作为快递行业“国家队”，临沂邮政上半年快递业务量达到5908万件，同比增长48%。临沂作为山东在邮政快递业务量上的“领跑者”，山东“快递第一城”名副其实，也充分体现了临沂商贸物流的实力与活力。
“更快、更远、更强”，这背后是整个跨境电商行业在供应链模式的一次自我革命。在“多快好省”目标驱动下，跨境电商走向半托管的精耕细作。速卖通预计实行半托管模式，在同样成本下物流会平均提速9天。
与此同时，四家快递单票收入继续全部下滑，申通单票收入超越韵达0.02元，圆通仍高出申通、韵达0.24元以上，尽管业务量增速并不突出，但圆通凭借较高的单票收入得以维持利润水平。
全球建网的速度越来越快，国际市场业务开拓也越来越稳，包括国内出海客户和海外本土客户，都逐渐认可京东物流的供应链能力，纷纷牵手合作，二季度新增包括汽车出海企业和美国某水杯品牌等。
2024年以来，德邦全面加速供应链业务开拓。然而具体到各个垂直领域，各细分行业面临的供应链管理痛点各不相同。针对不同难题德邦如何各个攻破？数智化发展重塑物流行业的当下，技术赋能成效几何？
从多家快递企业发布的2023年环境、社会及治理（ESG）报告（以下简称“报告”）可以看出，绿色发展的理念逐渐渗入各家快递企业，作为重要职责加入企业的中长期发展规划中。
调查显示，货车司机对平台使用过程中存在的问题，反映最多的是货源报价较低，占到87.05%。第二是车辆进入门槛低、司机抢单难，占59.15%，第三是货源信息重复或与实际不符，占38.47%。
我们总是希望从规则里额外“偷取”一些时间，其实顺行的效率更高，也不用担心太多的意外。徐峥导演的电影《逆行人生》上映前，十多个微信好友把海报或简介发给我看，并问：这不就是你吗？
长期以来，包括快递、外卖小哥在内，门难进、车难停、楼难找、乘电梯难等问题，持续困扰着末端配送时效，如何找到各方诉求的最大公约数，打造真正的小哥友好社区，成为解决这一问题的关键。
“公路货运市场相对来说呈现散乱小、不标准、不规范的特征，建议新司机不要盲目听从外界的声音，多关注政府、行业协会等渠道的信息，谨慎地选择从事货运行业。”晏庆华建议。
今年以来，廊坊市聚焦打造世界现代商贸物流中心的“物流愿景”，0锚定集聚、提升、国际化的目标，进一步加快产业聚集，加速业态融合，强化降本增效，在新赛道上跑出发展加速度。
近日，浙江杭州市公安局西湖区分局发布通报：8月12日中午，某外卖平台一男性外卖骑手王某某在我区西溪世纪中心园区送外卖过程中将栏杆踩歪，被园区保安拦下，该外卖员因担心影响其他订单派送遂下跪...
但对这些报道稍作深究的话，即使是站出来公开吐槽的商家，仅退款订单的占比也只有个位数。原本为了打击劣质商家推出的仅退款制度，为何让买家和卖家的矛盾被放大，甚至成了压垮商家的“最后一根稻草”？
