“集团年度优秀网点”“年度业务量增长标杆网点”“年度末端建设标杆网点”——走进河南中通郑州新郑龙湖网点，三面金色的奖牌映入眼帘，身边伴随着崭新自动分拣线的隆隆声响。
自从2024年1月搬迁至新场地，引入自动化分拣设备以来，新郑龙湖网点的业务量从2023年的日均不到6万票，增长至进出港总和日均30万票。在产能升级的同时，网点进一步释放承包区活力，开出主控门店44家。
“把你的人生献给你热爱的一切。对我来说，我的一切就是快递。”新郑龙湖网点负责人杨乐说。
数智化带来的改变
凡是见到杨乐的人，很容易被他亲和的笑容和幽默的谈吐所吸引，但两年前的杨乐，有些闷闷不乐。
新郑龙湖网点背靠郑州华南城商贸中心，有大量的服饰、食品客户，周围还有9所高校组成的郑州南大学城。但由于网点设备老旧，场地面积狭小，已经逐渐跟不上发展节奏。
“来到中通10年，我一直扎根在龙湖地区，先从小哥做起送了两年快递，自己也干过承包区开门店。当自己接手网点后，我就是不甘心，就想奋力一搏，把网点干好。”杨乐决心改变网点的现状——经过大半年的考察，他锁定了4500平方米的新场地，咬牙买下整套交叉带自动分拣设备，分拣仓内前后各一条。
设备一换天地宽——目前，网点目前日均进出港总和稳定在30万票，据杨乐估算，单票成本下降了约0.1元，和增加的厂房租金相抵扣后，每个月能节省20万-30万元，设备的投入预计两年内就能回本。
“我们河南省区一直在推进产能提升和提质降本的工作，我也是想给大家鼓鼓劲——上设备，投资是一时的，收益是长期的。”杨乐说。
夯实承包区“压舱石”
网点实现了降本，那就要拿出更多的精力提质。在杨乐看来，承包区的稳定和小哥的收入就是一切的压舱石。
“我们网点目前下属有32个承包区，44家主控门店，其中跟了我5年前以上的有三分之二。”杨乐说，想做到团结承包区和业务员，核心有两点：
新郑龙湖网点负责人杨乐
到边到角
在散件端，除了最低发件按存量价，超过最低发件按增量成本价释放给承包区、门店和业务员，网点根据各承包区经营现状，分别细化标准。
“我们划了几个线，承包区到一个线就增加一次补贴标准，按照实际散件揽收量，将增量补贴全部补给末端，比如省区奖励0.2元，网点也再奖励0.2元。”龙湖网点末端专员李号兵说。
公开透明
根据每个月承包区的KPI服务质量，网点会进行排名公示，其中KPI得分在80分以上的承包区，网点一次性给予1000元-3000元的奖励。
“我们要在内部营造比学赶超的氛围，靠自己的运营和服务质量盈利，不走邪门歪道，奖罚全部公开化。”杨乐表示，目前新郑龙湖网点下属承包区平均KPI得分都在80分以上，最低的也有75分。
新郑龙湖网点下属末端门店
“相信我，相信中通，就一定能赚到钱。目前我们下属承包区一半业务员都买了好车，从我这里走出的一级网点老板就有三四个，我们网点成了‘黄埔军校’呢。”杨乐笑着说。
敢想敢做敢担当
承包区稳定了，业务员有钱赚了，杨乐还想继续“烧一把火”——为大家带来更多的客户。
依靠新郑龙湖网点自身的区位优势，杨乐经常在各家服饰和食品企业间穿梭，在他看来，拿下客户也要分三步：
“第一，我们会在每年过年前进行市场调研，年后具体确定政策。”
“第二，我会带着客户去我们网点，让他们看看崭新的设备和整洁的场地，增加信任度，证明我们有经济实力。”
“第三，根据具体业务量和地域，鼓励我们的承包区去对接业务，网点给大家当靠山。”
有了2024年的成功经验，杨乐还在想在2025年大干一场。
“网点要布局云仓业务，吸引更多鞋服类大品牌入驻；同时要在末端门店布局无人快递柜，帮助承包区和门店进一步降本提质。”杨乐说。
