张兰按照直播间给的链接，支付了399元，却一直没找到电动自行车的订单。到直播间询问，主播说要到下午1点后才能显示。等到下午仍没看到订单，她便开始联系客服，结果发现进入了怪圈。
几何倍数增长的业务量，让快递公司的业绩飞增。一边是总部的业绩不断创下新高，一边是末端网点的艰难度日，在快递“爆仓”成为历史的背后，“最后一公里”的坚守为何越来越困难？
通过提供专业高效的仓储管理服务和完善的供应链解决方案，佰川云仓能够帮助小卖家们解决物流配送过程中的痛点和难题，降低运营成本，提高运营效率，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
据极兔秦安县网点负责人刘成鑫表示，网点自2020年6月起网运营，现在有快递员8人，客服4人，旺季日均揽收超过4000件，日均派件超过8000。相比运营伊始，派件量增长了60%，收件量增长了近100%。
近日，快手电商发布《关于废止“快手小店退款不退货服务规则”服务说明公告》，正式废止“仅退款”服务。所有开通“退款不退货服务”的商家，都将于12月2日前和平台解约。
作为“暖工大使”，汪勤金会坚持以满足客户的需求，并保障寄货产品的安全性，在提供更好服务的同时，加快速度的服务理念。把爱岗敬业、努力拼搏的奋斗精神，传递给身边的同事。
跨境电商供给侧面临“洗牌”：厂商与商家困于低价，难以打开品牌出海的局面；服务商面临总体经验不足、行业鱼龙混杂的难题。未来，会有越来越多的市场份额留给专业、合规和走出同质化低价竞争的玩家。
跟7年前的A股上市一样，顺丰香港二次上市现场，王卫带了一批一线的快递小哥，其中还包括从小哥成长为货机机长的汪勤金。顺丰员工的成长，也是顺丰不断成长壮大的一个缩影。
在浙江省诸暨市安华镇的诸安快速道旁，由京东集团投资10亿元建设的京东诸暨智能产业园项目主体工程已提前完成了竣工验收。11月下旬，共分三大仓库的多层现代厂房，正静候设备、人流与货流的涌入。
极兔副总裁桂宁向北京商报记者表示，目前，极兔在全国的转运中心数量达到83个，网点省市覆盖率100%。在整个西部地区12个省份，极兔正在提升转运中心、末端网点的数量和规模。
运费险的初衷，是为了解决网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，保障消费者与商家权益，而如今却成了羊毛党一族的温床，下游的快递企业也因为退货率的不断走高，得到的运费赔付持续走低。
近日“利润王”中通快递交出了一份意料之外的三季度财报。财报显示，2024年前三个季度中通快递实现收入313.6亿元，同比增长12.8%。此外，前三个季度中通快递实现净利润64.4亿元，整体表现稳健。
跟随王卫多年的员工形容王卫是一个不轻易相信别人的人。他直言，如果王卫和顺丰想做成零售这件事，他必须充分授权给专业的团队，逐步放权，而不是大小事都找他汇报，以至于没有人敢决策。
