智慧物流，是物流行业发展的趋势。近日，济宁市为新购置的500辆无人城配车颁发号牌，让智慧物流开启城市新生活。
一大早，中通快递蓼河新城配送点开始忙碌起来，他们要为辖区18个小区派送6000件快递，如今有了“新成员”的加入，让他们的工作变得轻松高效。
济宁中通快递有限公司副总经理张超：“原来快递员每天派送200到300票的快递，现在这一辆无人快递车就能送2000件以上，每个月能降低1万多元的派送成本，而且这个车可以全时段配送也不受天气影响，配送效率提高50%。”
近几年，快递行业发展迅猛，但由于工作强度大、工作环境辛苦且受特殊天气的影响，人工成本和用工压力在逐年增加。随着大数据、物联网、人工智能等科技助力，物流快递行业正加速向智能化发展。
九识山东分公司技术人员申佳：“我们这款车，它车底有一个终端控制系统，周身配备的雷达、摄像头和GPS，可以向终端控制系统提供环境信息，发出出行和避让的指令。而且我们所有的车辆数据都是实时发送到后台，如果有偶发的情况，车辆也可以向平台进行报警，由人工进行临时的接管控制。”
推动物流服务从“汗水型”向“智慧型”转变。今年初，济宁市引入九识智能科技，以曲阜为试点，工信、公安等部门联合印发《曲阜市智能网联汽车道路测试与示范管理办法（试行）》，全面推广智慧物流。
曲阜经济开发区投资服务部部长张振：“因为无人城配车属于移动装备，不属于车辆，所以由公安部门在对其车辆及行驶道路进行审核后，由交警部门为其发放号码，现在开放路权已开放了4条，属于非机动车道，保障无人车上路行驶的安全和合规性。”
与此同时，依托无人车优势，从快递到网点再到偏、散、远乡、镇、村物流网络正逐步构建，有效打通快递进村最后一公里。
九识山东分公司总经理高彦平：“我们的续航里程能够达到180公里，可以完全覆盖济宁的各县区各行政村，由专业的运营团队根据每一个驿站的位置，提前规划出一套最优线路，实现驿站单点或者是串点的配送，将快递真正配送到群众家门口。”
济宁市将重点围绕城市快递、医药、社区、生鲜等多元化基础物流场景，打造城乡自动驾驶物流网络。
