5月28日，是圆通成立24周年的生日，与数字化一样，国际化已成为圆通刻在骨子里的新基因。
圆通速递以及圆通国际证明，行业后来者，抓住弯道超车的机会，亦可“居上”。尽管成立时间晚于其他快递，然而，在经过刀光剑影的竞争后，圆通坐稳了市占率第二的交椅。
航空板块，圆通拥有通达系中唯一的航空公司；国际板块，圆通最早拥有业内唯一的港股物流公司。
5月22日，由联合国贸易和发展会议与巴巴多斯政府共同主办的首届全球供应链论坛上，圆通作为中国企业代表参加，董事长喻渭蛟阐述了中国快递企业服务全球供应链的发展理念。
展会物流秀肌肉
近日，圆通将一架飞机运到了澳门的消息，引发了物流行业“小小的震撼”。
在澳门科技展上，沃飞长空最新研发机型帅气亮相，而它的“搬运工”圆通，全程参与飞行器及相关配件工具的物流运输作业。从成都到澳门，包括拆卸包装、干线承运、仓储中转、关务到境外配送等。
借由这次展会，圆通也展示了多项快递物流自动化设备，及数字化管理工具。然而，这并非圆通第一次在展会上“秀肌肉”。
亿豹网发现，近一年来，圆通频频亮相“进博会”、“广交会”、“链博会”，全方位展示包括国际快递、国际货运、供应链等在内的圆通国际产品服务体系。去年作为杭州亚运会唯一的物流赞助商，圆通更是“名利双收”。
实际上，展会物流对于快递企业的服务难度更大，其物流场景更复杂，对运输条件要求更高，服务需要更精细，还需处理各种突发应急事件。
以这次澳门科技展为例，沃飞长空参展飞机最长翼展超过13米，此外飞行器数以百计的精密零部件，需要专业的运输分类、包装、装箱服务。考虑到澳门近期阴雨天气，圆通还需要针对转运过程中的防锈防潮，提前制定专门的预案保障运输顺利。
除沃飞长空外，这次展会，圆通还为来自港澳地区及海外的数十家参展企业，提供包含运输、清关、仓储及配送等方面的展会物流服务。
在亿豹网看来，能够频繁在国际化的舞台上展现身手，本身就是国际对圆通物流服务水平的高度认可，而这一水平，在持续的服务“实战”中得以进步成长。通过展会物流，圆通进一步沉淀了“仓干线配关”一体化的国际供应链物流服务能力。
年报显示，2023年，圆通国际业务完成国际快递及包裹服务超1.48亿件，同比增长近20%。2024年以来，圆通国际业务更是大动作频频。其中，最值得关注的就是快递老兵周建的入伙。
3月28日，圆通国际公告，任命周建为执行董事、行政总裁。周建出道于百世，把百世快递做上市后又做了四年的百世国际业务，随后加入丰网担任CEO，直到被极兔收购。带着过去十余年的快递行业经验和多年的国际业务经验，周建在圆通有着更为广泛的施展空间。
此举被解读为圆通国际2024年全力押注出海布局的决心，也引发了业内广泛关注。毕竟，投资就是投人，而周建的战绩、实力毋庸置疑。
打造软硬基本功
当然，能够将2024年作为圆通国际全面开局之年，圆通也确实有实打实的底气。其一是国际物流基建水平，其二是国际业务产品体系。
从2015年成立航空货运公司开始，收购先达国际、建设嘉兴机场航空物流枢纽、开通国际航线，圆通一直没有落下国际业务“基本功”，持续开拓建设航空网络基础设施。去年开始动工的嘉兴全球航空物流枢纽“东方天地港”，对标顺丰鄂州机场，预计明年上半年有望投运。
此外，数据显示，截至去年末，圆通航空自有机队数量达13架，累计开通130多条国际航线，覆盖亚洲全域、东欧核心区域。
亿豹网还了解到，圆通国际在海外配送环节，正在通过对自身的高要求来提升行业服务标准。目前，圆通在中、美、澳、日等国枢纽城市建有20多个全球集运中心，并在主要区域，自建派送团队，确保服务延伸到最后一公里。
硬件基础设施功课补完，软件国际业务产品体系也得跟上。
能够作为长三角地区民营快递企业唯一代表亮相“链博会”，圆通国际业务产品代表中国企业出海，“全”且“新”。据悉，从去年开始，圆通就对自身国际产品体系进行“更新换代”，如今打造了包括国际快递、国际货运、国际供应链、航空货运、关务产品、供应链金融、仓配产品、数字化产品在内的8大产品体系。
这些产品体系的构建，背后反映的，是圆通打造了从前端订单管理、头程揽收、仓储、报关、国际运输，到后端清关、本地运输、末端配送甚至退货等，一站式跨境物流服务能力。
凭借丰富的产品体系，通过聚焦服装、汽车、半导体、电子产品等领域，圆通国际吸引了一众优质客户，与小米、VIVO、传音、浙江大华等大型跨国企业维持良好合作关系，同时为Amazon、eBay、Shopify、Walmart、AliExpress等大型跨境电商平台商家提国际物流服务。
变量支撑增量
和国内市场一样，商流起，物流进。跨境电商风起，快递出海则需要抓住弯道超车的机会，而这个机会，圆通国际不想错过。
去年全球电商销售规模预计达6.3万亿元，行业预计两年后这个数字将增长超过50%。
亿豹网发现，面对巨大的增量市场，面对同样的出海市场潜力，圆通国际有两大变量支撑。一个是圆通一直引以为傲的可复制的数智化能力，一个是嘉兴机场全球航空物流枢纽“东方天地港”，这是圆通国际目前手握的两张差异牌。
如果说，鄂州花湖机场是顺丰制胜国际物流的法宝，那么“东方天地港”也将成为圆通国际业务的“王牌”。
按照规划，“东方天地港”包括主体工程、货运工程、配套工程和圆通航空物流项目工程，总投资152.2亿元，预计到2030年，机场旅客和货邮吞吐量将分别达到180万人次和110万吨。
喻渭蛟曾表示，“东方天地港”定位全球航空物流枢纽、长三角国际商贸集散中心和共享多式联运中心三大功能，承载着“运全球、送全球，买全球、卖全球”“中国联世界，世界联世界”的使命和愿景。
数智化方面，圆通引入互联网思维打造数智化信息工具，根据云计算、大数据AI技术的更新迭代不断优化升级。基于“金刚系统”底层数据系统，开发全链路管控系统，打造“管理驾驶舱”、“网点管家”、“客户管家”等核心系统和平台。
如今，圆通国际正将数智化能力复制到全球供应链服务上。
在全球首届“链博会”上，喻渭蛟表示，供应链已发展到与互联网、物联网深度融合的智慧供应链新阶段，高效的供应链管理要聚焦五流合一，实现包裹流、商流、信息流、资金流和关务流的整合。
只有通过数智化工具，制定统一的流程和标准，集成信息，数据共享，确保供应链中的各个环节打通，才能更高效运营国际供应链物流。
未来，凭借技术指数级进步趋势，物流成为技术密集行业之时，圆通的科技实力也会成为支撑国际增量的最高变量。
至于近在眼前的跨境电商年中旺季，圆通国际已经为商家出具“保姆级”物流攻略，全面迎接新一轮“仓干线配关”一体化“练兵场”。
