4月26日，京东物流对外发布《2023年环境、社会及治理报告》（简称ESG报告），向社会公众全面展示了京东物流2023年在环境、社会及治理中取得的成绩。《报告》显示，2023年京东物流继续发挥一体化供应链能力优势，推动产业升级、服务千行百业、链接区域经济、推进乡村振兴、助力品牌出海，帮助海内各行业、领域实现降本增效。与此同时，京东物流在2023年持续保障高质量就业，并多举措推动供应链上下游实现绿色可持续发展。
京东物流CEO胡伟表示，2023年，京东物流持续扎根广阔实体经济，深度融入国家发展大局、融入绿色发展浪潮、融入民众美好生活，与责任同行，与价值共生。未来，京东物流将继续以务实创新精神，不断优化全球供应链网络，积极探索行业前沿科技，致力于降低全社会物流成本，为推动经济社会发展贡献力量。
厚植高质量发展底色
深入千行百业，服务超千产业带
多年来，京东物流在快消、服饰、3C、家电家具、汽车、生鲜等行业积累了深厚的商业洞察，能够为企业提供覆盖从供应链战略到执行的解决方案，为实体企业供应链数字化转型和高质量发展保驾护航。
在快消领域，多年来京东物流与某乳制品企业在供应链蓝图规划、数字化系统搭建、基础物流服务等领域展开多维度合作，京东物流依托自主研发的“京慧系统”，通过智能预测、多渠道库存等供应链计划，创新型解决了多渠道库存割裂、库存分布不均衡等问题，通过一盘货整合，显著降低了产品的库存周转天数，提高了电商跨仓履约率。而在汽车行业，京东物流依托覆盖全国的供应链网络、端到端网络规划能力、供应链计划运营能力等，为零跑汽车制定在全国四地分仓规划，还依托“京慧系统”为零跑汽车提供完善的RDC（区域仓）分仓供应链服务，有效提高经销商订单满足率，提升库存周转效率、降低零配件持货成本。
电子商务的蓬勃发展中，逆向退货量持续攀高，这为企业供应链管理带来了巨大考验。作为行业率先布局建设逆向仓配网络的企业，京东物流已在全国建设7个逆向处置中心、18个逆向前置仓，拥有上千个专业检测与维修工程师。此外，京东物流还通过缩短逆向链路、加强商品检测与处置能力、扩充二手商品变现渠道等核心能力，满足商家降低成本与减少损失的需求。数据显示，京东物流已助力众多品牌商家退货商品的周转效率提升20%、退货商品的转良率达15%、库内退货处置周期缩短18%。
为巩固脱贫攻坚成果、探索乡村振兴的新模式，京东物流也持续升级和开放自身的供应链基础设施，积极参与农村流通体系建设，助推乡村振兴。截至2023年末，京东物流已服务全国超1000个产地产业带，拥有近70个产地仓，以强劲实力助力乡村振兴。同时，京东物流农特产品的快递单量同比增长30.2%。
而在海外，京东物流持续推进“全球织网计划”，截至2023年底，京东物流已在全球拥有近90个海外仓库、保税仓库和直邮仓库，覆盖全球大多数国家和地区。与此同时，京东物流持续推进全球合作，与Geopost、Evri等海外本土优质物流企业达成战略合作，并持续整合三方服务资源。2023年，京东物流持续服务家电、3C、新能源、智能出行等企业，助力中国制造出海。
发展新质生产力
物流基础设施链接区域经济
多年来，京东物流的基础设施体系不断完善，高效协同的物流网络在供应链保畅通等方面发挥巨大作用。截至2023年末，京东物流仓储网络已覆盖中国几乎所有的县（市、区）。
如今，京东物流已在全国打造了多个标杆性智能物流港，进一步完善国内外仓储骨干网络，助力区域完善商贸物流体系，遍布全国的物流基础设施广泛链接区域经济，辐射产业群，助力区域经济发展。例如，2023年，京东物流与邓州市政府签订融合创新发展战略合作协议，以发展商贸流通为目标，共同建设了京东物流（邓州）智慧物流港，该项目在建设“四中心一配套”服务板块基础上，还配建自动化分拣作业仓、智能化高标冷链仓、智能化立体高标仓。该项目在建成后，还将不断夯实多式联运、跨境电商、冷链物流等核心能力，成为区域智能化程度领先的物流枢纽，实现第三服务产业聚集，带动第二产业发展，助力第一产业的增长。
不仅如此，京东物流还持续将先进的物流基础设施下沉，在全国范围推进物流产业园区、综合物流园区、区域配送中心等，助推县域经济发展。截至2023年底，京东物流已经在全国运营了41座亚洲一号智能产业园，不仅组成亚洲规模最大的智能仓群，还成为各地地标性建设和物流能力象征，与京东物流产地仓、云仓、分拣中心、快递站构成多层级物流体系，为区域经济发展构建一层高度协同的物流网络。
与此同时，京东物流始终把科技创新放在首要位置，通过发展新质生产力，推动供应链物流领域的降本增效，目前京东物流通过5G、大数据、数字孪生、人工智能等关键技术，形成了覆盖供应链全场景的技术服务能力。截至2023年末，京东物流全年共计新申请专利及软件著作权1286件。
