凌晨的昆明转运中心灯火通明，车辆有序排队进入卸货口，“申通橙马甲”们快速分拣，数以万计的包裹将从这里走进全国的千家万户。“双11”的第一天，申通云南省区如期迎来单量高峰，单量较平时增长明显。申通云南省公司网络政策部负责人张其锐说：“我们努力了大半年提升服务质量，就是在等这一刻。”
建群、进厂，省区冲在一线开拓市场
为了在双11有个“好收成”，云南省区早在三个月前就为网点如何“信心提振、服务提质”出谋划策，帮助他们积极开拓市场。
云南省区首先对云南的产品结构进行分类，并着重对干货业务进行多轮盘点，协同网点拜访大客户。“干货大客户，我们包圆了！”据张其锐介绍，大客户的成功维护，一方面是由于落实快递进厂，将服务延申至生产环节，收揽运派各环节无缝衔接；另一方面得益于社群的搭建和专项组跟进，使得客户能够实时了解货品运输全链路。
“蛋糕就这么大，不能放过任何一个分蛋糕的机会。”针对中小客户，云南省区每日统计客户数据并同步给各个网点，把全省网点坚决做中小客户的意识培养起来，激励网点在维护现有客户的同时开发新客户。
云南省区还敏锐地嗅到了“直播卖花”的商机，先后试水花根、干花和多肉业务。而后，省区对鲜花市场和商户进行全面调研，深入了解到鲜花在运输途中保鲜成本高的痛点后，与鲜花专用保鲜袋科技公司达成战略合作，形成了差异化优势。“鲜花业务的成功，也离不开总部的支持，”张其锐说道，“我们联系到总部市场部，希望生鲜尊享和申咚咚能够赋能鲜花业务。”通过“三位一体”服务客户，以优先卸车、专区卸货、物流评分等一系列措施，做到了有效的服务溢价。
“哪怕增长3倍，我们的产能也够用”
业务量上来了，云南的产能撑得住吗？其实早在去年，昆明转运中心就投资5000万，将场地扩大为原来的2.5倍，产能提升近260%。设备则由原来的摆臂提升至摆轮，并运用减速皮带降低快件破损，提高服务质量。
为了做好双11的保障，省区协同运营、人资，开通出港白班，确保人员和物料充足，多方检查各项设施正常运行，重新优化车辆进出港路线，确保双11旺季好服务。
张其锐说：“其实，云南的传统旺季是9月。今年9月，我们的新转运中心的运转很稳定。按照目前的预测，哪怕双11单量增长3倍，我们的产能也够用。”
多轮高峰期的备战经验使得云南省区能够信心十足、游刃有余地应对。“好的服务才能经得住客户的查验。接下来双11第二波高峰期，相信我们也能平稳渡过。”
