更扎心的情况是，双11期间即便工作量成倍增加，但小哥的收入在旺季并没有明显增长，很多小哥吐槽，只是比平时多了几百元而已。“派件越多，意味着出错就越多，考核就越多，收入还真不一定多。”
快递物流数据，已成为税务稽查的关键证据。加盟制快递发展30年，一些乱象到了该整治的时候了，尤其是一线网点，如果依然不考虑纳税问题，不去做税务筹划，未来将陷入非常被动的境地。
物流领域正在成为人形机器人规模化落地的场景，其中工业物流是最为明确的方向之一。随着人形机器人走进物流领域，自动叉车、AMR（自主移动机器人）、立体仓等正加速智能化升级。
亿豹网了解到，他们中的一些网点跟长沙这个类似，已经苦苦支撑了一年多，终于在旺季爆发；也有的转手无果，直接申请了退网；更多的网点在观望中期盼好转，一股焦虑的情绪不断蔓延。
11月4日，申通总裁王文彬向丹鸟发布全员信，表示此次融合是顺应行业高质量发展和公司“体验领先”战略的必然选择，标志着双方从“一起合作”到“血脉相融”的深度协同。
2025年前三季度全国快递业务量累计完成1450.8亿件，同比增长17.2%；业务收入达到10857.4亿元，同比增长8.9%。在行业整体蓬勃发展的背后，A股四大上市快递企业呈现出明显业绩分化。
亿豹网了解到，圆通自2021年启动“圆梦行动”以来，已覆盖全国31个省区市，累计为超过20000名残疾人及其家属，提供培训、就业及创业方面的支持。而这超过20000名残疾人背后，是20000个中国家庭。
本次参与巡游的无人车均经过定制化改造，车身大屏幕展示无忧之夜主题元素，形成流动的“科技风景线”，吸引市民与游客驻足拍摄。
先来看看上海这个小区的情况，大同花园小区建成于1999年，有十多幢高层居民楼，其中2、3、4、5这四栋楼底层为商业用房，一直对外出租，目前开设有房产中介、咖啡店、美容店等。
对于退市的原因，安能表示，尽管公司已成功调整经营策略，并取得行业领先的盈利能力，但公司股份交易流动性持续处于低位，股东难以在不对股价造成重大折让的情况下大规模减持。
2025年上半年，京东物流总收入985.32亿元，同比增长14.1%，其中来自外部客户的收入为661亿元、同比增长10.2%，占总收入的67.1%；期间利润29.59亿元，同比增长15.3%。
首先，根据《快递暂行条例》第25条规定，快递公司应按约定地址、收件人要求投递，并告知当面验收。在案例中，肖女士明确说“放门口”，还提供了密钥，等于主动放弃“当面验收”的权利。
目前，货拉拉业务已覆盖全球14个市场超过400个城市，市场地位保持领先。根据弗若斯特沙利文的资料显示，2025年上半年货拉拉的平均月活商户达1970万个，平均月活司机约200万名。
