2023年，我国养宠数量接近两亿只，中国养猫养犬家庭数即将突破8700万户，跨区域宠物交易十分活跃，其中，通过线上完成的交易，“活体快递”不保活很普遍，由此引发的消费纠纷层出不穷。
“活体快递”不保活
消费纠纷层出不穷
记者走访发现，全国多地有商户通过电商平台、社群等渠道售卖活体动物，并通过快递、物流运输。快递活体宠物，除了在快递纸箱上打几个孔之外，再无其他任何措施。
武汉某宠物店 工作人员：“可以走快递，顺丰快递，但不是每时每刻都能走。我们有背靠背的协议的，我们这个只针对批发客户，不零售。有被闷死的风险。”
记者在线上某网购平台搜索关键词“猫”、“狗”，立即弹出大量的待售宠物。从销量来看，最受消费者欢迎的是猫、狗、鹦鹉、仓鼠这几类宠物。
记者咨询了几家宠物网店发现，价格在一百块钱左右的土狗、土猫，客服均表示是快递发货，并承诺运输死亡，全额赔付，包邮包活到家等。
某网购宠物店 工作人员：“我们发货地址是江苏，发活体快递，快的一天到，慢的两天到。发韵达智橙，纸箱带透气孔的，到手养几天养死了也算我的，补发或者退款。快递接到手48小时内送到买家手中，太远不发。”
某网购宠物店 工作人员：“我们用顺丰，小鸟走不了空运，里面有运输笼把小鸟保护起来，还有泡沫箱和加热包，旁边会留孔，包邮包活包风险，我们发了400多单没出过问题。”
而相对名贵的品种猫狗，客服就会承诺空运发货，送货上门。
某网购宠物店 工作人员：“快递到武汉，我们直接发空运，基本当天就到了，专门发宠物托运，跟人坐飞机是一样的时间，中间没有中转，我直接拿到机场发到你那里，运费大概400块钱，我们包邮的。只要是发活体都有检疫的，我们这边都给办好的，直接给您送到家。”
记者实地走访武汉多家线下宠物店则发现，除了个别店家选择快递寄运外，绝大部分售卖猫狗的宠物店都选择专车、顺风车或空运发货，而也有宠物仓鼠这种单次发货数量多的选择物流发货。
线下宠物店 工作人员：“湖北省内都是走物流，一般第二天到。物流不贵，近的位置8块钱一件货，10块钱一件货。”
线下宠物店 工作人员：“在路上要给它换粮、换尿不湿，都要打理的，相当于专车，快递送不了，不保险，专车比较保险。”
2023年12月5日，武汉一菜鸟驿站收到一个“活体快递”，由于一直无人认领，快递里的宠物狗奄奄一息，后经驿站老板多方联系并催促，该活体快递才被买家签收。
事后，记者找到该驿站，驿站老板承认接收了韵达寄来的该活体快递，而且也可以通过该驿站寄递活物。而韵达快递员也称，只有韵达才可以邮寄活物，但考虑到邮寄时间、温度等问题，所以“不保活”。
韵达快递员：“除了韵达可以寄，任何快递都不能寄，规定是不允许寄活物的。我们公司快递活物死的成堆，一般宠物不怕摔，主要是从公司运到物流中心的时候，中途车里温度高，容易闷死。死了我们不包赔，丢了我们包赔。”
由“活体快递”不保活引发的消费纠纷接二连三发生。2023年11月8日，某商家用韵达快递邮寄宠物狗时，却出了意外。商家介绍，由于快递速度慢了，客户收到快递时，狗已经死了。“国家是不允许发快递活体的，我们不知道，但是韵达接收了，而且造成死亡，我们把1799元的货款全部赔付给了消费者。韵达快递收我160元的运费，对我造成的损失挺大，希望退回快递费。”
对此，韵达快递客服人员表示，他们的确承运了该电商的宠物狗。“如果有签署安全协议的就可以邮寄，买家签收后反馈死亡，您要求赔付160元运费，我们联系总部处理。”
因邮寄活体动物引发的消费纠纷不止于此。2023年10月17日，消费者潘先生花350元网购了3只鸽子，卖家通过韵达快递发货，但途中包裹遗失，至今潘先生既没有得到鸽子，也没有获得赔付。
韵达快递员：“我们要赔付也是赔给卖家，因为运费是卖家付的，让卖家跟我或客服联系一下。”
