疫情期间，一款格子外套在亚马逊销量排名第一，单件单款单天销量破万，安徽上岩科技有限公司（下称“上岩科技”）总经理蒋叶兵立即截图，留下这一高光时刻，“那是我们电商人的荣耀”。
自2016年获批跨境电子商务综合试验区以来，依托产业和科教等综合优势，合肥跨境电商发展迅速。合肥市商务局公开数据显示，2023年，合肥市跨境电商交易额首次突破200亿元，占全省比重达 57.5%，同比增长21%。2024年1-7月，合肥跨境电商交易额129.81亿元，同比增长16.3%。合肥市推动跨境电商发展工作荣获2023年度安徽省政府督查激励。
合肥已构建由跨境电商线上综合服务平台、跨境电商线下综合园区、电商协会、外贸综合服务企业组成的四位一体服务体系，为企业发展跨境电商提供开店运营、品牌塑造、数字营销、人才培训、物流仓储等全方位服务。
“栽下梧桐树，引得凤凰来”。蒋叶兵是第一批从江浙等沿海地区回流合肥的跨境电商创业者，上岩科技搬迁至合肥之后，进一步发展壮大，成为合肥跨境电商的代表性出海企业。
位居中部地区的合肥，既不靠海也没有大型河港，虽在外贸上没有先天优势，却借助跨境电商找到融入国际市场的新路径。
截至2023年底，合肥市有跨境电商企业约2600家，其中年交易额超2000万元的企业139家。亚马逊平台上，2023年合肥跨境电商交易额、新增卖家数均位居全国前十；今年一季度，在光伏新能源细分领域，合肥跨境电商交易规模居全国首位。
在前不久发布的2023年度安徽省“跨境电子商务企业10强、50强”“跨境电子商务服务企业5强”和“海外仓企业20强”名单中，合肥分别有9家、30家、2家、13家企业上榜，占比分别达75%、60%、40%、65%。
从无到有建生态
2016年1月，国务院批准了第二批共12个城市设立跨境电商综合试验区，合肥名列其中。此次获批的城市中，上海、宁波、青岛、深圳等8个城市为东部沿海的传统外贸强市，中部仅有合肥与郑州两城，西部有成渝“双子星”。
从区位来看，合肥不靠海、不沿江，在物流成本和时效上不占优势；从产业来看，产业链、供应链也不如广深、江浙完善。
“面对这个全新的业态，合肥几乎是从无到有来打造跨境电商生态，为企业提供一个能够发展跨境电商、愿意发展跨境电商的环境。”合肥市商务局电商处处长郝圣梅告诉界面新闻。
2016年4月，安徽省政府印发《中国（合肥）跨境电子商务综合试验区建设实施方案》（下称《实施方案》），提出构建信息共享、金融服务、智能物流、电商信用、统计监测和风险防控等六大体系，搭建线上“单一窗口”和线下“综合园区”两个平台，打造跨境电子商务完整产业链和生态圈，实现跨境电子商务便利化、规范化发展。
据郝圣梅介绍，线上综合服务平台解决了跨境电商企业报关等业务问题，而线下园区集聚了金融、物流、培训、平台对接等配套服务。根据《实施方案》，合肥跨境电商综试区将建立以安徽（蜀山）跨境电子商务产业园为核心，合肥综合保税区等为支撑的“一核三区”协同发展格局。
2022年，《安徽省加快发展外贸新业态新模式实施方案》发布，提出了加强跨境电商载体平台建设、壮大跨境电商主体、培育跨境电商孵化机构等22条措施。2023年，安徽省出台海外仓示范主体认定办法，推动海外仓建设。
郝圣梅指出，除了省级政策，合肥市也从主体培育、产业园建设、配套服务等方面推出了相关举措，支持跨境电商发展。目前，合肥市共有4个省级、5个市级跨境电商产业园。
安徽省跨境电商创新服务中心（下称“服务中心”）便是其中一家省级跨境电商产业园。“服务中心跟传统的产业园不一样。传统的产业园可能更偏于物业管理，将企业招商过来之后提供物业服务，很少参与企业的经营管理。而我们作为跨境电商的产业园，要搭建一个非常齐全的行业生态。”服务中心主任孙伟介绍到。服务中心坐落于合肥市蜀山区，拥有一栋12层的大楼。服务中心在招商时除了招募跨境电商企业，也会招募通关信息、国际物流、跨境支付、跨境营销、跨境金融等方面的配套服务商。
