航空物流枢纽，可以如何影响区域产业布局？“东方天地港”建成后，将如何最大发挥航空物流枢纽的价值？6月26日，由中国物流与采购联合会医药物流分会、医疗器械供应链分会，上海长三角商业创新研究院，圆通速递有限公司联合主办的“2023长三角药械物流创新论坛”在浙江嘉兴召开。
本次论坛以“产业融合，再造物流枢纽新价值”为主题，邀请百余名行业专家及企业高管齐聚一堂，共同探讨药械产业如何与航空物流协同发展，并参观圆通嘉兴全球航空物流枢纽“东方天地港”。
嘉兴市秀洲区委常委、统战部长、临空经济示范区建设指挥部指挥长赵月祥，中物联医药物流分会、医疗器械供应链分会秘书长秦玉鸣，圆通速递副总裁相峰分别致辞。国药集团医药物流有限公司总经理助理章立群、上海畅联国际物流股份有限公司副总裁陆健、方舟健客集团助理副总裁廖菲分别作主题分享。国商物流董事长荀卫主持分享环节。圆通速递董事张小娟、副总裁杨新伟参加活动。
政策支持、前景看好
药械物流亟需打造国际化优势
随着加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，药品及医疗器械流通市场迎来发展新机遇。国家统计局数字显示，2022年，我国医药工业规模以上企业实现营业收入33633.7亿元。中物联的统计数字则揭示，近年来，我国药品、医疗器械物流费用总额稳步增长，2022年总额已经超过1000亿元。值得注意的是，我国医疗器械市场近年来增速较高，且发展空间仍然较大，医疗器械物流市场有继续增长空间。
面对外部环境的不确定性，如何提升国际供应链水平及现代物流安全应急能力仍是行业面临的重要挑战。一系列政策供给随之近年来陆续出台：2016年2月3日，国务院印发《关于第二批取消152项中央指定地方实施行政审批事项的决定》，取消从事第三方药品物流业务批准等7项中央指定地方实施的食品药品行政审批事项，这意味着：只要符合药品运输的要求，物流企业都可以进行第三方药品物流服务。《“十四五”现代物流发展规划》更是明确提出：要完善医药物流社会化服务体系，培育壮大第三方医药物流企业。
秦玉鸣在致辞中表示，随着互联网医疗、医药电商快速发展，医药供应链表现出需求多样化、订单碎片化、配送C端化等特征，无接触式配送、无人仓、物流全程可视化等新装备、新技术不断投入市场，行业模式创新对物流企业的仓储和配送能力都提出了新的要求。他表示，第三方医药物流企业未来应向集约化、智能化、数字化、国际化、绿色化发展，尤其要不断提高对药品全球供应链不稳定性的应变能力，强化国际物流网络建设，提高国际物流服务水平，打通国际医药流通链路。药械物流打造国际化竞争优势，不仅仅是企业诉求，更是国家战略诉求。
论坛聚焦“东方天地港”如何助推药械产业
依赖联邦快递孟菲斯国际机场优势，孟菲斯已成为全美最大的医疗器械制造中心，还是美国中南部最大的医疗中心。美国最大的隔夜药品检测中心——先进毒理监测中心、世界最大的眼角膜银行——国家眼科银行中心等生物科学类企业纷纷在孟菲斯机场周边布局。通过高端物流与高端制造的相互促进，孟菲斯国际航空物流中心的建设形成了良性的产业互动。
同样，仁川机场通过修建医药及生鲜专业冷链设施，为仁川机场临空经济区及周边生物医药、高新技术企业提供高效快捷辐射范围广的专业航空冷链服务，形成了以三星生物科技、三星制药公司、赛尔群等全球医药生物龙头企业为引领的医药生物集群。
圆通正在嘉兴建设的“东方天地港”预计于2025年建成，届时如何打通国际医药流通链路，与药械产业融合发展，并进一步打造长三角一体化重要产业平台成为在座嘉宾讨论的热点。九州通医药集团物流有限公司董事长张青松表示，航空枢纽可充分发挥时效优势，打通各物流网络节点，瞄准药械行业高附加值服务。宁波梅山保税港区联合航发投资管理有限公司董事长蒋莉以郑州航空港和海南生态软件园为例，提醒航空枢纽周边产业规划一定要政府主导，企业积极参与。普洛斯中国医药及制药行业总监刘佳表示，航空物流枢纽如何助力医药供应链，需要五个能力：空运网络能力、地面服务能力、关务能力、配套能力和合规能力建设。
