在四川泸州叙永县，两年前只要一提起中通快递，不论是网点经营者还是市场客服，都是摇头叹息——因为经营观念和管理的问题，网点濒临倒闭，法人也多次寻求转让，但苦于当时的实际情况，没人敢来承接这个“烫手的山芋”。
也正是在这个关键的时刻，叙永中通6个承包区的负责人全部挺身而出，和法人一起对网点权益实行股份制改革。
两年过后，今天的叙永中通网点“起死回生”，已经从“奄奄一息”转变成“活力满满”。
周青松
叙永县中通网点自成立时起，就一直采用区域承包的方式经营，县城法人和承包区都是经营主体，各算各的账，简单、粗放式管理延续了很多年。
近年来随着市场竞争的白热化，到2022年时，叙永县网点已经是负债累累，资不抵债让网点陷入困境。
“看着自己苦心守护六七年的事业将要丢失，心里确实很难受，毕竟自己靠中通在叙永县生活，挣钱多少就不提了，主要是对中通快递有感情啊。”在谈起前一段经历时，叙永网点负责人周青松深有感触。
正是在网点存亡的关键时刻，周青松联合叙永中通的五个承包区负责人，一起和法人磋商达成一致意见，由六个承包区和法人分别按比例出资，对网点进行股份制改革。紧接着，在周青松的带领下，网点开始了“内外兼修”。
同建共享强基础
网点重组后设置了组织架构，专人专岗负责工作落实，打破承包区各自为政的规则，实行公司统一管理制度——由网管专员、客服人员盯着短板项，对网点的服务质量施行数据化管理，针对六个承包区的运行质量，每天都会进行得分PK，并做到定期分析。
“六个承包区中有三个人都在网点工作，一个管运营，一个管财务，还有一个管服务质量，大家既是县城公司的管理者，也是承包区的老板，工作的动力都很足。”在谈到公司现状时，周青松显得很自信，因为网点建立了科学的管理制度，在“公”和“私”把握上也是游刃有余。
经过近一年的努力，网点债务危机化解，逐步由亏损转为盈利，各项工作全部理顺，并在2023年年底被评为集团“优秀网点”。
产能建设提效率
在叙永县，常态派件量日均在15000票件，为了更好地理清各个承包区股东之间的权益，提升网点盈利能力，2023年，网点对产能建设进行大力改造，集资安装自动化分拣线，细分承包区、兔喜末端驿站的快件，同时购置三台车辆专门用于直送。
“过去靠人手工分拣时间太长，而且错分很多，出仓时间也很难保证。现在安装了自动线，承包区和快递员不用再参加分拣，让他们有更多时间去跑市场，大家职责很清晰，动力也很强。”周青松说。
“设备安装起来了要用好，我们对各个区域、门店的快件进行直分，每天2名快递员开车做两个频次进行直送，还有10多名快递员每人负责4至5家驿站按不同方向直送。”
周青松表示，目前城区派件占总量60%左右，每天直送件有5000多件，上门件有3000多件，收件也达到2500多件，揽派比14%左右，散件量提升到8%，中通在当地市场份额接近30%，服务质量也一直在前列。
通过一系列改革，网点直派派件成本也降低了30%，经济效益和服务质量都取得明显的成果。
末端铺设再创新
2022年总部大力推广开设兔喜门店，还在重整旗鼓的叙永网点积极响应总部号召，在叙永县区域铺设兔喜末端门店，当年就开设了8家。
“在兔喜门店的建设上，我们先根据件量规划点位——按照我们的设计，如果承包区自己愿意建就建，承包区不愿意建由网点统一建。我们还向社会招商，吸纳一些好的加盟伙伴一起来建末端驿站。”周青松说。
“2023年网点采用补贴返还的方式大力发展村站，从前期的5至8件，到如今的白惜村单日派件最高可达100多件，每天都有乡里的土特产往外寄。”目前中通在叙永县共建设了兔喜48家。
此外，在县城的兔喜门店，今年五月份尝试使用取件指引灯牌，客户在门店取件时只要输入取件码，快件灯牌就会闪烁提示。灯牌可同时显示多种颜色区分不同的客户，不用担心同时取件人数过多造成的混乱。
周青松表示，“大多数客户对提示灯牌感到新奇，既提高了取件效率，减少了客户的等待时间，又无形中提高了业务量。”
正因为敢于创新、勇于尝试，叙永网点还被评为集团的2023年“末端标杆”。
