“费用降低负债减轻，阵痛后或体现长期竞争力”，7月21日，中银交运发表了对韵达股份的研究报告，并对韵达给出了增持评级。但韵达的长期竞争力体现在哪里？
4月，人民日报一篇《快递进厂》揭开韵达：韵达已将服务延伸至制造企业的生产、销售等环节，在入厂物流、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等方面积极开展工作。
楼上生产好，楼下即发货。韵达这种一站式保姆级服务，缩短了产品从厂家到客户之间的距离，快递服务介入制造企业的供应链服务环节，这就是韵达供应链正在改变的。
降！降！降！
“随着公司资源替代性建设的策略已基本完成，当前及今后一段时期，公司重点工作将有所转变。”韵达股份董事会秘书杨红波此前在业绩说明会上表示。
从韵达2023年第一季度报告看，韵达营业收入104.75亿元，净利润却同比上升了5.36%达到了3.65亿元。同期间，公司四项费用同比全降，下降规模约1亿。
其中：管理费用同比下降 20.17%，环比下降 13.69%，优化幅度最大；销售费用同比下降 5.14%，环比下降 14.64%。
韵达调整发展已经呈现成效，净利升和四费降，主要有四方面的原因：
①运营效率提升。韵达2022年财报数据显示，韵达在全国拥有76个自营枢纽，自营比例100%，服务网络覆盖2794个县级单位覆盖比率达到97%。
韵达还在不断加强建设“网格仓”和“末端驿站”降本提效，2022年韵达投入运营的网格仓达183个，布局8万家末端门店。
据华创证券相关研报分析，韵达自2016年以来投入总规模位居电商快递行业第二的水平，持续构筑转运中心、自动化设备、高效运力运能等核心资产的先发优势。韵达在机器设备和运输工具的资产规模仅次于中通。
②资产效率提升。韵达近些年在产能建设、车辆自有和自动化资产构建方面处于可比领先的优势，充沛的自有运力资源和枢纽资源是其核心资产。
韵达持续推进将产能优势转化为实物量和高质量优势。2023年以来，韵达在保持各环节高效运转的前提下，继续把成本管控做精做细。
③管理全程提质。韵达设置专班专岗专人强化对科技创新的管理，从项目可研、产品立项、研发投入、在研测试、成果转化、销售管理等全过程进行精细化跟踪管理。
从可比单票成本看，2016年-2021年，韵达单票中心操作成本从0.44元下降至0.30元，单票运输成本下降至2021年的0.51元，追赶至中通水平。
④数字赋能提升。韵达此前启动大量科技信息化投入，尤其是在转运中心战略上的智能化投入，带来的精细化运营，如有效管控成本、时效履约保障、稳定的服务网络等，逐步提升韵达快递网络服务能力。
从发展态势看，韵达降本的阵痛期已经结束，接下来就是提升质量。
而未来，一方面工作是资本开支将处于平稳期，开支方向主要以核心资源维持为主；
另一方面，重点是提升产能利用率和资产周转率，提高经营的饱和边际，实施“聚焦主航道”的发展战略，实现提“质”增量的发展目标。杨红波这样说道。
快！快！快！
7月14日，韵达发布了2023年上半年业绩预告，预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润约7.5亿元~9.57亿元，同比增长37.31%~75.12%；基本每股收益0.26~0.33元。
对此，韵达在官方表态中提到：更进一步突出快递主业的战略核心和工作重心。
而“快递进厂”这项工作就是韵达积极做出的应对，这也标志着韵达在企业物流服务上，正从“快递”向“快链”即高时效供应链方向进行拓展。
1. 快产：楼上生产、楼下发货
在韵达重庆分拨中心，重庆某卫生用品企业2022年9约租赁了5000平米的厂房，如今这里的生产和物流已经成为连体。
“我们的工厂和仓库正好位于分拨中心4号库二楼，库与库之间的连廊帮助我们打通了与楼下韵达分拨中心之间的链接，实现了发货的无缝对接”该企业负责人这样介绍韵达为他们定制的“保姆级供应链”。
在韵达保姆式供应链高效协同下，楼上生产楼下发货的模式，不仅使企业发货时效、运输安全得到了有效保障，而且减少了快件中转环节，降低了企业发货成本。
