中国民营快递发展30年，一批最早的从业者逐渐退居二线。
京东从2007年自建物流，至今已有17年时间。从一开始就入职京东物流的小哥们，已经变成了快递老哥，他们当中很多人也已经退休。
与其他互联网大佬和企业相比，在对员工好这件事上，刘强东以及京东确实走在了前列。今年以来，京东多次涨薪的消息冲上热搜，作为业内为数不多的为一线小哥缴纳五险一金的快递企业，京东物流一线退休快递员已超1000人。
好老板成正向循环
近期，在京东物流干了15年的快递员吴咸满退休，同事们为他办了一场退休仪式。而这位退休的老员工回顾这十几年来也是感慨万千，当晚就在朋友圈发表了退休感言。
原来，老吴在老家农村盖了三层新房，在芜湖市区买了一套128平的三室两厅，给儿子买了辆车。吴咸满表示，“老家房子花了30万，市区房子花了120多万，去年都结清了。”
吴咸满发朋友圈说，没想到自己可以在上海领退休家，这么多年老家盖了新房县城买了房，日子有盼头，勤劳小富，感谢老板刘强东给了我富足的生活，感谢同事们和客户们的理解支持，谢谢你京东。
亿豹网了解到，老吴只是数十万一线小哥的缩影，目前京东物流一线员工中有80%来自于农村地区，他们不仅是京东发展历程的见证者，也是重要的参与者，让他们劳有所得，老有所养，足以显现出京东的人文关怀。
仅在第三季度，京东物流一线员工薪酬福利支出就达到了146亿元，月均接近50亿元。
作为一家成立17年，一线员工占比达到80%的公司，京东物流超过5年以上司龄的员工超5.5万名，已顺利退休快递员超过1000名，而这个数字仍在每年递增中。
正如另一名退休“老哥”金宜财坦言，在一线15年，他也曾动过离开的念头，但每次回到站点他又舍不得了。在金宜财看来，自己以前的工作总有“在外流浪”的感觉，但到了京东后，就好像“有了一个家”。在站点，他是兄弟们尊敬的老大哥；在外面，他是客户们信赖的朋友老金。
这背后也折射了一个朴素的商业逻辑——企业对员工好，员工才能用真心去服务客户，客户才能用信赖回馈企业，从而形成正向循环。
11月14日，京东物流最新发布的三季报显示，其第三季度收入443.96亿元，同比增长6.6%；期间利润24.45亿元，同比增长438.1%。其中，包含快递、快运等在内的来自外部客户的收入为237亿元，同比增长7.6%，占营收达53%。
时代的弄潮儿们
可以说，在中国快递业30年的波澜壮阔中，无数个像刘强东、吴咸满、金宜财这样的从业人员，在不同环节、不同岗位上为快递业的发展做出了贡献，也分享了行业发展的红利，他们从一无所有到有房有车，靠自己的辛勤劳动支撑起家庭的生计。
10月8日，《福布斯》发布“2024年全球最佳雇主榜单”，其中京东连续八年上榜，也是全球零售行业唯一上榜的中国企业。京东三年六次的“逆势涨薪”，这也足以证明员工在其心目中的地位。
在行业内卷的情况下，京东物流依旧想方设法为小哥增收。优化计提，提升激励，让小哥们有更多获得感。年初，“京东小哥3年收入超百万”的消息引发业内关注，京东当时表示，小哥队伍中三年收入超百万元的已达近百人，在广东潮汕地区甚至有小哥三年收入超200万元。
亿豹网发现，尽管快递小哥的门槛并不高，但想要坚持做好这份工作到极致，并不容易。快递从业人员只有与时代同行，在时代大潮中成长，才能收获人生最大的价值。
正如金宜财所说，刚入职时第一个月的收入是3000元，主管曾和他说过“五年内能买套房子”，他当时就当个笑话听听，没想到四年后，他就在无锡买了第一套房，还把一家人都接过来了。
不仅是京东，整个行业都应该感谢这些一线员工的打拼与奉献。他们每天风里来雨里去，每天巨大的工作量与形形色色的服务人群，甚至全年无休，能坚持十几年下来的人又有多少。正是他们的辛勤付出，才换来一年1400亿件包裹的辉煌成就。
优秀的公司赚取利润，伟大的公司赢得人心。退休的老哥们开启了新的人生篇章，也愿所有的仍在一线奋斗的快递从业者，能有更多的获得感、尊严感和幸福感，从而创造更多更大的传奇。
