春雨贵如油，春茶贵如金。春茶的产值约占全年的七成，采摘上市销售周期短，对运输时效和品质的要求较高。因此，快递企业们早早的发布了春茶寄递攻略，通过提供产、销、供一体化服务，打通供应链上下游，助力各地春茶香飘全国。
亿豹网发现，在内卷的快递行业，卢芳作为一名新手，凭借着女性对服务行业的独特理解，闯出自己的一片新天地。“成功只属于那些敢于突破，注重细节，并坚持到底的实干者。”
作为农产品上行的重要渠道，邮政、快递企业因地制宜完善县、乡、村三级寄递物流网络节点建设，打出快递进村的“组合拳”。近日，一名湖南网友拍摄到了无人车在乡村道路上运行的画面。
为进一步提升毛利率，顺丰表示，公司坚持精益经营基调，立足于营运端到端全流程优化，持续深化融通与变革。通过多网融通充分强化资源使用效益，以更优的成本模式实现更强的网络覆盖和更好的服务能力。
2024年，中远海控以491亿元的净利润领跑国内物流供应链领域盈利榜，到了2025年第一季度，其净利润更是达到了约117亿元。同属航运行业的东方海外国际以189亿元的净利润紧随其后。
近年来，河南省内好消息不断，中国邮政、西门子、顺丰等行业龙头企业以迅捷“落子”之势布局智能化物流园区，不仅带动了当地物流行业的新一轮发展，更重塑了从业者的技能要求。
“若企业能正常运营，谁也不会选择超载。”日前，宁波某物流公司负责人高荣光向《中国物流与采购》杂志记者透露，有些重载牵引车司机为了躲避检查，一般都会选择全程走低速公路。
2024年极兔中国区平均客单价下滑了大约7%，但依靠对成本更加有效的管理措施，不仅公司扭亏为盈，单票息税前利润也终于转正，来到了0.007美元。作为中国快递史上的最强黑马，极兔的冲突性来自两点。
在2025年两会政府工作报告中，“物流”一词被重点提及，“降本增效”成为物流业未来发展的关键方向。当前，全球贸易格局的变革促使物流产业格局向智能化、低碳化、全球化等多元方向创新。
“我们正积极将AI、自动化等新技术融入最后一公里配送体系，”Charles介绍道，“自主研发的全球智能地址平台能通过AI解析地址、标准化编码、补全缺失信息并纠错，大幅提升了分拣准确度。”
由于包邮体制难以打破，导致末端网点长期处于水深火热之中，服务质量与企业品牌长期遭遇挑战。只有前端服务分层，末端才能制定相应的派费标准，小哥也更有积极性保持高品质服务。
自从DeepSeek“带货”中国资产以来，一场始于华尔街的价值重估风暴正席卷中国电商赛道。今年以来，沉寂许久的阿里巴巴再次成为市场焦点，京东、拼多多等平台市值都保持了微妙的低增长。
头部主播和直播机构“另起炉灶”并非新鲜事。此前，东方甄选也推出了独立App，付费会员定价为199元/年。最新数据显示，东方甄选App目前付费会员已超25万人，商品总量也拓展至7000余款。
