“承包区赚钱，网点才能赚钱。网点发展，承包区收入才能更高。大家同气连枝，共生共赢。”这是湖北中通仙桃网点负责人蓝伟民的经营理念。
在蓝伟民的改革下，仙桃网点采取快递直分直送模式，投入200万元更新设备，购置2000个无人柜格口，调整8个承包区派件模式，提高派收效率的同时，降低网点成本——现已实现城区日均直送4000余件。
目前，湖北仙桃中通网点日均揽件近7万件，而自蓝伟民2019年接手湖北仙桃中通至今，网点市场占有率从7%提升至2023年的30%，旺季时接近33%。
模式调优
目标突破收入“天花板”
蓝伟民说，2019年接手湖北仙桃网点时，是他最难的时刻。
当时中通的市场份额只有7%，因为前任老板不愿意投入产能，更不愿意增加人手，整个网点士气低迷，20多个承包区更因为利益不统一，纷纷退出网络，“当时接手时确实‘底子薄’，但我始终觉得‘条件越差，机会越大’。”
蓝伟民（左四）和仙桃网点管理团队
接手后，蓝伟民立马重建团队、梳理流程、建立标准、开启培训。“人是网点的核心，没有人就没有组织，没有组织就无法提升效率。”蓝伟民说。
创立市场部、客服部、运营部、后勤部，80人扩充到140人；扩大场地近2000平，更新原有设备……经过两年努力，到2021年，湖北仙桃中通在当地声名鹊起，市场占有率逐步提升。
2023年，又是一个网点转型的关键时期——蓝伟民意识到，只有解放业务员精力，才能提高网点与业务员的收入“天花板”。而在了解总部正在大力推行的直分直送模式后，蓝伟民既兴奋，又有点犹豫。
兴奋在于，直分直送一旦推广，业务员每天能多出近4小时，有更多精力可以用于拓展业务；犹豫在于，设备是关键，一次性投入近百万元，成本成了重要的考量因素。
稳步推进，制定两套补贴方案
在兴奋和犹豫间，蓝伟民在湖北省区进行了一番调研，当他看到多个网点调整模式后，业务员的精神面貌焕然一新，业绩水平也稳步上升，他决定放手一试。
2023年7月，蓝伟民向供应商下单了一套环线式自动分拣设备；两个月后，仙桃网点即实现进出港分拣高效分离，提高了直分直送效率。
仙桃网点自动分拣设备
蓝伟民很看重承包区的稳定与可持续盈利能力，稳健的他第一批只选了8个区域试点——他采用“分类管理” “政策补贴”的方式，让大家“先试再用”，通过“标杆效应”两个月完成第一批模式调优。
“派件可以分为上门件和投递件。模式调整前期，大家的收入多少会有波动，我们不能‘一刀切’。”他以派件占比为原则，制定两套补贴方案，两种方案均以保证承包区收入不下跌为目标，减少模式推广的阻力。
第一类：若承包区的派件中50%以上为上门件，网点对业务员派费做适当补贴。
第二类：若派件中超过50%为快递柜投放件，少量上门快件，则将网点电商平台件分给承包区。
仙桃网点业务员郑动正在给无人柜投递快件
经过模式调整，仙桃工业园区网点负责人胡国军就深刻体会到了直分直送带来的好处，“直分直送以后，我能更专注于驿站的工作，不用操心每天天不亮就要去网点拉货、回来分拣的事情。”
“每天中午，我还能多1小时午休时间，这让我比以往更加从容，服务客户的精神状态更好。下午也有更多的时间去谈客户、收散件，这些工作是必须花时间的。”
区域特色+社区团购
实现共生共赢
的确，直分直送带来的好处是多种多样的，驿站也成为了同频共振后不断获利的一端。
今年3月，湖北仙桃网点末端负责人梁妙华联合当地特产水果玉米供应商打造了社区驿站，指导负责人建立线上社群，开展社群团购业务。
湖北仙桃特色农产品“水果玉米”
“这种快递+商业的末端门店，是结合当地特色农产品实现商业赋能，快递给商业引流，再让商业的上门送货给快递增收，后期还可以通过快递商业合作在社区团购、积分共享互换上增加客户的粘性。”这是梁妙华对快递+商业的想法。
据了解，仙桃观音堂店线上已建立5个500人的社群，日均销售当地特色农产品“水果玉米”40余件，每个月还能额外增加6000元左右的收入。目前仙桃市建设打造的商业赋能末端的小店有36家，预计在今年年底之前能达到40家。
但对蓝伟民而言，他依旧不满足于现状，今后还将利用互联网和中通平台，在创新思维和精益管理上做更深的发展，与承包区共生共赢。
