外卖进小区太难了！大量快递到底放在哪里？如今，快递外卖小哥是市民生活中不可或缺的角色，但他们在服务城市、满足市民需求的同时，也会遇到一些不被居民理解的情况。
昨天，浦东新区潍坊街道人大代表联络站举行“人民议事坊”基层民主实践活动，聚焦“‘新’与‘心’的对话——快递外卖小哥您怎么看”主题展开讨论，现场邀请了快递外卖小哥、小区居民、政府部门、专家学者等各方代表。
“为什么不让进小区”
“一些高档小区管得严，不让我们骑手自由进出，外卖进小区太难了。”来自叮咚买菜的一位小哥吐槽。
“夏天饮用水的订单比较多，但我们的车只能骑到门口，五六箱水要分好多趟一点点搬进去，等不及的客户还会投诉我们。”这位小哥直言，“一单只赚5元，遇到投诉，就要扣二三十元，真有点吃力不讨好。”
世茂滨江花园物业人员接过话筒解释：“小区最初是允许快递外卖小哥进出的，因为发生过安全事故，才出了禁令。”此前有位业主在小区散步，被骑手撞倒，磕掉了门牙，“这位业主跑到我们这里要求一定要严管骑手电瓶车进出”。
“居民有安全诉求，小哥有快速送件的难处，我们也想了不少办法。”世茂滨江花园业委会主任说，小区共7栋楼，每栋楼都有距离较近的大门可以进出，此前小区在各个大门口配了平板车，如果有大件物品配送，小哥可借用平板车进入小区。但这个办法并不奏效，有的小哥把平板车推到居民楼道口，没有放回去，导致其他小哥无法使用平板车。
“为什么不让进小区？我请所有的小哥放心，这绝不是轻视大家，而是为了安全。”世茂滨江花园居民区书记说，小区有四五个车库，机动车很多，之前就有外卖小哥在小区骑行时被机动车撞伤，“所以有必要加强管理”。
有解决方案吗？这位书记说，经过商议，世茂滨江花园小区目前的做法是，对于大件送货，小哥在门岗登记后放行，但要遵守小区停车和行车规则；小区在大堂设了饮水点，供小哥饮水、休息；小区还制作了居民区楼栋地图指引，让小哥熟悉路线，合理设置路程，就近送货。“目前这个方案已实施半个多月，希望大家多提建议，再不断改进。”
听到这儿，叮咚买菜小哥站起来点赞：“我们很满意这个方案。”
“小区哪里能堆快递”
“我们遇到的问题是，小区哪里可以堆放快递？”顺丰快递一位站长道出自己的困惑：每次到网购大促，快递量暴增，小哥必须把大量快递存放在小区，便于快速配送，避免积压和投诉。“但很多小区没有快递卸货及存放点，我们只能自己找地方暂时堆积，时常会占用小区空地。”
“我们也碰到无处堆放邮件的问题，被居民投诉过好几回。”来自邮政的小哥也深有感触。
大量快递放哪里？小哥有烦恼，居民也有苦衷。泉东二小区一位居民直言：“我们楼下有个快递站点，在楼道门口堆满了快递件，居民进出很不方便。”
“这个矛盾并非不可解，关键要让大家彼此沟通。”潍坊九村居民区书记接过话筒说，居委会也曾接到大量居民投诉，投诉快递公司把大量的快递件堆在小区主干道上。“我们和快递公司沟通后，搭建了物业、居委、快递公司三方沟通平台，大家一起商量，如何在不扰民、不影响小区环境和交通安全的前提下，解决堆放快递的场地问题。”
潍坊九村物业人员提出解决方案：“我们排摸小区现有空间场地，发现快递柜附近有空的路面，就将这个区域辟出，供小哥堆放快递件。另外，小区白天车位比较空，就把这些车位提供给小哥临时停放电瓶车。”
这时，泉东二居委书记说：“我们在小区和站点间搭建起沟通的桥梁，让居民和小哥了解彼此的诉求。针对乱停放、乱扔烟蒂，我们请消防人员给小哥开展安全培训，让小哥加入小区清洁家园活动，我们也向站点小哥开放小区场地资源。”
“这个形式非常好，大家听到了快递外卖小哥的诉求，也听到了居民的心声，还有企业和政府部门的反馈。”上海社科院研究员彭辉说，“人民议事坊”活动不仅拓展了人大代表联系群众、融入基层、参与治理的路径和方式，也有效回应群众期待，赋能基层治理，体现“有事好商量，众人的事情由众人商量”的真谛。
