另一角度来看，头部品牌按下发展“暂停键”也意味着，鲜花电商之战已步入中场。那么，在这种形势下，曾经开风气之先的垂直鲜花电商，注定要黯然退场了吗？网上卖花是否还是一门好生意？
“产地仓少了，冷链环节就会产生断链。大家都知道，现在中间运输环节社会化程度比较高，用冷链车就可以解决。但你不知道，在我国，果蔬产品在‘最先一公里’损耗率仍高达15%-25%。
路透社5日报道称，比利时情报部门正在调查阿里巴巴旗下物流公司菜鸟在该国的物流中心是否从事所谓“间谍”活动。中国专家认为，以所谓安全视角审视此类项目，无疑将破坏中欧正常务实的经贸合作。
中国物流信息中心主任 刘宇航：多数领域物流需求有所恢复，整个工业整体的板块都不错。比如，在数字经济、绿色经济带动下，相关产业的物流的需求增速都达到了两位数以上的增速水平。
有一个江西的网点，不再纠结一级网点的经营权的问题，小票快递通过回头车拉到广东一个省内网络分流，小票快运拉到隔壁省的超大网点分流，大车卖掉，团队上班仅六个小时，仅出货不派件。
依据甲级互联网地图服务的资质范围，中通快递可从事地图搜索、位置服务、地图数据库开发、地理信息标注、地图下载、地图发布、地图引用等业务，是依法开展自主化地图服务业务的保障和基础。
一是硬件方面，现代化的高质量综合立体交通网络正在加快形成。我国拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，规划的国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”格局基本形成。
北京时间2023年9月20日，德国运动品牌阿迪达斯在苏州投资建设的阿迪达斯苏州自动化配送中心X正式启用。阿迪达斯方面告诉界面新闻，阿迪达斯苏州自动化配送中心X总投资约10亿元人民币，是品牌近...
9月19日，美团在深圳市龙华区落地了无人机智能制造中心，并正式投产。据悉，该中心会承担美团自研无人机及配套智能模组等装备的研发验证、试制、量产及维修等工作，具备年产超万台智能装备的能力。
9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。
在“一带一路”倡议10周年之际，中欧班列正在走向成熟通道，但是也面临新的形势挑战。十年来，中欧班列累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元，通达欧洲25个国家的217个城市...
据介绍，嘉定李宁智慧物流园是李宁第一个投入使用的智慧物流仓，涵盖直营、批发、电商、O2O四大业务需求的仓储物流场景，整体存储能力可达1000万件，单天作业能力可达60万件。
综合多家媒体报道，中国电子商务巨头阿里巴巴集团总裁Michael Evans表示，阿里巴巴计划通过旗下土耳其最大电商平台Trendyol在该国投资20亿美元。数据显示，2021年，Trendyol的卖家数量...
