有人说，2024年最大的风口，属于跨境电商。
去年全球电商销售规模预计达6.3万亿元，而两年后预计这个数字将再涨一半。跨境电商的火热，对物流时效提出了新要求，也带动了国际物流的持续发展。
为提升物流效率，解决商家集货难、发货慢的痛点，跨境仓已成为国际物流重要发力点。
通过升级东莞、上海、杭州等地跨境仓，圆通正不断提升国际电商专递时效，让跨境商家与海外消费者体验到中国物流的“国际速度”。
跨境仓是加速关键
日本最快次日达，澳洲最快3日达，美国最快5日达……不断加速的圆通国际电商专递，离不开一个关键词——跨境仓。
“下一个十年，市场竞争将由拼价格转向拼到货速度。”有行业专家表示，跨境电商即将进入到货为王时代，而圆通通过跨境仓加速订单流转及全链路物流时效，缩短商家发货链路，减少商家成本及压力。
“订单根本停不下来”、“库存去的太快了”、“担心成本备货太保守了”。经历去年海外“双十一”及“黑五”大促，不少商家感慨赶不上消费者的下单速度。
作为跨境商家全年最大增长机会，圆通在去年旺季前对国内跨境仓做了系统性升级。尤其是以东莞跨境仓为首的华南区域，在扩容仓储面积同时，通过增设全新自动化设备、更新网络系统及合理人员排班分配等措施，能够实现旺季主仓24小时不停转，将物流产能提升5倍以上。
在跨境电商领域，跨境仓就是设在国内的物流集拼分拨中心，圆通把在海外进行的分拣、拆箱、包装、组货等流程前置到国内跨境仓，可以助力企业降本增效。
跨境小包借由圆通国内网络在跨境仓完成集货后，在中国香港、广州、杭州、宁波等口岸离境，最后送至世界各地。针对带电产品等敏感货物，圆通还配有专业团队运作，在保障货物安全存储装卸外，熟悉清关要求及标准操作流程，可确保快速合规放行。
同时，跨境仓也可满足一些自身货量较少、无法满足整柜、整板装货要求的中小跨境电商。经过圆通跨境仓的“拼团”，可实现小批量、高频次的跨境小包发货，通过物流时效提升海外消费者的购物体验。
做好跨境仓后每个环节
对于跨境电商商家而言，客户体验最直接、但又最难把控的环节，就是包裹在通过跨境仓后，在境外的末端配送和服务。这也意味着，跨境小包专递在覆盖集货和国际干线运输链路基础上，必须打通物流全链路环节，才能解决商家痛点。
近年来，圆通国际通过海外分公司及全球物流合作伙伴，集成跨境物流各类运输模式，把分段物流环节，整合成全链路的跨境电商小包物流解决方案。
所有跨境包裹由圆通全程负责，从前端订单管理、头程揽收、仓储、报关、国际运输，到后端清关、本地运输、末端配送甚至退货，提供端到端一站式跨境物流服务。
“圆通开挂了？12个小时送到是开飞机来的嘛？”“如果以清关的速度为基准，圆通简直是在开火箭！”——在互联网上，圆通的“快”打破了不少人对跨境电商快递的想象。
作为国内最早牵手电商的快递物流企业，通过发力运输、关务、配送等环节，圆通正在跑出跨境电商专递的“中国速度”。
在干线运输环节，圆通自有航空公司，已累计引进10多架全货机，开通超百条国际货运航线，即便货运旺季也能为跨境电商提供覆盖亚洲、联程全球的运力保障。
在海外配送环节，圆通目前在中、美、澳、日等国枢纽城市建有20多个全球集运中心，在中国台湾、日本及澳大利亚等地主要区域，圆通已搭建起自派送团队，确保服务延伸到最后一公里。
秉持“跟着一带一路走出去，跟着跨境电商走出去，跟着华人华企走出去”，圆通将坚持一切以市场客户体验为中心、为客户创造价值，全面提升打造“精准化、差异化、数字化”的国际产品和服务体系，用高品质服务为商家和客户保驾护航。
