达成合作，顺丰中通邮政先行。
美国总统大选尘埃落定，川普获胜再次入主白宫，其提倡的对外加关税政策或让跨境企业面临挑战，与此同时，海南交易团亮相第七届进博会，自贸港建设即将封关运作引人关注。
对于物流行业而言，出海拓展跨境业务已成近年来各家的共识，当下一边要面临着进出口贸易的不确定性带来的挑战，一边要把握住海南自由贸易港带来的机会，顺丰、中通、邮政提前布局。
今天就一起来看下新形势下物流业如何顺势而为吧。
川普获胜跨境业务面临挑战
11月6日，美国大选正式落下帷幕，78岁的特朗普重回白宫成为美国下一任总统，曾在竞选演讲中提到将对所有进口到美国的商品征收10%-20%的关税，并对从中国进口的商品征收60%的高额关税，而且截止目前美国已经对1412家中国企业进行制裁，中美贸易战或将随着川普的上台而升温。
11月7日，我国海关总署发布最新的进出口数据，今年前10个月我国进出口贸易总额36.02万亿元、同比增长5.2%，其中出口20.8万亿元、同比增长6.7%，进口15.22万亿元、同比增长3.2%。
从贸易伙伴来看，东盟为第一大贸易伙伴，占比15.7%，对东盟出口3.36万亿元、增长12.5%，自东盟进口2.31万亿元，增长3.8%；欧盟为第二大贸易伙伴，占比12.9%，对欧盟出口3.04万亿元、增长3.5%，自欧盟进口1.6万亿元、下降2.9%；美国为第三大贸易伙伴，占比11.1%，对美国出口3.04万亿元、增长4.9%，自美国进口9694.8亿元、增长2.9%。
还有，美国之前将小额免税的最低额度提高到800美元，中国是通过“小额免税进口豁免”原则进入美国货物的最大来源国，也间接使得国内跨境电商业务增长强劲，才有了SHINE、TikTok、TUME、AliExpress“跨境电商四小龙”的腾飞。
但是，随着川普的上台，可能会加强出口管控与经济制裁，跨境电商、低价清关、转口贸易、海外工厂等多方面或受到波及影响，加之川普一直强调的让制造业回流美国，同样也可能会加速工厂向东南亚转移，进出口业务面临着新的挑战。
而关税壁垒的增加可能会推高跨境电商的物流成本，也可能导致使得中国至美国的运费在特定时段可能出现较大波动，跨境物流市场的不确定性也会增加，随着监管审查力度的加大，也会导致清关时间延长，这意味着物流企业将面临更高的时间成本。
总之，川普的再"就业"首当其冲的就是跨境业务，而对于一直在布局国际业务的物流企业来讲，或许也将是个不小的挑战。
海南封关自由贸易港迎机遇
此时再回看，国家早在2020年6月提出并规划建立海南自由贸易港的深意，相信也是为了应对国际形势的风云变化，属实是高瞻远瞩的战略决策。
11月5日，第七届进博会在上海如期召开，海南自贸港封关运作的重要配套设施-海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目、海南首单跨境碳交易成功落地等受到观展者的关注，重点项目招商对接会也吸引了众多投资者的关注。
作为海南自贸港重点园区之一的博鳌乐城国际医疗旅游先行区，已在进博会率先签约一批合作项目，包括爱尔康携手一龄在乐城打造先进眼科手术培训中心、海南乐城真实世界研究院携手蔡司医疗共建创新中心等，其他重点13个园区同样收获满满。
11月8日，海南最新的外贸成绩同样亮眼，今年前10个月海南进出口贸易总额2302.3亿元、同比增长21.2%，其中出口882.7亿元、同比增长45.3%，进口1419.6亿元、同比增长9.8%。
海南自贸港计划在2025年底完成封关运作，目前已有税收政策、贸易政策、投资政策、金融政策、人才政策、运输政策、产业政策等核心政策优惠60余条，惠及免税购物、新型离岸国际贸易、医疗健康、航空航天等高新技术产业。
对于物流行业而言，海南将重点发展海口、三亚、洋浦和东方等四大物流枢纽集群及七大物流园区，比如对物流企业建设物流信息平台投资500万以上的按投资额的30%给予补贴，建设快递分拨投资额1亿元以上的补贴200万元，引导物流企业入驻。
可见，海南自贸港以各项政策吸引国内外企业入驻，零关税政策也在不断扩大行业范围，也将会带动进出口贸易和跨境电商的发展，这对物流企业也将是个好的机遇。
达成合作顺丰中通邮政先行
当然，海南自贸港的发展也需要龙头企业的带动，2018年旅游行业的龙头中国旅游集团将总部迁到海口，成立中免集团运营总部，目前已和全球超1200个世界名牌建立了稳定的合作关系，是世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的企业。
而近期，顺丰、中通、邮政在双十一期间分别和中免集团达成合作，为离岛免税业务的发展提供了新的支持，推动海南自贸港的经济建设。
10月28日，中免集团“双11”首批免税包裹在中国邮政EMS的高效运作下顺利寄出，仅用时14小时，EMS全力保障中免集团在“双11”期间的免税包裹发货工作，通过“源头集包，定制邮路”的方式，确保在高峰期顺畅流通，共同开创免税配送新模式。
11月4日，海南顺丰与中免离岛免税项目正式达成合作，在开仓仪式上，顺丰将严格执行操作流程，在离岛免税商品的揽收环节中，完成离岛免税订单号与物流运单号的对碰，确保信息快速流转和准确对接，运输环节采用全程监控和闭环运输模式。
中转场设立了专属场地用于统一打包处理，还积极投入无人车进行运输，确保揽收即发运，未来双方将继续探索新的业务模式和服务方式，将与中免及其他合作伙伴紧密合作，共同打造离岛免税业务的新生态，通过创新举措助力自贸港经济发展。
11月9日，中通快递也与中免集团达成合作，正式开展中免海南会员购商品寄递业务，在离岛免税商品运输环节，根据海关监管要求和业务模式特点，设计了专门的寄递流程和信息系统，设计专属快递面单，投入自动化设备，助力自贸港高质量发展。此外，中通海南总部及航空物流枢纽基地在海口的建设也接近收尾阶段，可见头部快递企业已然早已嗅到了机遇，提前在海南布局业务，也能赶上这次发展的春风。
写在后面的话
危与机总是并存，往往危中也有机。
大国之间的博弈是这样，企业之间的竞争亦是如此，虽然川普的再"就业"可能会给跨境业务带来很多不确定性，但是我们的海南自贸港也即将迎来"封关"运作，各头部快递已然先行开启和龙头合作，未来就定会有大把的机会，大家觉得呢？
