9月12日，作为2026年中国国际服务贸易交易会成果发布活动之一，由中国对外经济贸易统计学会绿色贸易专业委员会编制的《2025年绿色贸易实践案例报告》（以下简称《报告》）在北京首钢园成果发布厅正式发布。凭借在绿色仓配与包装创新领域的有效探索，中通快递入选“2025年绿色贸易典型实践案例”。
2025年10月30日，经国务院同意，商务部印发我国绿色贸易领域首个专项政策文件《关于拓展绿色贸易的实施意见》，明确提出“发布绿色贸易最佳实践案例，推广经验做法，促进外贸企业互学互鉴”。为贯彻落实这一部署，中国对外经济贸易统计学会绿色贸易专业委员会于2025年11月组织开展绿色贸易实践案例征集活动，旨在挖掘和推广一批在外贸绿色低碳转型中成效显著、模式创新、代表性强的企业实践案例。
作为连接生产与消费的关键纽带，快递业的绿色转型是构建绿色贸易体系的关键一环。近年来，中通快递以“全链路协同”与“数字化赋能”为双引擎，从揽收、中转、运输到派送四大核心环节入手，构建起全链路绿色快递体系。
在揽收端，中通积极探索“以竹代塑”减塑路径，推广可循环“双命箱”、免胶带纸箱、石粉基防水防潮环保箱等新型环保包材，从源头上减少一次性塑料使用。中通云仓自主研发的智能包材推荐系统，可根据商品尺寸、重量等参数自动匹配最优箱型，推荐准确率达96%以上，容积利用率超94%，带动包装耗材使用量降低约20%。
在中转环节，中通充分利用各地转运中心屋顶资源规模化布局光伏系统——2025年全年，中通新增投产光伏电站22个，累计光伏项目达60个，年发电量约1.3亿度，二氧化碳减排约4.4万吨。同时，中通累计投入6019万个循环袋，中心循环袋使用率达100%。
在干线运输车队结构优化方面，中通严格按照国家标准淘汰非标车辆，逐步增加LNG（液化天然气）车辆数量，持续提升车队的环保水平。截至2025年，中通拥有国六排放标准的高效节能车型1800余辆，全年新增900余辆；其中，LNG车辆占700余辆，全年新增600余辆，通过车辆升级，有效降低燃油消耗与尾气排放。
在末端派送环节，中通依托“末端驿站+快递柜+无人车”的多元网络，有效降低“最后一公里”碳足迹。中通组建了行业规模最大的无人配送车队，截至2026年9月，超3560台中通无人配送车每天在268个城市运送超400万件包裹，总行驶里程已达7700万公里，用科技力量助力绿色配送落地。在包装回收方面，中通在全国设置了2493个回收网点，累计回收复用质量完好的瓦楞纸箱达12.7万个。