保姆级供应链背后，离不开韵达这些年在软件和硬件方面的升级。
韵达重庆分拨中心包含了智能化分拣中心、智能云仓中心、结算中心等，还涵盖集散、仓储、配送、运输、中转等综合物流服务功能，能够为广大客户提供包括厂房、办公、住宿、仓储、快递等服务在内的一站式、保姆式快递物流解决方案。
有了这种协同，公司生产效率更高了，发货速度也更快了，日发湿纸巾快件11000件。
2.快送：产线韵达建 快递韵达发
“产品由快递发，产线也由快递公司建。”可孚医疗仓储物流负责人付正华介绍。而可孚感受最明显的是整个供应链物流效率的提升。
据了解，2017年至2022年，可孚医疗发货量从日均2万单增长到10万单，靠人工分拣早就难以高效完成发货工作，这就带来可孚医疗快递物流成本上涨等问题。
韵达针对医疗器械物流成本的问题，为可孚建立自动化仓储物流中心。2022年9月，经过精心合理规划的可孚医疗仓储物流中心正式投入使用。该中心共分为存储区、拣货区、打包区、分拣区、装载区五大区域。
其中，分拣区占地面积3000平方米，并投入使用分拣效率达4.8万件/小时的交叉带式分拣系统，可实现对全类别快递的迅速分流和揽收。物流分拣中心是运输物流提效的中场发动机，大量自动化分拣设备设施应用，让韵达运输和配送时效持续提升。
3.快仓：货仓“搬”到分拨中心
为啥货物会在快递分拨中心进行打包?
这是快递与企业合作的另一种新形式——云仓。韵达供应链湖北省区负责人说，“H纸业很早就在我们武汉基地设置了云仓，货物在二楼进行打包、贴单，一楼就是韵达快递武汉分拨中心，直接对接自动化的分拣设备，可以说货品从出单到‘上路’无缝衔接。”
韵达供应链大客户负责人吕先生介绍，2015年韵达开始布局供应链板块，韵达云仓成为供应链的一个重点服务产品。
如今，韵达云仓的建设已经辐射到方方面面，也为助农出了一把力。
在韵达吉林快递电商总部基地，一处农产品云仓内同样在忙碌——多个品种的大米、食用油在分拣员的操作下称重、装箱、贴单，平均2至3天内就能送到全国各地。
链！链！链！
从消费互联网到产业互联网，对快递企业来说最大的转变或许就是消费品物流向工业品供应链服务转型。
4月25日，韵达在2022年年度董事会经营评述中阐述供应链布局：韵达“仓、干、配一体化供应链”业务，依托韵达产业园和快递流量，致力于构建以科技驱动、资源共享、对外开放的服务平台，形成与快递主业的协同发展。
目前，供应链业务涉及行业包括3C、美妆、鞋服、食品、洗护、宠物、母婴、厨卫家具、汽配、纺织、跨境等，重点行业知名品牌客户服务数量同比增长近53%；韵达供应链覆盖21个省市，其中核心城市包括：北京、上海、广州、杭州、天津等。
①链有仓：韵达枢纽转运中心100%自营。目前，韵达股份是A股首家枢纽转运中心100%自营的加盟制快递公司——自营方面，所有枢纽转运中心均由总部设立、投资、运营、管理，实现对核心资源与干线网络的控制力。
直营仓的能力是韵达控货的最有力手段，2022年，韵达供应链直营仓29个，直营仓面积30余万平方米，业务规模整体同比增长55%。截至2022年12月末，公司在全国设立76个自营枢纽转运中心。韵达有较好控仓能力，控仓者更有利于控链。
②链有效：供应链服务能不能得到企业认可，最关键是能不能更高效、便捷地帮助制造企业降本提效？快递进厂，韵达将服务延伸至制造企业的生产、销售等环节，在入厂物流、仓配一体化、区域性供应链服务、嵌入式电子商务等方面积极开展工作。
在从事快递业10余年的吕先生看来，“快递进厂”一方面能为入驻企业降低成本，另一方面也在不断优化行业服务供给结构，提高了快递业对上下游关联产业的支撑力和贡献度，实现互利共赢。
③链有智：数字化是韵达供应能能否走得更远的关键，这是产业互联网时代下必然催生的数字供应链需求。
15个人日均发货数千单，这是韵达湖南长沙分拨中心的LAS直营仓内的真实写照，仓内包括类似拆单、周转、包材等操作，韵达提供的都是标准化、定制化服务。
韵达天机仓储管理系统具备智能分析能力，根据周转规则、分析规则、拣货规则等多种规则动态组合自动设置不同的波次，并可以生成各项统计分析报表，帮助客户降低仓配成本。
