盒马与大润发卖给中粮的传言几天之后，盒马官宣创始人侯毅卸任CEO。盒马曾被誉为阿里新零售一号工程，如今也走到了一个命运的十字路口。
2024年春节前后，阿里有意出售盒马、高鑫零售、饿了么等“非核心资产”的消息不断。从宏观环境来看，不管是市场还是阿里，都处于低潮期。
阿里试图退出传统实体零售，也得到了董事长蔡崇信在财报电话会议上的确认。竞争对手在变，消费情绪在变，马云此前也坦言阿里必须改变。
放眼快递领域，除了菜鸟之外，阿里还持有三通一达的股份，在聚焦主业之后，阿里会选择减持或退股快递企业吗？
退退退提速减负进程
3月22日，阿里先后减持小鹏汽车、哔哩哔哩，在完成组织框架调整和换帅之后，不断出售非核心资产的阿里，正在向市场彰显其变阵的决心。
事实上，阿里的减负行动早已开始。2024年初，阿里出售银泰、大润发、盒马、饿了么等传闻也频频出现。在马云“回归淘宝、回归用户、回归互联网”战略推进下，传统零售业务已经成为阿里的重资产包袱。
亿豹网发现，阿里发布的2024财年第三季度财报显示，该季度实现营收2603.48亿元，同比增长5%；同期经营利润为225.11亿元，同比下降36%。包括高鑫零售、盒马、银泰等业务的“所有其他”实现营收470.23亿元，同比下滑7%；该部分净亏损31.72亿元，同比扩大87%。
在财报电话会上，对于外界关于拟出售的传言，阿里巴巴集团董事长蔡崇信表示：“我们的资产负债表上，还有一些传统的实体零售业务，这些也不是我们核心聚焦的业务，因此退出也非常合理，但是由于当前的市场环境存在挑战，这会需要时间。”
业内普遍解读，盒马、银泰、大润发迟迟无法完成突破，也让阿里逐渐丧失了对这类线下零售重资产的耐心，甚至这部分产业正在成为阿里业绩的负担。
蔡崇信的表态也不难看出，阿里退出包括盒马在内的实体零售已是正在推进中的事情，现在的问题是，到底用多少时间才能完成退出。侯毅的退休或可管中窥豹，值得注意的是，目前的阿里已经很少提及新零售。
知情人士透露，阿里内部基本已经确定，把大润发和盒马出售给中粮 ，大润发约预估100亿人民币左右，盒马约预估200亿人民币左右，双方框架协议已经拟定，是马云在阿里内部做了最后拍板。不过，两家企业相关负责人均第一时间进行了辟谣。
放眼通达系快递企业，截至2023年底，阿里除了已将申通快递25%的股份转让至菜鸟名下外，阿里还持有圆通速递20.1%的股份、中通快递8.72%的股份，均为第二大股东；还持有韵达股份1.99%的股份。
快递历史将再次改变
阿里近年来不断瘦身，目的是为了更加聚焦基本盘淘天电商和核心业务阿里云。阿里CEO吴泳铭也曾表示，阿里将“更坚决地投入，更果断地取舍”。
2月底，阿里传出了淘特即将关闭的消息，平台上的商家和商品都即将迁回淘宝。3月中旬，据媒体报道，阿里零售通平台业务将于4月份暂停运营。
此前拼多多市值超越阿里之时，马云在祝贺拼多多后，承认今天的阿里站在冬天里，并表示“我更坚信阿里会变，阿里会改。所有伟大的公司都诞生在冬天里”。此后，阿里一系列减持行动，或是其践行改变方针之举。
亿豹网此前报道，2023年12月，阿里网络宣布退出包括圆通速递在内的7家上市公司，将把所持的上市公司股份转让给阿里系另一家企业杭州灏月。这七份转让总价，揭示了阿里在这几家上市公司已然浮亏超70亿元，包括投资圆通速递浮亏14亿元。
阿里同步将所持申通快递25%股份转让给菜鸟，菜鸟物流斥资38.78亿元，成为申通最大单一股东。
如果按照阿里聚焦淘天与阿里云两大核心业务的说法，包括菜鸟、三通一达在内的快递企业，会不会成为减持的对象，目前来看，还有待于时间给出答案。
不过，与通达系不同，阿里是菜鸟最大的股东，也是亲爸爸，持股高达69.5%，即便菜鸟完成上市之后，阿里在菜鸟持股仍将超过50%。
作为核心电商业务下游最为重要的快递物流板块，菜鸟在赴港上市之前的2019年底，还获得了阿里超200亿元的增资扩股投资。即将上市的菜鸟，对阿里来说，仍是最重要的业务板块之一。
实际上，在菜鸟成立之初，也获得了三通一达的入股。菜鸟招股书披露，中通持股0.99%；圆通持股0.9%；申通、韵达分别持股0.74%。
亿豹网认为，曾经的淘宝与通达系互相成就，三通一达借势阿里的流量完成上市。不过随着拼多多与抖音、快手的崛起，通达系已有多个爸爸，并不再过分依赖阿里的订单，而在阿里瘦身改变的进程之中，两者将分别做出怎样的选择，无疑将再次写进快递发展史的教科书之中。
