亿豹网了解到，旺季期间，这里每天处理的货物平均在6万件左右，其中一半来自中国，另一半是沙特本地销售的商品。与国内加盟体制不同，极兔海外网络均采取直营模式，拥有自营的人、车、场。
一个独立第三方即配平台在2016年诞生，由顺丰控股集团孵化。在没有商流绑定、同城配送模式不被看好的背景下，它快速完成从孵化、独立到上市的“三连跳”，于2021年底一跃成为“第三方即时配送第一股”。
韵达用半年报成绩向市场说明了一个道理：穿过低谷，往哪走都是向上。日前，韵达向投资者和用户递交了一份上半年成绩单，从几项核心财务指标来看，这份答卷亮点满满。
转让原因多为“回老家发展”、“回老家陪读”、“家中有事”等，不少转让页面也会标注“稳定盈利”。对于这一情况，业内人士对第一财经记者表示，网点转让增加或与行业压力上行有关。
菜鸟正在加速拓展业务版图。8月29日，商业那点事儿小编独家发现，菜鸟裹裹正在试水菜鸟标快“放心寄”服务来扩大商家寄件业务范围。为了增添人力，菜鸟部分站点还以最高1.3万元的薪资招聘快递员。
国内上市快递相继披露的2023上半年业绩显示，4家快递企业上半年净利润均实现同比增长，申通业务量与营收增速继续领跑，顺丰以66.23%的净利增速领先，圆通凭借16.43%的市占率领先其他三家。
Shein出海，把服装类产品的价格卷下来了。Temu出海，把更多品类的产品价格卷下来了。菜鸟、极兔乃至在海外起家的iMile都在中东有布局，为何中东物流迟迟没有被中国平台打通，痛点究竟在哪里？
修订草案中同样增加了小哥权益保护的内容，第六条中增加了“邮政企业应当保障其从业人员在社会保险、劳动用工、劳动保护、工资福利、教育培训等方面的合法权益。”这一内容。
阿里拆分，菜鸟之后，子集团再次布局物流。 近日，淘天集团低调成立物流部，主要职能是平台物流管理，协调社会化物流公司等物流资源。其负责人为陈明（花名红方），直接向CEO戴珊汇报。
从快递行业整体来看，已经步入万亿级营收体量，但与此同时，给人的感觉却是越来越不赚钱了，各家、都在价格、时效、服务上卷了起来，考核增加，派费降低，加盟网点缺乏前进动力，行业的出路在哪里呢？
“通过平台生态伙伴合作共建与自营模式探索的方式，建立一张覆盖全国的物流供应链网络与全套官方物流服务解决方案矩阵，以数字化、智能化为引擎，驱动物流供应链网络安全、绿色、高效地运营”。
1907年西雅图的一间地下室里，克劳德·赖安和吉姆·凯西用借来的100美元成立了美国信使公司（American Messenger Company），当然这家公司还有一个响当当的名号，全球物流的绝对龙头：UPS。
在这个火热的赛道中，不少港股上市公司也借此迎来业绩或股价的困境反转，TVB的母公司电视广播，俞敏洪的东方甄选,还有今天要扒的交个朋友控股，都是借助直播带货重新被拉回到公众的视野。
