近日，广州市白云区正式印发实施《广州市白云区关于促进现代物流发展的若干措施》（以下简称《若干措施》）。
南都N视频记者了解到，《若干措施》有效期三年。政策涉及的资金奖补措施共6条，每年奖补资金最高4800万元，三年累计奖补资金最高1.44亿元。其中，政策对中长距离运输公转铁、跨境公路货物运输等绿色高效模式均有设置具体的奖补细则。
打造“3+10+N”现代物流产业布局
中欧班列出口专列等均可获奖补
《若干措施》共分为七大部分19条具体支持政策，涵盖支持基础设施建设、企业培育壮大、网络货运平台发展、无人化绿色化转型、营商环境优化等多个维度，形成了一套覆盖全链条、全要素的政策支持体系。
在基础设施建设方面，白云区将着力打造“3+10+N”现代物流产业布局，支持重点物流枢纽规划建设，鼓励企业在北二环高速以北区域投资布局。其中，“3”指的是广州国际港枢纽、空港型国家物流枢纽、大源物流与供应链总部；“10”指包括广州国际港、白云港、广州国际港物流枢纽中心等10大物流基地；“N”为围绕白云区重点产业集群，规划布局服务于白云本土产业的的N个专业配送中心。
白云区航空运输与现代物流产业发展空间规划图。（来源：白云区住房建设交通局）
同时，对中长距离运输公转铁、跨境公路货物运输等绿色高效模式给予相应奖补：对经广州国际港口岸发运的国际集装箱班列和JSQ型商品车中欧班列出口专列，按每个标准集装箱（20英尺）最高奖补40元、每节JSQ车厢奖补1600元；对通过TIR、GMS认证的企业，按其在白云区内年度发运国际车辆运输货物车次，给予最高不超过100万元的一次性奖补，切实降低企业跨境物流成本。
在企业培育方面，政策聚焦“升规纳统”和品牌建设，对当年营业收入达到2亿元、5亿元、20亿元且增速分别超过10%或30%的规模以上交通运输企业给予阶梯式奖补；对首次纳统的多式联运和运输代理业、装卸搬运和仓储业企业，在次年主营业务收入保持10%以上增长的，一次性奖补5万元；对首次获评国家3A、4A、5A级物流企业，分别给予2万元、5万元、10万元一次性奖补，激励企业做大做强、做优做精。
针对当前物流新业态快速发展的趋势，《若干措施》特别强化对网络货运平台的支持，设立了规模增长奖补机制，对平台企业年营业收入按阶梯给予奖补，单个企业年度最高可获3000万元支持。
在推动产业转型升级方面，《若干措施》大力倡导无人化、绿色化发展方向。白云区将加快低空基础设施布局，鼓励企业拓展低空物流应用场景；支持智能网联汽车在物流领域的测试与商业化应用，推广新能源物流车辆使用，并对冷链物流、供应链智能化等关键环节给予重点扶持，全面提升物流体系的智能化与韧性水平。
《若干措施》还从人才、用地、金融三大要素入手，全面优化物流产业营商环境。在人才服务上，为重点物流企业提供入户入学指标支持；在空间保障上，优先保障物流设施项目用地需求；在金融支撑上，引导金融机构加大信贷投放，并探索设立物流产业发展基金，为优质项目提供长期资本支持。
将“四大枢纽”优势转化为发展胜势
业内人士指新政“接地气”
白云区坐拥广州白云国际机场、广州国际港、广州白云站和广州火车站“四大枢纽”，是连接国内国际双循环的重要节点。近年来，航空运输与现代物流产业集群已成长为白云区“6+6+X”现代产业集群中的六大千亿级支柱产业之一。
中欧班列从广州国际港开出。
数据显示，2025年，全区物流相关产业实现营收2043亿元，同比增长4.8%，展现出强劲的发展韧性与潜力。然而，白云区物流产业仍存在传统物流业态占比偏高、智慧化水平不足、高端要素集聚能力有待提升等挑战。
“《若干措施》既是落实上级决策部署的具体行动，也是将区位优势转化为发展胜势的关键抓手。”白云区住房建设交通局有关负责人表示，随着政策红利的持续释放，白云区有望进一步巩固其作为大湾区物流枢纽的核心地位，吸引更多优质物流企业集聚，共同谱写现代物流高质量发展的新篇章。
“政策引导企业向‘北二环高速以北区域及广州国际港枢纽片区’集聚，降低企业拿地成本的同时也提升了运输效率，集聚效应又能带动产业链上下游协同，形成‘枢纽+产业’的良性循环，这是把区位优势转化为发展胜势的关键举措。”广州市城市规划勘测设计研究院总经理助理、城市交通科学研究院院长张晓明认为，此次出台的19条措施形成了完整的政策闭环，不同类型、不同阶段的企业都能找到适配的政策支持，让政策红利精准滴灌到产业发展的各个环节。
在张晓明看来，白云区用6条措施聚焦无人化、绿色化发展，不仅支持智能网联汽车、新能源车辆应用，提前布局低空基础设施和物流场景，这完全顺应了现代物流“智慧化、低碳化”的发展趋势，而这些新赛道既能推动传统物流企业转型升级，又能吸引优质科技型物流企业落户，为产业发展注入长期动能。
白云区物流商会秘书长、广东凌科供应链管理有限公司董事长王勇认为，此次政策最大的亮点在于特别容易落地和接地气。
“针对企业实际运营的奖补措施实实在在，以我们企业为例，营运200车次以上运力最高可领取100万元奖补，企业通过现有运力计算即可对标获取，能直接缓解企业在快速扩张期的资金压力。”王勇表示，这种真金白银的支持不仅是对企业降本增效的有力推动，更极大地提振了企业家的创新信心，为企业通过智能化管理和运力投入实现高质量发展提供了坚实的政策保障。
