2025-06-30
2025-06-27
2025-06-24
2025-06-23
因为疫情防控，在商超、菜场还无法正常营业的背景下，电商平台末端配送能力也明显下降，导致“最后一公里”“最后一百米”矛盾突出。抗疫攻坚战影响到千家万户的生活质量...
对于全国多地的商品流通来说，这意味着每一车货物都需要经历一段“漫长”的旅程。“现在司机不能进也不能出，过去三天两检，现在一天一检，每个地方防疫政策又不一样，物流时间和成本大大增加。”
在这期间，货车司机承担了生产生活物资保障的重任，成为一群默默无闻的“逆行者”。不过由于难免途经中高风险地区，他们也成为各地重点防控的对象，国内货运物流也不可避免受到波及。
受疫情影响，叮咚买菜、盒马等生鲜订单量猛增。自4月6日起，盒马在沪开启“自提应急通道”，首批上线4家盒马X会员店，服务采取团购自提方式，优先保障对医护群体、志愿者团体、特殊人群的保供需求。
在仓储物流市场方面，报告显示，今年一季度北京仓储物流市场租赁大多以5000平方米左右的基本单元面积成交，净吸纳量环比上升58%至6800平方米，空置率环比下降0.3个百分点至3%。
德邦物流和圆通快递在内的众多的物流企业，为防疫物资和生活物资的配送提供强力支持。根据安排，德邦快递负责徐泾镇上述物资的配送工作，抽调了精干人员和充足的车辆，高效率、高质量完成配送工作。
公告称，徐雷领导搭建了京东的市场营销及公关体系、平台运营体系，推动了京东向移动化的战略转型。他还主导设计了京东618营销活动，并率先将京东的供应链能力进行对外开放赋能。
4月5日，装载着近10吨新疆羊肉冷链物流车，跨越5100公里，历经5天4夜抵达上海。这批物资从新疆维吾尔自治区克拉玛依市出发，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽、江苏、上海8个省(区、市)...
自3月上海新一波疫情以来，在上海的物流人坚守岗位，在遵守防疫政策、执行安全消杀的同时，承担着物资通道的流通，保证民生物资供应。菜鸟等物流企业还为公益组织的物资运输提供了免费支持。
快递、外卖要停的消息不实，外卖平台骑手是本次全市生活物资保供的重要力量，在保障市民生活需求方面发挥了重要作用。目前，上海市主要外卖等电商平台每日骑手上岗人数约1.1万人。
三地接力，近3000公里的星夜驰援，4日下午，一批由圆通速递免费承运，云南省怒江傈僳族自治州福贡县人民政府捐赠给上海浦东的防疫保障物资顺利送达目的地。
福建安溪盛产红茶、铁观音，两年前在福建厦门经营申通网点的方汉同正是看中了安溪的优质茶叶产业链才决定来到这里，经过两年的用心服务，如今在日常业务中，茶叶产品占到安溪申通业务量的70-80%。
虽然燃料成本飙升，但原本居高不下的国际海运费却在近期明显回落。 背后的原因之一，是国内部分地区疫情防控升级引发供应链受阻，让原本“一箱难求”的市场供需关系发生了变化与调整。
“从疫情加严开始，就尽量不要下车，即便下车，也是去人比较少的服务站，少接触人，尽快返回车内。”张玉林告诉界面新闻。在张玉林的车上，一个上下铺几乎就是张玉林和冯同阳生活的全部。
