近日，庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在人民大会堂举行。申通快递申瑞数智化车队获得全国工人先锋号称号，申通快递天津河西区网点快递员兼司机张永发获得全国五一劳动奖章。从转运到配送，申通在各个环节提升客户体验的努力受到认可。
申瑞车队向技术要红利
申瑞车队以“打造行业内领先的数智化车队”为目标，通过在途监控平台、申行者（司机端）APP等自主研发的数智化产品，大大提高车队运营效率，既降低了运输安全隐患，提高了运输时效，又缩减了管理成本。
从2021年8月开始，申瑞车队开通了多条快递网络干线自动驾驶试运营线路，截至目前已安全运行超过1200万公里，在高速路段可实现95%的自动驾驶。采用自动驾驶系统后，可有效减少人力、提高干线车辆的运输效率，同时自动驾驶理论上能够极大地降低交通事故风险，为驾驶员安全提供了更多的保障。
在运力升级方面，2023年，申瑞车队斥资2亿增购600台快递车，重点从安全性、数智化转型两方面入手，关注干线运输需求，通过同路况、同箱型、同距离、同配置、同时间、货重相近“五同一相近”的场景下测试，最终保障选择出最优的车型。
在精进业务的同时，申瑞车队也勇于承担社会责任。自22年5月以来，申瑞车队为鼓励正能量和善人善举，发扬“最美申通人”的精神，凝聚形成申通人的社会责任意识及积极正向的文化价值观，特对于车队发生的救人救火等事迹进行表彰授奖。2023年，申瑞车队共出现了7次见义勇的典型案例。
熟记千名客户信息
根据客户作息精准配送
张永生2017年入职申通。7年来，他每天开车运送快递，没有发生过一起道路安全事故，没有接到过一张违章罚单。不仅车技高超，张永生还拥有“超强大脑”。他几乎认识负责片区的所有客户，且每个客户的作息，他也都了然于心。赶上有新搬来的客户，他就勤跑动勤沟通，更新脑子里的数据库。每天按照客户需求，他将快递包裹分门别类，哪些件需要急发、哪些客户需要下班后发、哪些客户白天不方便接电话，张永发都一一了解。每个包裹，都努力做到按需配送，收获了客户的好评。
除了本职工作，在工作中遇到需要帮助的人，张永生从来都乐于伸出援手。他说：“由于我在派送的这一块区域干了有10年之久，许多孤寡老人都认识我。很多老人不熟悉网络退换货的流程，我都会包教包会，帮着一起操作。”换灯泡、搬重物这些老年人不方便做的生活琐事，张永生遇上了也会热情帮忙。久而久之，张永生与住户的关系从快递员与客户，变成了信任的家人。
