海运价格还在持续飙升，目前，亚洲至拉美以及非洲个别地区航线的运价，已从此前的每40英尺箱两三千美元，暴涨至9000至10000美元，欧洲、北美等航线运费短期翻番，预计接下来运价还会进一步上涨。
最近，看到拼多多发布的618战报，自5月19日一周内，百亿补贴商家数量同比增长九成以上，手机类目销售总量达到300万台，其中1家头部手机品牌销售额接近50亿元；家电品牌产品销量同比涨幅超80%；
“刚来的时候基本只能在中国餐厅见到同胞。”如今，街头巷尾都涌动着中国元素，悄然出现的中国品牌、马路上疾驰的长安汽车、一波波的商务考察团以及“北京来的老板融了几千万”的小道消息……“
又到年中，朋友见面依旧习惯性地问一句“上半年挣了多少钱？”或“上半年攒了多少钱？”关于这个问题，新能源物流车经销运营商之间一般默契地回一句：还活着，活着就有机会。
“本来想着整体退货率能控制在50%以下，没想到最终飙到了80%，即使尾货能低价出完，也会亏50、60万”。亿豹网发现，电商卷用户体验的情况下，商家真的不好做了，而下游的快递同样受到波及...
看到水深火热中的快递兄弟，近日一位粉丝来稿鼓励大家。2015年开始，我跟老公（当时是男朋友）干网点3年，赚到了第一桶金200万，一个主内一个主外，我们是市区的小一级网点，当时有18个快递员...
有关该服务定价，菜鸟方面曾回应表示，生鲜寄递市场服务单一、价格偏高，市场需要平价型好用不贵的快递产品，从而既保障物流体验，也降低生鲜农产品流通成本，菜鸟希望给消费者和商家提供更多选择。
近日，顺丰控股（SZ002352，股价37.62元，总市值1841.58亿元）发布公告称，公司已收到中国证监会出具的《关于顺丰控股股份有限公司境外发行上市备案通知书》（以下简称“备案通知书”）。据
易达云为电商卖家客户提供一站式端到端供应链解决方案，涵盖跨境物流、海外仓储、履约送交付服务，这些服务集成于易达云平台（该平台由易达云自主研发并内置了一系列数字化供应管理工具）。
不少网点反映，上线新设备后，总部很快就降低网点派费，降幅从几分钱到两三毛钱不等，网点的初心是解决效率问题，却成为总部降本增效的手段。正基于此，很多网点对于自动分拣线望而却步。
Tech星球从部分商家了解到，团购配送目前主要应用于客单价较高的商家，比如烧烤、小龙虾、烤肉等餐饮类目，价格在大几十到上百元，未来是否会向客单价低的商家逐步开放此功能，还需进一步观察。
今年，是张维进入柬埔寨拓荒的第七年。2017年，张维在云南担任中通的地区负责人。当时中通筹备出海，第一站瞄准柬埔寨，他受命进入这片陌生的土地。他和团队从零起步，搭建末端网点...
电商巨头“用户为先”的思维，已经卷到了快递行业。日前，顺丰在长沙解放西街头，开出全国第一家24小时营业的寄递服务店，主要是为了应和长沙“夜经济”发展，满足游客夜间寄递需求。
