做了18天暑期快递分拣装卸，拿到的工资竟然还不到三位数。
两名大学生向媒体求助，原本约定的底薪是1000元，招工时说好包吃包住，结算时却一扣再扣，扣除各种费用后，只剩下不到100元了。同期的暑假工甚至还有人工作了32天，最后只拿到126元。
亿豹网发现，网上对快递员的印象就是“顶风冒雨工资奇高”，月入八千到两万，被认为是快递小哥的平均工资。然而现实当中屡上热搜之后，大家才知道，原来快递也是拖欠薪水的重灾区。这只锅，谁来背？
| 01干一周到手仅100多
快递小哥的工作强度之大，就和互联网人加班如吃饭一样，不少应聘者早有心理准备。几个抱着体验生活想法的准大学生，没想到却被狠狠“泼了一盆凉水”。
“当时说好的是15元一小时，一星期工作5天，工资周结，每天工作时间是凌晨两点到下午一点。食宿全免，每人每天交10元的水电费就可以，算下来一星期能挣差不多800元。”高考结束后，准备上大学的肖梓约了5名同学，在一物流园区体验快递分拣、装卸工作。
第一周去领工资的时候，肖梓发现，原本预计800元的工资到手只有100多元。说好的只有每天10元的水电费结果成了水电、保险、食宿等费用，加起来一星期扣了200多元，但实际并未办理任何保险。
除此之外，肖梓他们明明工作了5天，结果被说打卡成功只有3天。而计算工时方面，也不是按照原定的11小时计算，而是直接扣除了吃饭和休息两个小时时间。
随着快递业务量的突飞猛进，无论是分拣环节，还是末端网点普遍面临人手短缺的情况。在亿豹网短视频平台上，不止是转运中心，不少快递小哥也是一肚子委屈。
不少网点停摆的情况是：由于公司拖欠工资，快递小哥停止派件，随后导致快递积压，形成恶性循环，总部罚款加重，从而彻底瘫痪。拖欠工资的很大一部分原因是派费下滑造成的入不敷出，甚至不少网点老板无奈之下选择跑路。
| 02内卷之下无人轻松
“我们网点一共10多名业务员，工资只发放到今年2月份，半年多没有发了，中间只发了2000块钱的生活费，网点老板说旺季到来前会想办法补齐。”一位河南的快递小哥告诉亿豹网，网点现在只靠派费无法生存，不少小哥都要倒贴钱，淡季的客户又被抢走，老板也是一筹莫展。
快递产业链的每一个从业者，在内卷的环境下，没有人可以活的轻松愉快。上述大学生肖梓从事的分拣装卸工作，尽管在总部转运中心上班，但大多数为外包劳务公司承包经营，在利润非常微薄的情况下，劳务公司不得不想法克扣，来降低风险。
亿豹网了解到，对于一线加盟网点来说，为了保证用工双方的稳定性，大部分网点采取押一到两月工资的举措，如果干不满三个月，小哥甚至一分钱都拿不到。尽管这一措施并不合理，但有效保证了网点用工的稳定性。
在快递行业，出现承诺与兑现不一致的情况，几乎屡见不鲜。尽管各地出台必须按时足额支付，不得克扣或者无故拖欠快递小哥工资，禁止“以罚代管”“层层罚款”，不得随意转嫁企业责任到一线快递员等等政策，但实际执行环节收效甚微。
前段时间，甚至出现了某快递公司陷入经营困境，无力支付工资之后，诱导快递员以被拖欠的工资投资入股的招数，让人哭笑不得。
想让快递小哥重回“月入过万”的光鲜时代，杜绝欠薪情况时有发生，停止内卷，提升派费，成为唯一的选择。
