金秋九月，钱塘潮涌。9月22日至23日，依托嘉兴全球航空物流枢纽和“公铁水空”多式联运优势，“全球数字贸易博览会—国际物流供应链主题活动”将在嘉兴举行。这座已开通国际货运航线和跨境陆路通道的物流枢纽，正将嘉兴的区位优势转化为链接全球的物流能力。
谈及东方天地港，圆通速递董事长喻渭蛟表示：“在这里起航，走向全球，是圆通的未来。圆通未来的20年，就在东方天地港。”
落子嘉兴
从“地理心脏”迈向全球枢纽
嘉兴位于沪苏杭甬四大城市之间，是长三角重要的交通节点和产业集聚区。超过四成的国内、国际快递业务量集中在长三角区域，嘉兴南湖机场三小时飞行圈能够覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内主要城市群，为建设航空物流枢纽提供了充足的市场和货源支撑。
2020年6月，圆通与嘉兴签订投资协议，计划总投资122亿元建设全球航空物流枢纽及相关配套项目。经过多年谋划建设，去年12月26日，嘉兴南湖机场正式通航，东方天地港同步启用；今年5月28日，东方天地港正式开通首条国际货运航线。
此后，东方天地港又开通嘉兴至布达佩斯等国际货运航线。截至目前，圆通航空已累计开通100余条国际航线，持续增强南亚、东南亚及欧洲等市场的航空服务能力，东方天地港的国际物流服务能力也逐步释放。依托“机场、航司、枢纽”协同运行，东方天地港不仅承担货物集散和运输功能，还将带动商贸、制造、跨境电商等业态集聚，为嘉兴建设航空联运中心、发展临空经济提供支撑。
立体成网
公铁水空协同拓展全球通道
航空运力之外，东方天地港也在加快完善陆路、海运和铁路通道。
7月22日，两辆圆通跨境卡车从东方天地港驶出，分别发往哈萨克斯坦阿拉木图和越南河内，标志着东方天地港常态化国际货运卡班正式开通。由此，东方天地港进一步打通了面向中亚和东南亚的跨境陆路运输通道，为不同运输时效和成本需求的客户提供更多选择。
“货物到了东方天地港，宜空则空、宜海则海、宜铁则铁，客户可以选择最划算、最高效的方式。”圆通国际网运管理中心总监王子晨说。
依托已启用的海关监管作业区，货物落地后可在同一监管区域内完成转运，减少跨区域周转。来自孟加拉国的布料经空运抵达嘉兴后，可接续陆路运输至乍浦港，再由海运发往美国，“空运落地、陆路衔接、海运出境”的多式联运链路由此形成。
目前，东方天地港正以航空货运和国际卡班为基础，加快对接周边机场、港口以及公路、铁路网络，进一步连接长三角主要货源地和全球市场。
赋能出海
从物流通道迈向供应链集成商
东方天地港的建设，不只是增加航线和运输通道，也是圆通向国际综合性供应链集成商转型的重要一步。
围绕枢纽功能，东方天地港正完善国际货运、综合贸易、仓储转运和航空维修等配套能力，将物流通道与产业服务进一步衔接。依托长三角产业和市场基础，枢纽可为制造企业、外贸企业及跨境电商客户提供从运输组织、仓储转运到通关衔接的综合物流服务。
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出“规划建设嘉兴航空联运中心”。作为嘉兴全球航空物流枢纽的重要载体，东方天地港正推动嘉兴补上直连全球的航空物流通道，进一步放大嘉兴作为长三角“地理心脏”的区位优势。
随着枢纽功能逐步释放，嘉兴与全球市场的连接将更加紧密，东方天地港也将成为圆通服务中国企业出海、参与全球供应链建设的重要支点。
