快递行业的细心人士不难发现，最近菜鸟直送的业务越来越多了，除了天猫超市的包裹，还要送天猫国际的快件，还要上门取菜鸟裹裹，甚至还有同城生鲜的配送。
价格战全面终结的背景下，菜鸟四面出击寻找增量，正在变得越来越重。快递行业进入主打服务的后价格战时代，菜鸟正谋求通过上门等动作提升市场份额。
| 01快递场景全面覆盖
菜鸟直送的前身为丹鸟，丹鸟的前身为菜鸟收购的多家落地配公司，经过几经更名后，2022年8月确定为菜鸟直送。
长期以来，菜鸟直送的传统业务为承接天猫超市的落地配包裹，更名后便将业务扩大到了天猫国际，并在部分城市建立自己的一级二级分拨，同时加大网点覆盖密度，提速配送时效。
亿豹网1月28日从天猫国际下单的包裹信息显示，当天经宁波保税仓发出后，1月30日到达北京顺义二级分拨，并当天到达站点，由快递员送货上门。
以前天猫国际的包裹多由中通等通达系快递企业揽运，单从时效来看，菜鸟直送的全程时效并不低，并在配送前后电话提醒收件人当面签收，电子面单上也突出菜鸟送货上门等字样。
由此不难看出，菜鸟想要打破过往天猫包裹缺失电联、上门等服务的固有印象，对标顺丰京东等直营快递，提升阿里平台物流体验。
不过，菜鸟的野心不止于此。亿豹网获悉，近日北京等城市部分区域的菜鸟裹裹业务由菜鸟直送接手，由菜鸟直送快递员上门取件，但前期承运仍由申通完成。知情人士透露，菜鸟裹裹在北京大约划分了接近20%的区域给菜鸟直送。
菜鸟裹裹主打淘宝天猫退货场景，业务上线于2016年，随后在2020年上线用户寄件场景，抢占C端流量入口。刚开始菜鸟裹裹以百世与通达系上门为主，随后业务基本导流至申通网点。
拥有了天猫超市、天猫国际的配送业务，搭载菜鸟裹裹的上门取件，再加上菜鸟驿站的末端业务，还有传统的供应链服务，菜鸟的业务范围几乎覆盖了快递产业链的整个场景。
| 02补齐阿里物流短板
直营化的体制给菜鸟直送服务升级提供了契机，但其并不满足仅局限于小件领域。当下的中国电器与家装产品，市场规模超过5万亿元，引各大巨头纷纷布局。
2022年双11前夕，菜鸟宣布未来三年投资10亿，建立一支1万人规模的末端送装团队，将大件物流网络从目前的全国300城逐渐深入至2800余县。
亿豹网了解到，在电商平台竞争从表面的价格、品牌，提升至品质、体验层面之后，随着菜鸟业务场景的全面覆盖，一些B端商家与家电、家具卖家主动寻求合作，不断补齐阿里在售后、物流方面的短板。
不难看出，现在菜鸟直送的业务比较广，但新兴业务占比相对较低。据北京的一位菜鸟直送站长透露，天猫超市和天猫国际的配送在站点中占比最大，其他业务包裹量大概在300-500单/天，比如生鲜与医药类，这些包裹大概占站点日均处理的包裹总量的十分之一。
与此同时，在内卷的快递行业，菜鸟试图通过送货上门来提升服务质量。菜鸟CEO万霖表示，送货上门被菜鸟列为年度最重要的事，2022年全年，菜鸟直送和菜鸟驿站共同把20多亿包裹送货上门。
为激励小哥提升服务，菜鸟表示2023年将投入2亿元，用于快递员在老旧无电梯小区、道路偏远小区等区域送货上门的补贴。依托于阿里的资源背景，从大力推广送货上门，再到如今持续试水各个业务版块，菜鸟正在按照自身的战略加速。
价格战全面熄火之后，快递行业的竞争，卷到了最后的服务阶段，下半场的争夺才刚刚开始。