从企业生命周期的角度，服务中心将入驻企业分为三个阶段，分别是0-1的初创阶段、1-10的成长阶段以及10-100的成熟阶段。“企业在0-1的初创阶段，刚刚开始做跨境电商，对很多行业知识完全不了解，这是我们服务中心工作最多的阶段，帮助企业对接平台，解决跨境支付、国际物流、通关信息化等各个环节的问题。”孙伟说。等到企业发展到1-10阶段，则普遍需要知识产权保护、资质认证等服务。当企业发展到10-100的成熟阶段时，需要的往往是金融支持、合规支持。
从2020年9月正式成立至今，服务中心注册入驻的企业共151家，截至目前在营企业为43家。“先后招引了几批企业，有些企业不断发展壮大，可能需要更大的办公场地，就搬走了，还有些企业可能在周边买楼了。”孙伟说。
回合肥创业
“土壤”耕耘不辍，“萌芽”自然发生。
2015年，在浙江从事传统外贸行业数年的赵运奇回到故乡安徽，两年后决定自主创业。他创办了合肥昇维科技有限公司（下称“昇维科技”），从光伏新能源产品切入，通过跨境电商平台将产品卖往全球。
赵运奇回忆到，他从2019年开始跑客户，疫情三年在国内整合供应链，2023年4月恢复通航之后，他立即出国谈生意，一年半时间去了四五十个国家。
2021年左右，随着公司规模不断扩大，昇维科技搬到了安徽省跨境电商创新服务中心。“企业发展到一定阶段，要面临的问题不一样。可能前两年我们还在考虑自己的生死，这两年我觉得更重要的是怎么把安徽或者中国的品牌打出去，让我们的品牌在世界上有一席之地。”赵运奇说，“做品牌一定要实现本土化，包括售后服务等等，需要本土化的主体去承载。”
去年开始，昇维科技着眼于海外布局，设立分公司，在荷兰和意大利建设海外仓。截至目前，昇维科技已将产品卖往200多个国家和地区，在近40个国家注册了自有品牌，去年出口额超过4亿元人民币。
从零起步到4个亿，赵运奇认为首先跟创业者的思维模式转变有关。“疫情之前在合肥做外贸，新能源产品一年做个500万美元就相当厉害了，疫情之后传统外贸知道了这种新颖的模式，也在进入跨境电商领域。”赵运奇说。
在他看来，跨境电商只是众多渠道中的一个，创业者要将各个渠道的销售策略研究透彻，让众多渠道为我所用。最关键的是海外新能源市场爆发，昇维科技赶上了风口。
安徽人蒋叶兵也是第一批从江浙等沿海地区回流合肥的跨境电商创业者，他选择的产品赛道是服装。“服装市场非常大，元素复杂，生产链条较长，对供应链的要求非常高。服装和3C通常是跨境电商创业首选的两样产品。”
2015年，蒋叶兵在杭州创办跨境电商企业上岩科技。2017年底，出于乡土情怀，所有股东决定搬回安徽，迁至合肥市蜀山区跨境电商产业园。“刚开始担心合肥这边没有跨境电商的氛围和人才，我们大概调查了将近一年时间，怀着忐忑的心还是回来了。”蒋叶兵说。由此，上岩科技迁至安徽（蜀山）跨境电商产业园。
政府部门的服务效率和服务意识逐渐打消了上岩科技的顾虑。在产业园的撮合下，上岩科技与中国邮政达成了战略合作协议。疫情期间，中国邮政为其提供了优先且优惠的物流服务，帮助上岩科技度过了困难期。
在人才方面，合肥高校众多，为上岩科技输送了大量优质的应届毕业生。根据合肥市商务局提供的数据，合肥市已有10所高校设立了跨境电商专业，在读学生1400多人。同时，合肥市也在推动跨境电商专业的校企合作，解决企业用人问题。
据蒋叶兵介绍，上岩科技是一个贸易型企业，与170多家工厂合作，主要通过亚马逊平台将产品销往美国市场。他认为，亚马逊本身的规则相对公平，FBA（Fulfillment By Amazon）模式保障了商品履约配送时效，且注重产品质量和消费者口碑，在企业早期没有任何品牌影响力的情况下，上岩科技投入大量精力开展产品研发，在质量把控上保持服装全检的做法，坚持真实评价、拒绝刷单，成功打入了北美市场。
