有数据显示，当前快递驿站的平均存活周期，已从2.3年暴跌至11个月。最近我们收到一个驿站经营者的投稿，讲述自己艰辛的创业故事。
2019年寒冬，我们用结婚彩礼8万块钱盘下50平米的驿站时，货架上歪歪扭扭的包裹像一群迷路的孩子。
开业第三天，我们因不熟悉系统操作，将12个包裹错标为“问题件”，系统瞬间扣除600元罚款。那天晚上，我们对照着手机翻译功能，一条条研究操作手册，发现规则制度竟有多达37页。
系统提示音成了噩梦。“未及时入库扣20元”、“包裹破损扣50元”。当第七张罚款单贴在墙上时，我们终于看懂这套精密算计：超时入库每分钟扣0.5元，破损件按售价150%赔偿。
最痛的是马上到来的中秋节，因忘记关闭“节假日模式”被系统判定虚假营业，单日罚款高达2300元，这相当于我们搬了4600个快递的利润……
还记得某次电力检修停电六小时，我们手动记录取件信息，仍被系统判定“数据未同步”罚款200元。申诉时客服念出标准答复：“不可抗力因素不属于豁免范围”，这句话后来被我们写在咖啡罐上提神。
连续三个月每天工作16小时，老公的腰椎间盘突出突然发作，他绑着护腰跪着理货，我则患上腱鞘炎，拧瓶盖都要用牙咬。有次给客户拆箱验货，手抖得划破商品包装，我们默默按标价买下那箱牛奶，喝了整整一个月。
经过几个月的磨合，我们的驿站做到了日均进港1200票，每天能发近百件，每月能赚一万多。
大家都知道快递价格战猛如虎，恶性竞争延续到末端，派费不断下滑，驿站的日子每况愈下。
2021年夏天，多家快递同时在我们小区开设驿站，价格战像一场无声的屠杀。某天清晨，我们发现门口贴着“寄件4元全国包邮”的海报——这个价格连面单成本都不够。老公盯着对面新开的驿站，苦笑着说，别管它是快递员开的驿站，看看他能坚持多久。
最致命的是某电商平台业务调整后，原先合作的跨境件锐减70%。我蹲在空荡荡的驿站里，听着对面网点装卸货的轰鸣声，突然理解了草原上被鬣狗围猎的羚羊。那天夜里，丈夫偷偷修改了价目表，把“首重8元”划掉改成5元，当笔尖划破纸张的裂痕，像极了我们岌岌可危的底线。
驿站之间的竞争同样充满了江湖气息。系统里莫名出现“该网点服务差”的匿名评价；甚至有人冒充客户投诉到管局。
有次取证时，监控拍到对面老板往我们快递柜塞死老鼠的画面，老公无奈删除视频：“举报了只会招来更狠的报复。”
现在路过竞争对手关门的门店时，那些“旺铺转让”的告示像一块块墓志铭。老公总提醒我别高兴太早：“明天可能又有新玩家入场。”
但当我们整理客户送的锦旗时才发现，原来最持久的竞争力，是这几年时间一单单垒起的信任长城。
派费持续降低的情况下，驿站的寄件业务利润也几乎被剥削殆尽。驿站经营者交流群里，不少人说自己做驿站早已心力交瘁，目前最大的愿望就是尽快找到接盘侠。
我了解三方驿站的未来肯定很难，当下各大快递一边强调送货上门的重要性，一边大力推广自家驿站，并全网强推站内快递柜，对入柜率进行考核。但蛋糕就那么大，这么多人来分，普通驿站的命运可想而知，我也不知道自己还能坚持多久。
