日前，融辉物流总部落地常山暨战略发布会在衢州常山县举行，全国最大的大零担货运版图正式发布，显示了常山县作为“四省通衢，两浙首站”的区位优势。
零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。面对此前小而散的零担物流市场，浙江融辉物流有限公司（以下简称“融辉物流”）在今年9月初正式注册成立。董事长祝建辉认为，专注于300KG-3T的大零担货运是一条全新的赛道。依托大零担网络加盟体系，融辉物流投资20亿元，将以政企合作的方式于10月8日在华东、华南、华北、西北地区率先“开跑”，并计划在5年内实现货运量10万吨的目标。
活动现场，融辉物流获得常山农商行综合授信10亿元、中国工商银行常山支行车贷授信5亿元、浙商银行常山支行供应链授信 5亿元以及宁波银行常山支行网点授信5亿元，并与中国银行、建设银行、泰隆银行签订战略合作协议。“把总部建设在常山不仅因为有作为乡贤的情怀，更多的还是被常山优秀的营商环境所吸引。”董事长祝建辉表示，融辉物流的战略布局获得了政府的大力支持，目前已获得常山县国投集团投资的5亿元和常山县城投集团投资的3亿元，“国资背书是我们抢抓新蓝海的底气。”
据了解，2015年祝建辉在常山注册了常山众卡运力供应链管理有限公司，企业的快速成长让他坚信在物流货运行业的细分领域“淘金”大有可为。大零担市场集中度低、整合需求高是一条全新的赛道，利用网络加盟、分拨直营、车线直营的模式将以最低的成本最快速地整合货运网络。融辉物流项目一期已开发500余条路线、1500余个一级网点、3000余家门店，运力超1.2万吨，二期项目即将在明年上半年展开，实现全国覆盖5000余个一级网点、2000余家门店。
融辉物流的落地是对市场短板的一次填空也是对常山货运行业的再一次补齐。2023年，中国邮政集团有限公司常山分公司（以下简称“常山县邮政公司”）与申通、中通、圆通、韵达和极兔快递公司达成了“邮快”合作协议，开创了快递进村新模式，快递包裹分拣完成后，采取邮政、客车等多种方式直配到村级点，实现了邮政、快递企业从“各自为战”到“合作共赢”的良好局面。据了解，今年1月-8月，常山县邮政公司共揽收快递件224.2万件，同比去年增长27.6%，有效打通农村寄递物流配送“最后一公里”问题。资源整合，降本增效。常山县还打造了占地面积约4700平方米的常山县电商物流共配中心，9个不同品牌的快递都在此处理。所有包裹每天早上7时送达，经过3小时智能分拣，由常山县邮政公司统一运输，分5条路线运送至13个乡镇级处理中心，再通过20条公交路线直达170个村级‘U驿站’，当天就能送到村民手里。
“强势推进常山江航电枢纽、常山东连接线等一批牵引性交通项目，招引多家快运物流龙头企业，是我们全力打造四省边际‘快运之乡’的谋篇布局，也是不断延伸壮大物流产业链的‘常山打法’。”常山县委相关负责人表示将继续贯彻“双循环”战略部署、不断拓展现代物流产业版图，以最诚心的政策、最贴心的服务、最优越的环境，为项目建设排忧解难、为企业发展保驾护航。
