越来越大，越来越难招了，尤其是很多95后、00后对这个行业并不感冒。
究其原因，是在行业反内卷的大背景下，涨价红利并没有传导至末端，保障小哥权益的真实举措长期难以落地。
“派费今天降一点，过一阵再降一点，考核门槛也一点点降，总部在一次次试探小哥的底线。”不少小哥说，目前快递员的收入已经被压到了一个临界点，考核却在持续加码，再这样下去，就要出问题了。
也有省区承受不住压力，在旺季再度降低网点派费，尽管只有几分钱，但这种温水煮青蛙式的操作，一次次寒了小哥的心。
临界点，其实已经到了。最近冒出的网点积压、小哥和客户争吵的冲突事件，就是最直接的迹象。这不是哪个人的坏脾气，是整个链条绷得太紧之后，露出的裂缝。
在这样的环境下，网点老板同样面临考验。如果说小哥可以选择去跑外卖，而加盟商却只能苦苦支撑，否则前期的投入将血本无归。在接盘侠越来越少的情况下，他们只好咬牙坚持下去。
相比往年爆仓的天量，近几年双11越来越平淡。一方面，各大平台尽管不断拉长促销战线，但双11的吸引力早已不可同日而语；另一方面，增量见顶情况下，网点自动化装备全面普及，也让峰值平稳过渡。
亿豹网获悉，尽管增量有限，但不少快递企业的要求依然没有放松。很多快递员早晨三四点就出门，晚上半夜才能到家。有小哥吐槽，即便没有多少货，也得熬到点才能下班。
一边是收入缩水，一边是强度不减，小哥群体的压力可想而知。反内卷的成效，基本都汇聚到了总部的财报上，传导到末端这一环却彻底断了，“总部稳赚、网点承压、小哥受累”。
“六年前送一件的派费是1.5元，今年只有7毛钱，货量也增长了一倍多，工作量翻番收入却降低了一半。”一位从业多年的小哥坦言，自己坚持了六七年了，现在也快坚持不住了。
“各方都在强调保障小哥的权益，我们只希望网点不拖欠派费就好了”，一位小哥留言，网点经常拖欠一两个月才发工资，由于派费不断下滑，网点老板也同样度日维艰，今年甚至都把房子卖了给员工发工资。
更扎心的情况是，双11期间即便工作量成倍增加，但收入并不一定增加。“派件越多，意味着出错就越多，考核就越多，收入还真不一定多。”
如果说旺季期间人手短缺，集体加班无可厚非，但一线小哥长期请假难、休息难，却是一个不折不扣的行业问题。保障小哥合法权益，不仅需要保障他们的收入，小哥身心健康也是题中之义。
小哥平日都是一个萝卜一个坑，每个小哥固定送几个小区几栋楼，如果你请假了，就需要其他同事过来代班，别人对这个区域又不熟悉，小哥一旦请假，反而会造成更大的工作考核量。
亿豹网提醒，道理业内都懂，吐槽归吐槽，可快递行业的根子，终究扎在末端这最后一公里。网点是链接用户的接口，小哥是行业的门面。
如果末端长期“水深火热”，最后反噬的，还是行业自己。