近年来，企业的仓储物流需求正逐渐从信息化、数字化到智能化发展，面对这一变化趋势，京东物流推出自主研发的WES仓储管理系统、WCS仓储控制系统以及3D SCADA三维可视化监控系统三大核心软件产品驱动的智能仓储软件解决方案，助力企业仓储供应链数字化升级。
如今，京东物流众多自主研发技术应用至供应链各环节，在助力企业、行业降本增效的同时，更获得诸多权威认可。在中国物流与采购联合会公布的2023年度科学技术获奖名单中，京东物流10项科技创新及应用成果获得科技进步奖，位居行业第一，这也是京东物流连续7年获得该奖项。其中，供应链数字孪生智能决策平台依托数字孪生、数字伴生技术，已具备亿级订单的分钟级孪生模拟及百万级数据的分钟级处理能力，目前该平台已服务数万商家，为客户平均降低物流成本超10%。
长期的技术投入和人才培养是技术创新的根本。2023年，京东物流研发的总投入已达到35.7亿元，拥有近4600名专业研发人员，努力将前沿的科学突破带入现实世界，探索技术创新的更多可能。
持续扩大绿色朋友圈
推动每个订单有“迹”可循
京东物流率先提出了“供应链共享碳足迹”减碳路径，并将绿色低碳纳入企业发展战略。2023年，京东物流聚焦仓储、包装、运输及配送等核心业务场景，从推进绿色能源替代、推广新能源车队、一体化供应链协同降碳等推进实现减碳目标。
2023年，基于多年的实践经验，京东物流推出了适用于多种不同场景下的供应链碳管理平台 SCEMP，面向企业、园区经营和运营主体，围绕低碳供应链场景，实现企业温室气体排放数字化监控，能源调度智能化，碳排放分析科学化及标准化，助力客户降本增效和节能降耗的同时，也让每一张订单都有自己的碳足迹。
在绿色仓储方面，在建成国内首个“碳中和”物流园区基础上，京东物流已完成17座亚洲一号智能产业园区的光伏发电系统布局，此外多个分拣中心、大件仓、物流园区也铺设了屋顶光伏，总体装机容量达到114.48兆瓦。
在绿色运输方面，截至2023年末，京东物流干线及终端运输环节共计投入公路运力自营新能源车超8000辆，平均每年可减少碳排放超3.5万吨二氧化碳当量。2023年，京东物流还在京津冀地区率先投入首批数十辆氢能源重卡物流车，成为行业首家规模化投用氢能源卡车的物流企业。自投入使用以来，首批氢能源车队可每天保障运输60条线路以上，截至年末已节约使用柴油7.4万升。
在绿色包装方面，京东物流顺应绿色包装发展趋势，不断加强绿色包装材料的技术创新、变革与应用，并持续探索循环包装精细化运营。截至2023年末，京东物流已通过包装减碳实现碳减排近7万吨。自发布行业内首个原厂直发包装认证标准以来，京东物流也持续携手上下游合作伙伴努力推行原发包装的环保包装模式。2023年，原厂直发包装帮助京东物流减少二次包装使用超过8亿个。
持续完善ESG治理架构
多举措助推高质量就业
报告显示，2023年京东物流积极推进高质量就业。作为行业内为数不多为一线员工签订正式劳动合同并缴纳“五险一金”的物流企业，2023年京东物流人力资源支出（包括自有员工和外部人员）达821亿元，一线员工薪酬福利支出同比增长23.9%。
良好、稳定的收入、五险一金等福利保障，让员工对生活有了乐观预期。近年来，陆续有京东物流快递员、仓库管理员、防损员等一线员工从岗位上退休。此外，京东物流还秉持“成长、成就京东人”的人才观，努力为员工提供丰富多样的职业发展机会。2023年，京东物流在北京地区就有超4000余名员工通过职业技能提升认证，京东快递员栾玉帅荣获全国五一劳动奖章，上海抗疫保供专班则被授予全国工人先锋号荣誉称号。
在为员工提供成长与福利保障的同时，京东物流还构建了严谨的公司治理结构、严格的商业道德标准以及完善的信息安全保障体系，在为客户提供安全可靠的物流服务的同时，全力保障企业持续、稳定、健康发展。
在数据安全治理等方面，京东物流不断构筑信息安全和知识产权的立体化保障体系。京东物流信息系统、部署信息系统的底层云技术，均通过了公安部等级保护三级认证，在信息安全、数据安全、保护用户隐私方面的管理机制和技术都达到国际领先水平。2023年，京东物流组织21场信息安全与隐私保护培训，累计约68.6万人次完成培训考试，培训考核通过率达100%。
强化供应商和制造商的合规管理，也是京东物流实现高质量发展的关键。2023年，京东物流持续加强集中采购管理，完善供应商考察、准入、监督、评估和退出机制，特别是明确对供应商环境、社会、商业道德、反贪污等ESG风险的识别及监督考核措施。
过去一年，京东物流充分发挥数实融合的一体化供应链优势，积极承担社会责任，成为业内ESG治理的领跑者。展望未来，京东物流会继续坚持“体验为本、技术驱动、效率制胜”核心发展战略，将自身长期积累的新型实体企业发展经验和长期技术投入所带来的数智化能力持续向实体经济开放，服务实体经济、持续创造价值。
