近日，西藏江孜县热索乡的小伙多布杰，收到了京东小哥送货上门的一个包裹，这是他前两天在直播电商平台购买的一个小家电商品，这让他很是惊讶。热索乡地处雅鲁藏布江中段南侧，此前，进出的快递基本要去县里的代收点取回或寄出，不仅不方便，网购的快递往往还要4、5天甚至更久才能收到。“这下，不仅收快递的时间更快，还能送到家门口”，多布杰连连夸赞。
△京东快递车辆正在行驶在甘肃通往新疆的公路上
事实上，这是今年京东物流不断扩大自营揽派服务范围、推进“快递下乡”的最直接体现，像多布杰这样的故事，正在全国各地偏远乡镇、村落不断发生着。今年，京东物流已经新增约500个偏远乡镇的服务范围，更多的消费者可以享受到更低的物流成本和更好的物流服务。
新增近500乡镇上门派送
贵州老乡：更快了，还能送上门了！
贵州的黔南布依族苗族自治州，东接湖南、南临广西，布依族、苗族、水族、瑶族等少数民族分布于此。赵光波是黔南州贵定县的第一位京东快递员，2014年5月加入京东后，他独自一人开起先锋站，传站司机、拣货员、配送员都是他一人搞定，每天要从早上6点一直忙到晚上9点。贵州山多，赵光波在送货路中还曾因路途险峻几次翻车。后来，站点逐步壮大，县里的京东小哥也从1人扩展到了40人，他亲历并见证了快递在这个县城的发展。
今年，京东快递在贵定县又新增了巩固乡等乡镇的自营揽派服务。这里的年轻人大多外出务工，子女在外惦记着给父母买东西。他还记得去送快递时，老乡们都很惊喜，“你们可以送货到家了，那以后我们就要求卖家发京东了！”和老乡们有过这一回照面之后，再加上京东物流与淘天集团的全面合作，这里的快递单量竟也迎来了小幅上涨。
△在贵州黔南州，京东小哥正在帮忙揽收商品
随着快递之路更加通畅，生长在黔南州1100-1300米高原上的刺梨，出山也更加快捷。旺季时，赵光波所在的营业部一天能发出3000单刺梨汁，要拉上满满一货车。
墨脱石锅、苹果走出大山
助力偏远乡镇“村货出山”
在刚刚过去的11月，京东快递西藏林芝营业部的毛德帮正忙着黑钻苹果的揽收——这是一种比较稀有的水果，只有3500米以上的海拔高度和较大的昼夜温差才能让苹果的外观呈黑紫色而果肉洁白。
虽是高原圣果，却出山不便。那段时间，毛德帮几乎驻扎在巴宜区章麦村里，和农户们一起打包发货。黑钻苹果只有1个月的上市期，农户们表示，在深山高原里，物流运输难，快递费用也十分高昂，京东快递的“进村揽收”，帮他们实实在在降低了苹果出山的费用、增加了收入，据估算，京东快递每天可以为农户们节约100元左右的运输费。今年，毛德帮发出了约20吨苹果，带动杰麦村、布久乡、嘎玛的村老乡们增收。
△在西藏林芝地区，京东物流的工作人员正在现场揽收苹果
在西藏最后一个通公路的县——墨脱，约有6000亩茶园，是县城最主要的经济作物。当地老乡种了茶，但缺少销售渠道、快递通路，毛德帮便利用自身资源，帮老乡对接当地优质茶企，并为茶企介绍直播达人，为墨脱红茶出山提供优质的快递服务。目前，京东快递已累计帮助墨脱县、格林村运出近2吨红茶，帮助当地的有机红茶加速上行，助力商家农户节降物流开支，带动数百茶农增收。
便利农货出山、帮助留守老人
京东快递在东北农场“上门服务”
提到东北农场，很多人首先想到的富饶的黑土地和一望无际的北大荒，然而这里的快递路却并不通畅。农场占地面积大，人口相对较少，以往快递送到这里，基本都放在县里的代收点，当地的人们也都习惯了去县里取快递的生活。今年4月，京东快递将鹤岗市延军农场、共青农场等地纳入自营揽派服务范围内，是这里为数不多可以上门服务的快递公司。
在这小小县城里，年轻人大多离开农场，去城市里务工或定居，一些不舍得离开的老人留了下来。让黑龙江鹤岗萝北营业部罗新明印象最深刻的，是上门揽件时，能实实在在帮到对网络不熟悉的他们。几次上门取退货快递时，遇到退货方是老人，问到取件码，老人不知道在哪里查看，并解释“当时是我家孩子整的，我也不知道……”，他就会帮着看一下，并给老人耐心讲解一遍。
罗新明介绍，除了退货的快递，这里的特产揽收也越来越多，经常有大米、玉米、木耳、酸菜等东北家常好物通过京东快递寄出去，“最远跑过80公里外的军川农场。”虽然送货的路更长，他也比平时更加忙碌，但他也觉得开心，“能让老乡们享受到更好的快递服务，也是我们本地快递人的骄傲。”
△在黑龙江雪场附近，京东快递车辆正在运输“滑雪用品”
今年是快递下乡10周年，畅通农村寄递的“最后一公里”尤为重要，将进一步降低农产品“出村进城”物流成本，推动农产品寄递业务规模化发展。早在2009年，京东集团创始人、董事局主席刘强东就指出成立京东物流的终极梦想就是助力国家的社会化物流成本从超过18%降低到6%-8%，此后，刘强东曾在公开场合多次强调这一点，降低社会物流成本会让商家、农户持续受益。
为了实现“助力国家的社会化物流成本从超过18%降低到6%-8%”的终极梦想，在已服务中国所有区县市的基础上，京东物流将持续加大对偏远地区的服务覆盖，助力农货出山，让以旧换新、国家补贴等政策惠及更多农户！
