河南漯河是中国食品产业名城，一大批知名食品品牌的生产基地均坐落于此。
走进漯河KA客户的食品发货仓库，一条传送带从打包区延伸出来，末端与韵达的揽收货车直接相连。驻场的韵达小哥站在传送带旁，接过刚封好的包裹，在车厢内一层层码货。包裹完成打包后直接装车发运，实现无缝衔接。
“在漯河食品产业带发展的这些年中，韵达持续为众多食品企业提供快递服务，发货量也从当初的日均几千票增长到现在的几十万票。”韵达河南省公司营销负责人说，目前韵达服务漯河多家知名食品企业，将辣条、果冻等食品寄往各地。
操作规范用心揽收
刘师傅在KA客户食品仓库驻场已经两年了。每天上午，他开着韵达的揽收货车准时到达仓库，把车尾倒进传送带末端，开始一天的揽收工作。
“我们每天安排专人专车到客户现场揽收。客户打完单，我们的人就在仓库把包裹揽收直发转运中心，不需要再拉到网点去中转。”韵达河南省公司营销负责人说，包裹从出库到上车，仅需一个环节。
果冻怕震、辣条怕漏油，这些不同食品的运输要点，刘师傅都非常熟悉。果冻产品有防震缓冲包装，辣条类产品采用防漏密封处理。装车时，韵达操作人员严格按“重不压轻”的原则，将不同重量、不同包装形态的包裹有序码放。
“这些食品品类的特性决定了，包裹不能等到收件之后再去做防护，而是要从包装环节就开始介入。”韵达河南省公司营销负责人说，这套在源头就嵌入的操作规范，让韵达不止于揽收地点的前移，更在于服务标准的前置。
中转环节规范装卸
下午3点，刘师傅驾驶揽收货车，直接驶入韵达河南漯河转运中心，停靠到指定的卸货口。
这是韵达为品牌客户开辟的专用卸货通道。从专属的交货区域，到自动分拣线上柔性装卸设备的平稳承接，整个卸车环节就四个字：“规范装卸”。
这套操作是有硬件撑腰的。韵达漯河转运中心投入使用的自动化分拣系统，柔性装卸设备在卸车时实现了自动化高效卸车，包裹经过自动化设备，减少了人工搬运环节。带来的效果是实打实的：食品包裹在转运中心都能赶上当天最早的班次发出。
“食品包裹对运输稳定性要求较高。我们把卸货口固定、把设备配齐、把服务流程固定化，就是要让客户的包裹，以最快的速度直发转运中心，就等同于进了绿色通道。”韵达河南省公司营销负责人说。
主动跟单全程盯数据
“如今，我们的服务模式已升级为主动跟进。通过系统实时监测，一旦出现需要关注的情况，团队会立即启动跟进流程。很多时候，客户还没发现，我们已经处理完了。”
这句话来自韵达河南省公司的客服团队。她们每天的工作，不是坐在电脑前等客户来问，而是盯着“客户管家”系统上跳动的数据，主动跟进。
这套被内部称为“主动跟单”的机制，一旦系统提示某一票快件在途存在需要关注的停留节点，客服就会主动发起核查，同步联动运营端口快速处理，形成处理闭环。很多服务事项的处理，比客户的问询电话更早一步。
KA客户市场部的一位负责人对这种服务深有感触。他说，与韵达合作以来，客户对于寄递体验评价较好，因为“很多情况在客户感知到之前，就已经被客服处理了”。
大促期间的保障，更能说明问题。
“大促的时候，我们会有专人直接驻点到客户现场，跟客户一起盯操作和中转。省区客服人员也会同步盯数据，对客户发出包裹的派签情况做跟进。”韵达河南省公司营销负责人说，配合提前增人加车、实行滚动中转等措施，客户订单量大幅增长时，韵达也能通过提前资源储备和动态调度，保障发货节奏平稳有序。
服务做到包裹之外
除了日常的服务保障，韵达河南省公司还做了一件事：把业务之外的资源推给合作的食品类目品牌客户。
“日常，我这边接触到的一些电商推广方案，会推送给客户，让客户看看有没有参与的机会。”韵达河南省公司营销负责人说。
从2025年与KA客户合作以来，韵达日发货量已从起步阶段的2000票，稳步增长至1万余票。这个数字的背后，是客户用包裹量投出的信任票。
韵达河南省公司营销负责人认为，“快递就是做服务，服务的核心就是想尽办法替客户提质增效。客户怕货损，我们把防护做到包装环节；客户要时效，我们开辟优先中转通道；客户怕差评，我们不等人来问就主动跟单。一步步围绕客户需求去优化服务流程，客户才会与我们建立长期稳定的合作关系。”
从专人驻场的产线直揽直发，到专属窗口的轻装快转，再到数智化的全程盯仓。在漯河这座食品产业重镇，韵达所做的，是将快递服务的节点，持续向客户生产端延伸。而在持续的推进中，快递不再只是一次寄递动作，它与生产、销售融合在了一起，成为客户供应链运营中的重要服务环节。
