深度

罗霞代表:破智慧物流三大症结先建立信息共享机制

罗霞希望,在智慧物流的发展上,院校和企业可以更多携手,在人才供给上做到质与量的双向提升。如此,才能为中国物流智慧化进程跑出加速度、中国智慧社会建设迈上新台阶贡献更大的力量。

现代物流报 03月07日 15:01

徐冠巨代表:建议把供应链服务体系建设上升为国家战略

未来十年,数字技术将更好地服务我们的生产与制造,应用好数字技术,发展产业互联网,建设物流供应链体系,可以减少大量重复无效的流动,让整个经济运行体系更加有序和高效。

央广网 03月05日 14:18

快递基层网点成本水涨船高,盈利少罚款多,出路在哪里?

快递末端网点的稳定性,涵盖了行业供给侧结构性改革中的3大问题:一是作为重要生产要素的劳动力,我国基层快递员的生存状况并不乐观;二是供给服务的质量和效率,受末端网点的影响较大;三是对末端网点的管理,也是行业制度改革需要重点考虑的方向。

国家邮政局发展研究中心 03月05日 12:26

快递已成经济“基础设施”,期待快递条例夯实民生地位

中国物流业仍面临困难和瓶颈问题。谈到上个月国务院常务会议通过的《快递暂行条例》草案的制订背景时,马军胜局长直言,在快递发展的过程中,“确实普遍存在着用地难、车辆通行难、进门投递难的问题”。

澎湃新闻网 03月02日 19:04

网点用工荒怎么破?改变派件模式、上线自动化设备……

更本质的问题不是缺人,而是网点的派件量与派件人数不匹配。意识到这点,解决网点用工荒便有两种思路。

双壹咨询 03月01日 15:11

张近东的反攻之年:线下无人能与苏宁抗衡

十年后,我们同样期待张近东能率领转型成功的苏宁打败京东,再次上演一场荡气回肠的、传统企业逆袭新势力的复仇之战。

刘学辉 02月28日 10:48

国家邮政局回应:快递条例为何加“暂行”?快递污染咋办?

这个条例的名字叫做“快递暂行条例”,“暂行”这两个字是国务院领导在国常会上提议加的。为什么加这两个字,一是因为快递是新业态,有很多未知,要给它留有空间,二是对于政府部门来讲,一定要坚持包容审慎监管,所以立法完全贯彻了这两点。

国务院新闻办 02月27日 14:02

"两票制"新体制下,顺丰如何参与医药冷链物流?

“在全国推进医药‘两票制’的背景下,药企收货端变成个体户,分布的地址比较分散,各大药企的运输需求从整车业务变成零担业务,药企自身的配送成本增大,迫切需要可以提供配送业务的第三方服务商。”

快递杂志 02月26日 18:19

相比美日,国内快递市场到底可以承载几家快递企业?

国内的快递市场不会像美国/日本一样形成“2+1”的竞争格局,行业可以承载5家以上的一线规模效益经营者;中远期,整个快递市场将趋向“电商平台主导的仓配快递模式”和“社会化协同快递平台模式”两种形态并存……

原色咨询 02月24日 12:27

魏际刚:转变商业模式与提升技术含量成2018年快递业趋势

现代物流与传统物流主要区别之一在于模式的不同。我国物流现代化需要根本性转变商业模式,将以用户为中心的商业模式替代传统以企业自我为中心的商业模式,实现系统化、一体化、专业化。

魏际刚 02月23日 22:07

快递大佬的“本命年”:江湖之争

威胁和较量已经发生,2018年的竞争将更加直接、激烈。如何在守御疆土的同时,培育和巩固新的业务(重货、冷运、同城配、国际)是要解决的最为现实的问题。

驿站 02月20日 09:08

好多车CEO杨叶龙:平台助力,未来物流一定是数字化的高科技

“目前而言,资本的耐心还是有限的,更多还是聚焦在如何能用钱换规模的逻辑上,大量投资也都聚焦在能否换来快速数据规模的要素上,目前还看不到更多真正沉下心来耕耘物流的资本。”

中国储运 02月20日 09:04

估值超三通一达的京东物流,距顺丰的差距还有多大?

顺丰控股目前正在资本市场“失宠”,从其不断缩水的估值可见一斑。如果京东物流对标的是顺丰的话,意味着其IPO之路,以及IPO之后如何支撑股价不断上涨,依然有较大挑战。

全天候科技 02月17日 21:18

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