卖家则称，3只鸽子的运费共50元，中途包裹运丢后，他们一直在投诉快递方。“韵达快递既然敢收这快递，违不违规，他自己心里有数。既然敢收，就要承担这个责任。不赔我就一直投诉，不光是投诉快递丢的问题，我现在投诉他们快递公司违法收货。两个月以内，快递公司不赔付，该给买家补鸽子我也会补。”
据黑猫投诉平台数据显示，“活体快递”引发的消费纠纷涉及多家快递企业，相关消费纠纷投诉信息超过千条。
通过普通快递邮寄宠物，容易造成宠物非正常死亡，也容易引发消费纠纷，这种行为实际上国家是严令禁止的。
“活体快递” 该刹刹车了
《动物防疫法》明确规定，经航空、铁路、道路、水路运输动物和动物产品的，托运人托运时应当提供检疫证明，没有检疫证明的，承运人不得承运；《邮政法实施细则》规定，禁止寄递或者在邮件内夹带各种活的动物。宠物运输需要找物流公司另外办理手续，让检疫部门出具动物检疫合格证明。买家也必须去指定的地点，如机场和车站，自提宠物。
武汉国内国际宠物配送点 负责人：“正规流程首先要向动检局申报运输证明，动物的检疫合格证明，一般提前三天申报，一证一宠。走空运肯定是安全性很高，防止人畜共患，我们从事20多年了没看到有死亡。如果运输过程中不检疫，不知道动物有没有疾病，有没有猫瘟、犬瘟，狂犬病咬到人了怎么办。”
中南财经政法大学法学院教授秦小建表示，快递活物，属于不具生命保障条件的寄递，除对所寄宠物生命本身造成威胁外，还会因此产生污染及传播疾病等，对社会公共利益及他人合法权益造成侵害，为法律所禁止。
中南财经政法大学法学院教授 秦小建 ：“根据《动物防疫法》的相关规定，动物是可以运输的，要委托具有专门运输资质的企业承运，由这些企业提供专门的运输容器、运输工具，保证动物在运输过程中，有存活的条件和空间。同时，托运人要提供当地检疫部门出具的动物检疫合格证明。”
多家快递官网客服表示，公司层面不允许邮寄活物，但部分网点可视情况邮寄。
顺丰快递武汉某网点工作人员表示，可以邮寄活物，但需要寄件人出具检疫部门开具的检疫证明，向总部进行活体动物邮寄的备案，总部通过备案后就可邮寄。
德邦快递武汉某网点工作人员称，很少运送活物，如果量大，可以考虑整车运送。“散客发不了的，除非你走备案可以发。邮政法规定，有生命的东西是不能私自邮寄的。如果数量多，我们可以走整车直发，点对点运送，但你需要准备好免检手续、防疫手续，没有的话，发不了。”
而中通快递、申通快递、圆通快递官方网站的客服人员则称，公司不允许邮寄活物，具体可咨询所在城市网点。这三家快递公司武汉多个网点工作人员表示，他们接收过从外地邮寄过来的活物，但网点不允许直接寄活物到异地。
武汉市小动物保护协会会长杜帆表示，宠物消费也缺乏必要的理性。目前，国内养宠家庭已高达9900万多户，消费者应该保持理性消费，自觉抵制不尊重生命的宠物快递。真正要做到规范，还需要电商平台、商家、消费者、快递公司多方协同，有关部门应严格执法，梳理更为详细的监管规则。“建议大家，还是用领养代替购买的方式去进行。选择一只小生命，当面交易会更好。”
不过，中南财经政法大学法学院教授秦小建也表示，禁止寄递活体动物相关的法律法规是在1990年制定的，能否适应当下，还要看实际的情况。如果快递相关技术、相关设备条件的发展，能够满足快递活体动物的需求，相应的法律法规是可以根据实际的形势，进行相应的调整、修改。
对此，武汉市邮政管理局接受采访时称，严格规范受保护的野生动物以外的活体动物寄递，在运输、分拣、投递环节，要将内件为活体动物的邮件快件与其他邮件快件进行有效物理隔离，在确保活体动物邮件快件本身安全性的同时，避免其他邮件快件污染、损毁。在投递环节，还应告知收件人邮件快件的内件属于活体动物，提醒其注意安全防范。要求各寄递企业总部要切实履行安全保障统一管理职责，监督所属各分支机构、加盟企业和末端网点规范活体动物寄递等安全管理制度。
