韵达拐点已到,2024重塑通达系格局信心何来?

来源:亿豹网 2024-01-29 17:45

2023年,是快递行业全面复苏之年,2024年,则是快递行业竞争再现“分水岭”的关键一年。


度过至暗时刻之后,2023年伊始,基于“降本增效”发展理念,韵达优化网络结构引起热议,同时也接受了变革的阵痛。从2023年下半年开始,韵达变革成效初显,业务量重回30%的增长轨道。


至2023年末尾,韵达画上了一个圆满的句号,交出一份高增长答卷。在行业内卷升级与竞争对手持续加码下,韵达2023凭何实现增长,2024年又凭何继续呢?

 

业务量唯一环比增长


从辩证法角度看待事情发展,总是具有两面性。


三年疫情,一方面让快递行业运营成本和收益压力骤增,另一方面也倒逼着快递企业加速数字化转型,通过推广在线下单、自助取件等,提高配送效率和准确性,一定程度上也促进了快递行业的信息化改革。


亿豹网发现,从快递行业整体发展来看,经过2020-2022年的挣扎之后,2023年是一个回暖升温之年,且在前3年期间打下的数字化基础效应正在逐渐释放。


国家邮政局数据显示,2023年我国快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%;快递业务收入累计完成12074.0亿元,同比增加14.3%。


韵达在近一年的表现,也从侧面反映了行业的整体回暖。


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业绩快报显示,2023年12月,韵达完成业务量19.50亿票,同比增长30.26%,超过行业增速,快递服务业务收入43.72亿元,同比增长7.71%,同样回到正向增长。


值得一提的是,从环比数据来看,韵达去年12月件量环比增长超1%,是A股市场四大快递公司中唯一月度件量实现环比增长的公司。


此外据统计,2023年全年韵达股份共计完成业务量达188.54亿票,同比增加7.07%。


根据企业发展普遍规律,一般分为四个阶段,形成、快速发展、成熟、衰退。以韵达为代表的加盟制快递企业,在行业竞争愈发激烈背景下,业务量能够保持快速增长,实属不易。尤其是2023年前三季度,韵达归母净利润同比增长56.05%,盈利能力依然强劲。


“稳快准”进厂出海


从商业模式上来说,快递相对而言属于重资产行业,尤其是如今行业发展到成熟阶段,包括转运中心、仓储设备、海外仓、一线网点、人力等核心资产都不可或缺。因此整体上而言,快递行业属于一个高门槛赛道,新生后来者很难再去抢夺大额市场。


而行业内已经拥有核心资产实力的快递企业们,也是始终处于你追我赶的竞争态势。


作为业内较早布局自动化的快递企业,截止2023年上半年,韵达在全国设立75个自营枢纽转运中心,地级以上城市除青海的玉树、果洛州和海南的三沙市外已实现100%全覆盖,县级区域覆盖率98.6%,乡镇服务网络覆盖率达99.3%。


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亿豹网获悉,在这些基本面基础之上,韵达重回高增长很明显“有迹可循”。2023年韵达不断强调全网一体、共建共享的重要性,业务上集中资源、资金,有的放矢,收缩周边业务,聚焦快递主业,“进村进厂出海”多方向发力。


产品层面,韵达能够为客户提供的产品结构更为完善、丰富,包括韵达特快、市场散单更高附加值时效产品。值得一提的是,截至2023年上半年,“韵达特快”服务的医药、美妆、食品、百货、3C电子产品等行业客户超过1800家,货量同比增长142.6%。


产业层面,韵达深入全国各地各个产业带,通过“稳快准”保姆式快递服务,包括浙江平江服装产业、云南野生菌产业、高阳毛巾纺织业、新疆农产品等等,在帮助产业实现物流升级的同时,韵达自身的快递业务与收入也同步提升。


国际层面,韵达国际已经完成大型跨境电商转运、集运、国际分拣仓在广州市和上海市的布局,保证跨境物流的高效运转,帮助当地跨境电商卖家节省国际邮寄成本,实现快递运输全链路一单到底。


跨境电商大客户之外,韵达针对海外市场散单的服务也在不断升级,如去年8月海外开学季,在澳洲悉尼推出自动寄递服务。


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多重业务齐发力下,韵达的服务体验也为业绩增长提供发展质量支撑。


根据国家邮政局《2023年三季度邮政业用户申诉情况》,韵达申诉处理工作综合指数为99.46,在可比同行中排名第二。


产品、服务形成正向互补,国内国外双循环推动下,韵达的业务结构逐步优化,2023年上半年度,韵达散单业务量同比增长23.1%。


向“数字化”要增长力


如果说要探寻韵达业绩高增、盈利增强背后的因素,数字化是一个绕不开的亮点。


韵达数字化的决心早已显现。去年5月,韵达24.5亿转债正式上市交易,筹措资金全部用于分拣设备自动化升级。资本市场亦是十分看好未来发展,转债上市首日大涨26.8%。


从实际案例来看,自动化切实为韵达服务体验、运营效率、客户拓展提升更多可能。


以韵达福建石狮网点分拣中心为例,得益于自动化分拣设备的使用,快递出港不受气候、时间、人力等的限制,网点日分拣量最高可达40万票,进港分拣线最高可达6万票,处理能力提升两倍。


通过自动设备提升操作效率“节约”下来的时间,则能做到客户揽件时间推迟,争取更多晚发件客户,因此,福建石狮网点在投入使用自动分拣集包设备后,客户数增长了20%。


整体业务层面上,自动化也让韵达降本增效战略显现,数据显示,2023年第三季度,韵达快递业务的核心成本费用同比下降了3.1%。


亿豹网发现,数字化是自动化的基础,进入2024年,韵达明确的关键词之一,就是持续强化数字化。


在韵达年度工作总结会上,韵达董事长聂腾云就表示,2024年,韵达全网要锚定目标,通过数字化赋能客户、赋能网点,把思路和力量凝聚到持续提升客户体验和不断增强网络服务能力上来,同时,通过不断推出紧贴市场和客户需要的新产品、新服务,满足商家、客户和消费者多元化的服务需求。


具体的数字化产品上,韵达客户管家、网点管家、韵商宝等数智化系统,为客户打造专属物流寄递方案,提供定制化包装、高性价比、优先中转和派送的快递服务,优化“稳快准”服务体验。


实际上,韵达“数字化”不仅仅是针对外部客户、商家,内部管理也是向数字化、现代化快速迈进。


2023年9月,韵达宣布牵手飞书,全面推进线上线下一体化数字化变革。作为全员统一办公平台,飞书将深挖各种协同提效场景,助力韵达打通各个部门之间的“业务墙”,提升全网运营效率。


由内而外、自上而下的数字化变革,或将为韵达2024业绩增厚进一步蓄力。


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目前,快递行业市场份额逐渐集中,快递服务品牌集中度指数CR8已经从2021年末的80.5%提升至2023年84%。


进入2024年,大范围价格战不再,数字化实力差异突显,行业竞争或再现分水岭。


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