6月21日，经过一个多月的试运营，圆通与哈萨克斯坦国家邮政正式合作开通中国哈萨克斯坦跨境快递物流业务，哈萨克斯坦成为圆通在中亚地区覆盖的首个国家。
实际上早在2023年10月第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，在哈萨克斯坦总统托卡耶夫见证下，圆通就与哈萨克斯坦国家邮政签署了战略合作协议。
经过半年多的考察、规划、选址和测试，圆通在哈萨克斯坦迈入新阶段。
此次圆通与哈萨克斯坦的战略合作，不仅是圆通正式进入中亚快递市场的开端，而且更意味着中哈之间在快递物流领域的又一次深度合作。我们不禁好奇，为什么会选择哈萨克斯坦？在这一出海动作的背后，又意味着什么？
选择哈萨克斯坦：探索中亚市场的新机遇
作为与中国西部山水相依的中亚国家——哈萨克斯坦，以其优越的地理位置和丰富的自然资源早已成为我国贸易合作的重要伙伴。在阿拉木图，哈萨克斯坦的第一大城市，比亚迪、小米等中国印记随处可见，国内大量制造业企业在此成立了子公司，同时韵达、菜鸟等快递公司也将“出海”的棋子布局于此，圆通此举究竟是大势所趋还是蓄谋已久呢？
当所有的快递都在出海并推出国际业务时，圆通的国际业务最晚成立，却最早上市。原因在于圆通成立时间本就晚于其他快递，所以在公司成立之初，圆通便主要发力国内市场，并在短短6年之内就把业务量做到了国内前三。随后，在国内站稳脚跟的圆通开始布局全面国际化，通过自建航空公司、收购先达国际物流、建设全球航空物流枢纽、买飞机等，完善自己的物流生态系统，扩充航线，开拓自己的国际市场。
实际上，早在此次中哈跨境快递业务开通前，圆通就已在中亚开展多项物流服务。2018年，圆通航空首次开通天津往返阿斯塔拉的国际货运航线；今年6月，圆通航空引进的全球首批国产货机ARJ21，也将中亚作为商业首航目的地。
开通跨境快递业务，圆通的野心不会止步于此。起网哈萨克斯坦后，圆通还计划从阿斯塔纳、阿拉木图等核心城市铺开，逐渐加密末端驿站建设，让更多当地人民享受到便捷、快速的快递物流服务。除此之外，“借数字化起飞”的圆通还将大力投身自动化、智能化，进一步提升中亚物流的稳定性。
得天独厚的优势让这里自带“商流”
国内快递巨头纷纷选择在哈萨克斯坦起网，不免让人产生疑问，这个全球最大的内陆国家究竟有什么吸引力呢？
地处中亚心脏地带，是连接欧亚大陆的重要节点
优越的地理位置不仅使得哈萨克斯坦能够轻松进入欧洲和亚洲两大市场，同时可以成为欧亚大陆的物流中心，为国际贸易提供中转服务，除此之外，毗邻俄罗斯、中国、乌兹别克斯坦等大国，广阔的露露交通网络为其带来了丰富的贸易机会，能够加强与其他国家之间的经贸往来。
“一带一路”的关键节点，是重要的贸易枢纽
作为“一带一路”的首倡之地，哈萨克斯坦成为连接中国与欧洲、中东及其他地区的重要贸易枢纽。2023年哈中两国间的铁路运输量同比增长22%，达到2830万吨。根据海关总署的数据，2023年，哈中贸易额增长30%，创410亿美元的历史纪录。中国连续多年稳居哈第二大贸易伙伴国、第二大出口目的国和第二大进口来源国地位。哈萨克斯坦丰富的自然资源与中国所具有的强大制造产业能力之间形成了显著的经济互补性，不仅促进了跨境电子商务中商品的多元化，还有助于保障供应链的长期稳定性。
物流发展水平难以满足飞速发展的电商需求
作为中亚五国中经济最发达的国家，哈萨克斯坦占中亚GDP的60%。此外，哈萨克斯坦的互联网普及率为90.9%，由于产业化基础薄弱，大部分居民的日用消费品都更依赖网上购物，2023年哈萨克斯坦电商占零售总额的比重达12.7%，据预测，2024年哈萨克斯坦电商市场的收入将突破41亿美元。
相比于飞速扩张的电商规模，哈萨克斯坦物流发展的“短板效应”似乎尤为显著。
根据世界银行发布的《2023年全球物流绩效指数报告》显示，哈萨克斯坦的物流绩效在“运输安排便利性”与“追溯和跟踪”指标上表现不佳，同时在“基础设施”、“物流服务质量”和“运输时效性”等方面也亟待改进。
除此之外，哈萨克斯坦当地物流价格相较物价并不算便宜，上门派送还要加收费用，而且链路时效较长，如遇大促或直播峰值等跨境电商特殊节点，配送时间还会进一步拉长。去年成都大运会期间，一名来自哈萨克斯坦的运动员在感受中国国内快递时效后坦言，“在哈萨克斯坦下单后通常需要2周才能收到包裹。”
缺位意味着挑战，也会带来机会
生而全球，中国快递企业“出海”浪潮早已司空见惯，与中国快递物流相比，中亚、东南亚等国家的物流业还有许多不足之处，而这也正是国内快递企业的机会，如何在海外市场深耕扎根，是中国快递物流公司们尚在探索的问题，实际上，这些企业在基础设施、数字化和供应链服务等方面已经展现出令人惊喜的进展。
打造稳定的货机资源，积极建设机场航空枢纽，不断增强航空物流硬实力。目前，顺丰是中国运营全货机数量最多的企业，除了货机资源之外，顺丰还打造了鄂州花湖机场，其已经形成以鄂州为枢纽向欧洲、北美、亚洲辐射的航网布局，2023年全年，顺丰航空在鄂州花湖机场的国内、国际进出港货量累计已突破20万吨。
推广数字化解决方案，助力物流提质增效，致力提升物流服务软实力。今年3月，菜鸟物流科技与B2B跨境贸易分销渠道商Spotter达成合作协议，将为后者提供新一代智慧仓储管理系统。
通过综合供应链服务全盘发力，实现各业务板块与自身优势强强联合。圆通打造了一张日趋完善的国际快递物流供应链服务网络，数据显示，圆通国际业务已覆盖6大洲、150多个国家和地区，在18个国家和地区设立了50多个分公司及办事处，拥有全球加盟及代理商500多家，国际海空航线2000多条，清关网络已基本覆盖全国主要口岸，初步构建起一张覆盖全球的快递物流供应链服务网络。
潮平两岸阔，风正一帆悬。中国快递出海脚步正越来越快也越来越远，我们期待中国快递企业的中亚之航能够乘风破浪，再创辉煌。
