一场事先没有预告，但事后万众瞩目的座谈会召开了。
本次会议传递的信号清晰可见，为国民经济寻找新动能，离不开民营经济。各行各业中，包括快递行业在内，民营企业发挥的作用越来越大，也是未来中国经济增长的期望所在。
国产AI大模型的高性能惊艳全球；机器人亮相春晚玩起了高难度转手绢；中国电动汽车品牌凭借过硬的质量和高性价比，逐渐赢得国际市场青睐……这个春天，新征程上的中国民营企业迎难而上，彰显了韧性与生机。
至于快递行业，民营快递企业也早已成为行业主力军，市场份额已经超过了90%。在对包裹次日达、当日达习以为常的当下，作为快递业务量连续11年位居全球第一的国度，中国快递无论从速度还是规模上来讲，都已经处在充分竞争层面。
座谈会上，国家领导人激励民营经济“保持发展定力、增强发展信心，保持爱拼会赢的精气神”。坦诚说，当前民营经济发展也确实面临一些困难和挑战。但要看到，总体上是在改革发展、产业转型升级过程中出现的，是局部的而不是整体的，是能够克服的而不是无解的。
黑马插上人工智能翅膀
座谈会现场，一众商界大咖云集，其中马云的动向最受关注。作为中国互联网行业的开拓者，马云创立的阿里巴巴改变了中国的商业格局，推动了电商、金融科技等领域的飞速发展。也正是在电商的带动下，民营快递经历了黄金10年发展期。
亿豹网发现，如果回望民营快递企业30年发展，就可以发现，民营快递“上户口”的时间，也不过15年，也就是在2009年《邮政法》修订通过后，民营快递才摆脱“黑快递”名声。
好在民营快递企业足够争气，以顺丰、三通一达为代表的草根创业者，靠自己撑起一片天，尤其是电商的蓬勃发展带动快递业务量激增，民营快递通过加盟制为主的全国网络，弥合了中国地区经济的发展差距，为电商新业态提供基础保障型的物流服务，并借此相继登陆资本市场。
沉浮三十年，按照当前90%市场份额来计算，民营快递已从“黑快递”到“黑马”，变为妥妥的行业主力军。
以宇树科技、DeepSeek为代表的人工智能企业，成为座谈会上被讨论最多的明星企业。座谈会明确提出，要构建以“数智化转型”为核心的新经济路径，这与快递行业近年来的战略选择高度契合。
从传统的人工搬运、配送和管理，到如今的无人仓库、自动分拣、智能配送、无人车、无人机广泛应用，数字技术在快递业的广泛应用，大大缩短了作业时间，有效降低了人力成本。
这些年，围绕数智化升级，民营快递投入真金白银，各家都有推出数智化产品，依托大数据、AI算法、智能技术，从流程、管理、产业链等多维度重塑快递运营，方才承接起如今每年超千亿的业务量。
颠覆性创新中把握机会
亿豹网了解到，座谈会鼓励企业“走出去”，参与国际竞争。近几年来，快递企业将国内成熟的电商快递模式与海外市场需求结合，相继开辟东南亚、中东、非洲等海外市场，并积累了丰富的出海经验。
伴随跨境电商拓展海外市场的步伐，以菜鸟、顺丰、圆通、极兔为代表的快递企业纷纷加入出海大军，通过陆路、铁路、航空货运等形式将国货和中国方案带到世界各地，由点及面，不断深入链接更多国家和地区。
另外，座谈会倡导企业“与地方发展同频共振”，这一理念在快递行业体现为末端服务与社会需求的深度融合。无论是下沉到社区的快递驿站，还是为农产品上行保驾护航，都体现了无处不在的快递服务。
当然，民营经济的发展也并非一帆风顺，确实面临一些困难和挑战。座谈会上指出，要深刻把握民营经济发展存在的不足和面临的挑战，转变发展方式、调整产业结构、转换增长动力，坚守主业、做强实业，自觉走高质量发展路子。
放到快递行业，加盟体制尽管压低了成本，但舍弃了服务质量，丧失培植品牌的机遇。长期打价格战，狠赚一波电商的红利，却没能提早培养真正的核心竞争力和技术护城河。快递企业面临的进城难、用地难、盈利难等瓶颈仍未彻底解决。
合抱之木，生于毫末；九层之台，起于垒土。顺势而为之外，快递企业未来更多的是取之有道，坚守长期主义。
亿豹网认为，从30年来快递企业们不同的结局中，可以看到，企业不能只做时代发展的陪跑者、参与者，更要做时代的创新者、探索者。如果说快递行业成熟期的竞争发展，还能总结出什么经验教训，或许就是永远不要认为自己安全了。
综上所述，民营企业家座谈会释放的政策信号与战略导向，为快递行业提供了从“量变”到“质变”的转型蓝图。2025年，即将成为快递行业竞争格局变化的又一个分水岭，快递行业的集中度还会进一步提升，龙头竞争转向寡头竞争的速度正在加快。
