平时休一天都奢侈,谁给快递员一个春节假期?

来源:亿豹网 2024-02-01 17:39

年货节高峰叠加中东部大范围雨雪,快递小哥在节前这几天累得够呛。

  

按照惯例,春节前夕,各地会迎来一波货量高峰;而春节假期,整体业务量会降为平日的十分之一。内卷的环境下,快递企业纷纷宣布春节不打烊,来增强用户心智。


为保证春节期间收派正常进行,各大快递公司纷纷推出补贴与福利,努力留住更多的快递小哥。不少小哥也吐槽说,业务量不大的情况下,大范围留人也是一种资源浪费。


国家邮政局局长赵冲久近日在北京一线调研时强调,春节期间要切实维护好快递员群体合法权益,合理安排好企业生产经营和员工休息休假,保障节前年货寄递和春节期间的基本寄递需求,对春节在岗人员要依法支付加班工资。


亿豹网发现,全年无休一直是快递行业的服务标准。“从去年正月初八上班到现在,全年只在暑期休息了两天。”上海一快递小哥说,业务员还偶尔可以调休下,像不少车线的司机,休息一天都是很奢侈的事情。


另一位小哥也表示,去年自己只在五一休息一天。即便好友结婚、家中孩子生病时,依然没有请假休息。


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为了留下快递小哥,各大快递企业推出多重福利保障。顺丰表示,春节鼓励员工错峰回家过年,即“早走早回、晚走晚回”,在正常薪资及加班工资之外,继续额外提供春节特殊激励,多劳多得;京东物流则称将投入近4亿元,对春节坚守一线的员工加大福利补贴;菜鸟也表示各种激励,让小哥额外收入可达2000元。


春节作为一年之中最重要的节日,虽然有各类补贴,但基本处在全年无休状态下的快递员很多宁愿放弃补贴,选择回家过年。一位小哥说,做快递亏欠家人太多,父母一天天变老,孩子一天天长大,应好好陪一陪家人。


不过,也有一些小哥不愿凑春节的热闹。一位被催婚的小哥说,今年春节自己干脆不回家过年,一是避免父母看见自己心烦,二是春节期间可以多赚点钱。假期之后,正好错峰的火车票也很好买。


不管一线快递员基于何种原因选择坚守岗位,但总体而言是因为他们的默默付出,才有了总部“春节不打烊”的底气。

 

亿豹网了解到,对于大部分人来说,早在除夕之前几天,就可能已经把年货备好。即使走亲访友会有临时礼品需求,也会在路边的各大商超解决,通过快递来解决根本来不及。


而在北上广深等一二线城市,大部分上班族都会离开城市返回老家,人口纷纷回流到下沉市场,即便有业务,也应该是下沉市场需求更大一些。


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春节不打烊的全面推行,也让加盟网点层层承压。为了确保不打烊口号,总部会通过暂扣派费、保证金等举措来要求网点营业,执行不力的网点还会遭到考核罚款。网点往下传导,小哥就成为了那个最薄弱的环节。


与此同时,通过往年的案例可以看出,不打烊期间的补贴政策能否按时按量发放到位,也是一个未知数。况且不算三倍工资与提成,想在假期达成总部制定的业务量考核指标,就非常不易。


内卷的快递行业,正在从价格战过渡到服务战阶段。国家邮政局也不断强调,必须更加关注快递员群体的休息和福利待遇,确保他们能够得到合理关怀,这也是整个行业持续发展的根基所在。


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