12月30日，中国国际货运航空股份有限公司（“国货航”）在深圳证券交易所A股挂牌上市，成为中航集团第二家上市公司。国货航本次IPO发行价为2.30元/股，发行市盈率为25.56倍，募集资金34.95亿元，成为今年募资规模最大的IPO。
深交所与国货航共同签署了《证券上市协议》。仪式现场，中国民用航空局副局长梁楠，北京市顺义区委书记龚宗元，北京市发展和改革委员会党组成员、市京津冀协同办副主任周浩等领导嘉宾同中航集团董事长、党组书记马崇贤共同敲响开市宝钟，标志着国货航正式迈向资本市场新征程。
中航集团副总经理、国货航董事长阎非表示：作为国内唯一载国旗飞行的货运航空公司，在中航集团加快建设“世界一流”的目标引领下，积极践行集团“客货并举”发展战略，聚焦发展航空货运、综合物流、货站服务三大业务板块。此次成功上市为国货航提供了更大的舞台和机遇，国货航将以此作为新起点，进一步打造新质生产力，提高航空物流全链条资源配置与服务能力，深度融入全球产业链供应链，努力以优良的业绩持续回馈社会和广大投资者。
招股书显示，国货航主要业务包括航空货运服务、航空货站服务和综合物流解决方案三大板块。公司募集资金扣除发行费用后，拟投资于飞机引进及备用发动机购置、综合物流能力提升建设、信息化与数字化建设。
招股书显示，中国航空资本直接持有国货航45%股权，为其控股股东；中航集团则间接控制45%股权，为其实际控制人。多家物流集团在国货航的股东名单前列，如菜鸟持股15%、国泰货运持股12.24%、深国际持股10%。
财务数据显示，2021年至2023年及2024年上半年，公司分别实现营业收入243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元和89.69亿元，分别实现净利润43.45亿元、31.11亿元、11.55亿元和6.66亿元。
