数据显示，女装电商平均退货率已达50%-60%，部分时装品类甚至突破90%。在这些退货订单中，相当一部分来自"羊毛党"——他们购买衣服参加活动、旅游拍照，用完就退；甚至有人组团下单，集体薅羊毛。
“以前是‘货等车’，现在是‘车等货’。只要订单出来，货马上就能发走，再也不用担心错过班车。”海易阁业务负责人赵若伊告诉记者，今年“双11”大促启动以来，海易阁销量同比增长1倍。
亿豹网获悉，“问订率”考核，尽管各大电商平台叫法不一，但考核内容大同小异，顾名思义，客户体验问题订单率考核，通常由“异地签收量”“签收异常量”和“二次进线量”等几部分组成。
在快递行业反内卷高压态势下，京东物流在高时效、高价值市场持续深耕，荔枝、大闸蟹、牛羊肉等生鲜品类的业务量增长显著。双11期间，京东物流大闸蟹寄递单量同比增长超100%。
一位北京的京东快递小哥坦言，小区不让进的话，我们京东快递送的都是重货，水、米、油这些快递柜不能放的，都要送到客户家里的，用板车来回拉费时费力，如果碰上下雨下雪，情况就更加不便了。
亿豹网了解到，今年5月以来，韵达昆明、安徽、江苏、等枢纽转运中心，江苏盐城、江苏徐州、福建漳州、安徽黄山、江西上饶、福建莆田、浙江湖州、陕西晋城等地区枢纽陆续投入运营。
快递小哥按规范上门派送一票高价值3C电子快件，经核对收件人韦某身份后，提醒其当面验货签收，韦某未验货便直接签收。次日，韦某却致电客服称快件遗失，要求理赔4000元，否则以升级投诉相威胁。
中国物流与采购联合会发布的《中国供应链发展报告（2024-2025）》，抛出了一个足以改写全球产业链认知的结论：中国正加速告别“世界工厂”的传统标签，向“全球供应链枢纽” 全面升级。
进入11月，我国快递业迎来业务旺季，日均快递业务量已突破6亿件。不知道您注意到没有，现在网购，很多时候下了单还没来得及查快递进度，买的商品就到家了。这就是近年来，随着互联网技术的发展...
更扎心的情况是，双11期间即便工作量成倍增加，但小哥的收入在旺季并没有明显增长，很多小哥吐槽，只是比平时多了几百元而已。“派件越多，意味着出错就越多，考核就越多，收入还真不一定多。”
快递物流数据，已成为税务稽查的关键证据。加盟制快递发展30年，一些乱象到了该整治的时候了，尤其是一线网点，如果依然不考虑纳税问题，不去做税务筹划，未来将陷入非常被动的境地。
物流领域正在成为人形机器人规模化落地的场景，其中工业物流是最为明确的方向之一。随着人形机器人走进物流领域，自动叉车、AMR（自主移动机器人）、立体仓等正加速智能化升级。
亿豹网了解到，他们中的一些网点跟长沙这个类似，已经苦苦支撑了一年多，终于在旺季爆发；也有的转手无果，直接申请了退网；更多的网点在观望中期盼好转，一股焦虑的情绪不断蔓延。
