如果指标下滑或者不达标，会直接影响店铺在平台的曝光流量。另外，消费者也会关注店铺物流服务质量，如果显示物流太慢，可能影响下单决策。百万销量的品牌，注定十分重视物流。
目前，菜鸟正打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络，海外本地快递已在10余个国家和地区起网运营，包括西班牙、法国、墨西哥等。这些本地化服务能力，正在成为其决胜的关键因素。
因此，反内卷成为行业破局的必答题。从长远来看，反内卷将使快递行业竞争更趋理性，有利于行业后续高质量发展。反内卷政策的落地是一个逐步推进、持续完善的过程，目前尚未进入完全成熟阶段。
在派费不断下滑的这两年，乡镇网点成为最无助的存在群体。他们一方面要完成一级网点的派件任务，另外还要分摊任务量、包仓费等指标，层层加码的各项考核正在成为压死乡镇快递的最后一根稻草。
中国南方航空旗下的南航物流主营业务包括航空速运、地面综合服务和供应链综合解决方案。通过南方航空旗下丰富的客机货运资源，已建成了以广深、上海为枢纽，覆盖全国、联通世界的服务网络。
亿豹网短视频平台上，一位卖家表示，自己0.5公斤的货涨了一块钱，目前价格在2.4元，也没啥利润了。另一家塑料制品商家表示，1公斤的货已涨至2.7元，扣除平台费用，基本就是赚吆喝了。
但也并非所有九识车辆都陷入僵局。截至2025年3月，九识已在29个省份和地区取得上路资质。随着资质的落地，其无人配送车正逐渐出现在全国多个运营场景中。同时，部分无法上路的车辆也已被退回。
电商西进，倏忽就到了第四年。四年时间里，从中转集运到中转费减免，从百亿减免到千亿扶持，随着市场变化和终端反馈，拼多多对西进行动的战略投入，越来越系统、越来越稳健。
光看财报上几个核心数字，这是一份足够提振市场信心的财报，上半年总收入55亿美元，同比增长13.1%；经调整利润净额达到1.56亿美元，这个数字比去年同期翻了一倍还多，同比增幅高达147.1%。
亿豹网认为，涨价成为缓解痛点的最快药方，尽管不能彻底除根，但给一线留出了喘息的机会。如何确保涨价能够在末端顺利执行，平衡好企业利益和市场需求，将会是业内一大挑战。
近几年来，申通在社会公益之路上不断创新，从发布“311”社会责任体系，到“单单捐”公益计划，再到“万人欢乐跑”，申通将履行社会责任放到战略高度，从而不断获得市场、客户、员工的认可。
简单说就是，某地区在一定时间内寄出去的快递（快递业务量）和收到的快递（快递投递量）的总和，以此体现该地区这段时间内经手的快递总数量，所以说，快递处理量反映的是一个城市快递的总工作量。
2025年以来的外卖大战，不仅是一场互联网巨头之间的流量争夺战，更是零售物流体系的重构序幕。阿里巴巴、美团和京东三大平台投入数百亿补贴，推动即时零售日单量从年初约1亿单猛增至7月的2.5亿单。
