“我做梦也没想到，昨天中午货还在合肥，今天早上德国就能收到货了。这个速度，太快了！”12月19日上午刚上班，中铁快运合肥南站营业部负责人宋存刚就收到了客户的电话，有一批货物需要尽快送往德国首都柏林。在宋存刚的协调下，货物于当天中午从合肥发往上海，并于当晚登上飞往德国柏林的航班，最终于德国时间20日上午9时送至客户手中。
这次“送货”的经历让宋存刚内心的想法得到了验证。“我们一直想开通这样一条运输线路，让合肥的货物能在短时间内发往欧洲等地区。”12月24日，宋存刚告诉大皖新闻记者，近日合肥南站通过与国际知名快递公司DHL开展合作，已经成功实现合肥货物亚太、欧洲一日达，澳洲、美洲36小时达的惊人速度。
能够实现这种快递效率，主要依靠高铁联运线路。
合肥南站工作人员正在转运货物。
12月24日下午1点15分左右，大皖新闻记者在现场看到，合肥DHL公司的快递车辆抵达合肥南站西落客平台，合肥南站工作人员迅速将货物转运至车站内，经过安检、登记后，于下午1点40分左右送上前往上海的高铁。
“在合肥南站内停留时间不超过半小时，2个小时15分钟后，货物将抵达上海，并立刻接驳至上海虹桥机场，安排最近一班航次踏上国际旅途。”宋存刚说，利用高铁的额外运力，不仅使运输时间大大降低，还有效降低了物流成本，“一公斤的货物送往欧洲，只收费五六十元，价格也很亲民。”
货物即将送上开往上海的高铁。
宋存刚介绍，此次国际运输的成功也得益于高铁急送的快速发展。据了解，“高铁急送”在国内主要城市间，以高铁载客动车组列车为干线运力，高效衔接同城取送货骑手，已能够实现长三角地区城市4小时内送达，跨城市群8小时内送达。
“未来，合肥的快递基本可以在26小时左右送至欧洲、亚太地区的主要城市，在36小时左右送至美洲、澳洲等地区，这是一次历史性的突破。”宋存刚激动地说，他还告诉大皖新闻记者，近期，中铁快运上海分公司铁空联运业务首批开展城市选定为安徽省合肥市，并计划将该联运线路打造为“黄金线路”，更好助力合肥市至世界各主要城市的货物，实现“次日达”。