疫情推动了在线经济的发展，进一步提高了美国电商的渗透率，越来越多美国消费者习惯于线上购物。在蒋叶兵看来，跨境电商企业在疫情期间出现了两极分化——疫情之前业态健康的企业可以抓住机会实现跨越式发展，而业态不够健康的企业则面临毁灭性打击。凭借“内力”的自我修炼和外部环境的助力，上岩科技的交易额在疫情期间迅速攀升。
今年，上岩科技又从蜀山区搬到了合肥高新区新购的大楼里。刚回合肥时，上岩科技一年成交额约为1亿元。如今，GMV已稳定在15-20亿元。
不止于风口
风口很快会过去，光伏产品价格腰斩，众多中国卖家涌入全球市场，竞争愈发激烈。赵运奇今年跑了几次中东。“中东是未来的信心，‘头顶一片布，世界我最富’。而且中国和中东的关系很好，中东又在大量搞建设。”他认为，眼下全球贸易最大的影响因素在于海外局势稳定与否，“人们只有和平、有钱、幸福才会想着有更好的生活”。
“现在的跨境电商到了真正考验一家公司综合实力的时候。”在服装领域，蒋叶兵明显感受到老款的生命周期不断变短，今年同比下降80%。“这就意味着我们如果要继续增长，新款的研发和上市就极为重要。强大的研发和开款能力，还有强大的供应链要保证产能跟上。”
去年，上岩科技开启了数字化改革，今年基本落地。数字化改革极大提高了产业链上的协同效率，减少了自然性浪费，也能进一步改善消费者的购物体验。
缺乏平台和头部企业是合肥跨境电商亟待解决的问题。安徽省跨境电商创新服务中心主任孙伟给服务中心提了一个要求：只要在内地出现的跨境电商平台，争取将其第一场安徽的活动，落地在服务中心。合肥市商务局电商处处长郝圣梅表示，欢迎平台派驻官方团队来合肥与企业直接对接，提供平台规则相关培训，多来合肥举办活动。
随着跨境电商企业数量和业务规模的扩大，合肥迫切需要专业人才。“第一批创业者基本是从外地回来的，第二批创业者是从这些团队跳出来自己单干的人，整体来看我们跨境电商的从业人员还是太少了，希望这个发展浪潮来得更猛烈一些，因为基数太少会限制整个行业的发展。”孙伟说。
他认为，合肥目前的痛点就在于感兴趣的人不少，但“始终徘徊在门外”，如何让他们鼓起勇气踏入跨境电商行业仍是个挑战。服务中心目前正在提高产品化技能，争取在跨境营销、店铺运营等方面成为真正的专家，帮助新入行以及1-10的企业进一步发展壮大。
为了帮助卖家突破成长瓶颈、实现高质量出海，平台企业也在不断探索新的服务模式。比如，亚马逊SPN服务商网络优选的第三方服务商会在物流、海外仓储、合规税务、营销推广、运营支持和金融等七个关键领域提供专业服务，为卖家的整个业务周期提供支持，让卖家增强竞争力。
郝圣梅表示，合肥将聚焦产贸融合，推动更多传统企业试水跨境电商。1-7月，合肥已举办中国（合肥）跨境电子商务大会等平台对接、招商合作、交流分享活动超80场、超6000人次参加。目前，合肥国企百大集团投资设立了电商公司，进军跨境电商出海业务。合肥知名科技企业科大讯飞也开始试水跨境电商，在亚马逊开店。
此外，不临江、不靠海的合肥，正在想尽办法“通江达海”。
郝圣梅说，近年来合肥新桥机场每年都有新开航线。据合肥市商务局的公开数据，合肥相继开通“合肥—阿姆斯特丹”“合肥-布鲁塞尔”等9条国际货运航线，依托航线优势，1-7月合肥市通过线上综合服务平台实现9610清关单量949.68万票，同比增长110.3 %；交易货值10.99亿元，同比增长16%。
2014年起开通的中欧班列，也在飞速发展。据中安在线报道，2023年，中欧班列（合肥）发运了868列，以1年增加100列的速度稳步增长。2024年至6月底，班列发运达488列，货值7.34亿美元，货重27.64万吨，其中，中欧去程方向班列299列，同比增长17.49%。
“跨境电商是一种外贸新业态，核心还是要带动产业出海，这是我们下一步推动的重点。”郝圣梅说。目前，合肥在光伏、家电、消费电子、家居园艺等领域具有产业优势。
在创新创业方面，据郝圣梅透露，合肥正在谋划建设供应链选品中心，帮助初创企业与后端工厂对接，解决供应链问题。同时，合肥正在酝酿出台新一轮支持政策，继续加大对跨境电商的支持力度。
